<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!-- generator="Joomla! 1.5 - Open Source Content Management" -->
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Катедре</title>
		<description></description>
		<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/katedre/59</link>
		<lastBuildDate>Sat, 04 Jan 2025 22:17:36 +0000</lastBuildDate>
		<generator>Joomla! 1.5 - Open Source Content Management</generator>
		<language>sr-rs</language>
		<item>
			<title>Мастер радови </title>
			<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/master-radovi</link>
			<guid>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/master-radovi</guid>
			<description><![CDATA[<div><a name="0"></a></div>
<div style="text-align: center;"><img src="https://old.sf.bg.ac.rs/images/fakultet/katedre/oi/Bee10.gif" alt="Bee10" width="198" height="198" /> 
<hr />
<br /><br /><ol>
<li><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#1">Ивана Којадиновић<br />ПРЕГЛЕД ТЕХНИКА ПРИМЕЊЕНИХ НА ПРОБЛЕМ ПРОЈЕКТОВАЊА РОТАЦИЈА ПОСАДА У ВАЗДУШНОМ САОБРАЋАЈУ<br />Ментор: др Милица Шелмић, доцент. Година одбране: 2012.</a><br /><br /><br /></li>
<li><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2">Невена Раовић<br />ФАЗИ ЛОГИЧКИ СИСТЕМ ЗА УПРАВЉАЊЕ БРОЈЕМ РАДНИКА НА НАПЛАТНИМ РАМПАМА АУТОПУТЕВА<br />Ментор: др Душан Теодоровић, редовни професор, дописни члан САНУ. Година одбране: 2012.</a><br /><br /><br /></li>
<li><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#3">Сања Стојановић<br />ПОВЕЗИВАЊЕ ЗАЈЕДНИЧКИХ ВОЖЊИ НА ПУТНОМ ПРАВЦУ ВРАЊЕ - БУЈАНОВАЦ ПРИМЕНОМ МЕТОДЕ K-MEANS<br /></a><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2">Ментор: др Душан Теодоровић, редовни професор, дописни члан САНУ. Година одбране: 2012.</a><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#3"></a><br /><br /></li>
<li><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#4">Никола Бешиновић<br />ЛОЦИРАЊЕ СТАНИЦА ЗА МЕРЕЊЕ ТЕЖИНЕ ВОЗИЛА У ПОКРЕТУ НА ТРАНСПОРТНИМ МРЕЖАМA<br /></a><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2">Ментор: др Душан Теодоровић, редовни професор, дописни члан САНУ. Година одбране: 2011.</a><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#4"></a><br /><br /></li>
<li><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#5">Сања Реновица<br />ЛОЦИРАЊЕ СТАНИЦА ЗА МЈЕРЕЊЕ ТЕЖИНЕ КАМИОНА У ПОКРЕТУ ПРИМЈЕНОМ ОПТИМИЗАЦИЈЕ КОЛОНИЈОМ ПЧЕЛA<br /></a><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2">Ментор: др Душан Теодоровић, редовни професор, дописни члан САНУ. Година одбране: 2011.</a><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#5"></a><br /><br /></li>
<li><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#6">Мирјана Кузељевић<br />ПРИМЕНА МЕТОДЕ К-MEANS И ВЕШТАЧКИХ НЕУРОНСКИХ МРЕЖА НА ПРОБЛЕМ ИЗБОРА ВИДА ПРЕВОЗА<br /></a><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2">Ментор: др Милица Шелмић, доцент. Година одбране: 2012.</a><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#5"></a><br /><br /></li>
</ol></div>
<div style="text-align: justify;"><br />
<hr />
<br /><strong><a name="1">1. Ивана Којадиновић<br />ПРЕГЛЕД ТЕХНИКА ПРИМЕЊЕНИХ НА ПРОБЛЕМ ПРОЈЕКТОВАЊА РОТАЦИЈА ПОСАДА У ВАЗДУШНОМ САОБРАЋАЈУ</a></strong>
<p>Трошкови посада представљају други по величини оперативни трошак авио компаније, након трошкова горива. Из тог разлога пажљиво се врши пројектовање ротација посада и распоређивање чланова посаде на радне задатке. Постоје бројни чланци и студије које се баве овим проблемима.<br />У овом раду дати су основни појмови везани за процес планирања авио компаније, основне карактеристике процеса планирања авио компаније као и математичка формулација и преглед метода које су до сада примењене у релевантној литератури на решавању проблема пројектовања ротација посада. Објашњена је примена различитих метода математичког програмирања, а посебан акценат је стављен је на метахеуристике које су до сада примењиване на дати проблем. Такође је дат пример проблема који је решаван применом оптимизационог језика ОPL.<br />На крају рада дата су закључна разматрања као и правци будућих истраживања.<br /><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#0">Повратак на врх стране</a><br /><br /></p>
<p><strong><a name="2">2. Невена Раовић<br />ФАЗИ ЛОГИЧКИ СИСТЕМ ЗА УПРАВЉАЊЕ БРОЈЕМ РАДНИКА НА НАПЛАТНИМ РАМПАМА АУТОПУТЕВА</a><br /></strong></p>
<p>Варијабилност саобраћајног тока је карактеристика многих аутопутева у свету. Са друге стране, број ангажованих радника на наплатним станицама је најчешће непроменљив у времену. Иако већина земаља тежи увођењу електронског система наплате путарине, велики број наплатних станица на аутопутевима и данас функционише са мануелним системом наплате. Непроменљив број радника код оваквих система има за последицу недовољну искоришћеност радне снаге у условима малих вредности саобраћајног тока, односно формирање дугих редова возила у условима вршних оптерећења. У овом раду је развијен модел управљања бројем активних радника на наплатним станицама на аутопутевима. Овај модел прати промене у условима саобраћајног тока у циљу обезбеђивања оптималног броја радника током времена. Модел је заснован на фази логици и теорији масовног опслуживања. Наплатне станице су посматране као систем масовног опслуживања у коме возила која пристижу представљају улазни поток клијената. Радници на наплатним станицама представљају канале осплуживања. Број канала опслуживања, односно број потребних радника је променљива величина која се у раду одређује помоћу фази логике и то на основу вредности дужине реда возила. Модел је развијен у Симулинку и тестиран на већем броју реалних нумеричких података. За развој модела коришћена су истраживања и подаци прикупљени на наплатној станици Бубањ Поток. Резултати симулације указују на то да је потребно да број радника буде усклађен са тренутним захтевима. На тај начин се постиже знатно смањење потребног броја радника у поређењу са постојећим стањем на наплатној станици Бубањ Поток. Последично, ово доводи до смањења трошкова система. Са друге стране, ниво услуге система остаје готово исти као и код ангажовања непотребно великог броја радника.<br /><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#0">Повратак на врх стране</a><br /><br /></p>
<p><strong><a name="3">3. Сања Стојановић<br />ПОВЕЗИВАЊЕ ЗАЈЕДНИЧКИХ ВОЖЊИ НА ПУТНОМ ПРАВЦУ ВРАЊЕ - БУЈАНОВАЦ ПРИМЕНОМ МЕТОДЕ K-MEANS</a></strong></p>
<p>У данашње време многи градови се суочавају са озбиљним изазовима у погледу одвијања друмског транспорта. Повећање броја саобраћајних загушења доводи до бројних негативних последица по природно окружење, али и различитих социјално и економски штетних импликација. Проширење капацитета саобраћајних мрежа грађењем нових путева је веома скупо као и еколошки штетно. Истраживачи, планери и транспортни професионалци су развили Travel Demand Management односно Менаџмент Управљања Потражњом Путовања (даље: „ТDМ"), као што је, на пример, Стратешко повећање избора путовања за кориснике. „Дељење вожње" ("ride sharing", енг.) је једна од најчешће коришћених ТDМ техника која претпоставља учешће две или више особа које заједно користе (деле) возило када путују са неколико полазишта (полазних тачака) до неколико одредишта (дестинација). У систему „повезивања заједничких вожњи" („ride matching", енг.) путници који желе да учествују у „ride sharing"-у се распоређују по месту живљења и рада, као и по плану рада. Последица примене оваквог решење није само у мањем броју возила на саобраћајницама, већ и у оптималном управљању трошковима, што је посебно значајно за кориснике система. Добијени нумерички резултати потврђују корисност примењеног модела.<br /><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#0">Повратак на врх стране</a><br /><br /></p>
<p><strong><a name="4">4. Никола Бешиновић<br />ЛОЦИРАЊЕ СТАНИЦА ЗА МЕРЕЊЕ ТЕЖИНЕ ВОЗИЛА У ПОКРЕТУ НА ТРАНСПОРТНИМ МРЕЖАМА</a></strong></p>
<p>Годишње се транспортује више билиона тона робе у свету. У станицама за проверу камиона саобраћајни органи проверавају масу возила, возачке сате и сервисне прописе, сигурносну опрему возила и наплаћују друмарину. На пример, у појединим државама, једноставне мобилне ваге омогућавају да се мерне станице поставе, практично, у сваком чвору аутопута.<br />Поред наведених мера, постоје и посебни сензори који се уграђују у саобраћајнице и којима се очитава тезина возила која преко њих предју. Овакво решење се назива Weigh-In-Motion (WIM) и до сада се показало као јако добра техника за мерење масе возила, али такође и за прикупљање података. Питање које је у овом раду разматрано је: Где оптимално лоцирати WIM контролне станице на транспортним мрежама?<br />Циљ овог мастер рада је развој модела за лоцирање WIM станица на транспортној мрежи. Дефинисана су два проблема оптималног лоцирања WIM станица. У првом, функција циља представља највећу могућу редукцију ризика, и истовремено, највећи могући ухваћени ток на транспортној мрежи. Број WIM станица је дат унапред и третиран је као улазна величина у формулацији проблема. Постављени проблем је проширен још једном критеријумском функцијом која има за циљ минимизацију потребног броја WIM станица. Тиме је представљен вишекритеријумски модел лоцирања WIM станица. Проблеми локације WIM станица је решавани коришћењем генетских алгоритама. Предложеним моделима су тестирани на бројним нумеричким примерима.<br /><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#0">Повратак на врх стране</a><br /><br /></p>
<p><strong><a name="5">5. Сања Реновица<br />ЛОЦИРАЊЕ СТАНИЦА ЗА МЈЕРЕЊЕ ТЕЖИНЕ КАМИОНА У ПОКРЕТУ ПРИМЈЕНОМ ОПТИМИЗАЦИЈЕ КОЛОНИЈОМ ПЧЕЛА</a></strong></p>
<p>Добро очуване и одржаване саобраћајнице су предуслов за безбједан саобраћај, а самим тим и безбједност учесника у саобраћају. Под оштећењима саобраћајница подразумјевају се деформације и кварови који онемогућавају нормалну експлоатацију пута, уз смањење безбједности или удобности вожње. Један од начина да се минимизира оштећење услед натоварених камиона преко дозвољене носивости на националним аутопутевима је интензивна контрола масе возила. Избор типа одржавања зависи и од врсте и типа оштећења. Једно од савремених рјешење које се примјењује као превентивна мјера заштите саобраћајне инфраструктуре је постављење станица за мјерење тежине камиона у покрету ((Weigh-In-Motion (WIM)) и до сада се показало као јако добра техника за мјерење масе возила, али такође и за прикупљање разнородних података.<br />Проблем локације WIM станица спада у класу "flow-capturing" проблема. WIM системи умањују вјероватноћу нелегалног преоптерећења камиона на националним аутопутевима, који доводе до убрзаног трошења путева. Економске бенефиције од WIM система далеко превазилазе трошкове имплементције и коришћења. WIM систем је био драгоцјен у прошлости, наставља да буде користан у садашњости, и постаје врло значајан алат у будућности, са краткорочним и дугорочним побољшањима за индустрију, државу и становништво.<br />Проблем лоцирања WIM система у раду је рјешаван примјеном метахеуристике Оптимизације колонијом пчела. Ова метахеуристика припада класи стохастичких алгоритама интелигенције групе. Представљени алгоритам је инспирисан понашањем пчела приликом трагања за храном.<br /><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#0">Повратак на врх стране</a><br /><br /></p>
</div>
<p><strong><a name="6">6. Мирјана Кузељевић<br />ПРИМЕНА МЕТОДЕ К-MEANS И ВЕШТАЧКИХ НЕУРОНСКИХ МРЕЖА НА ПРОБЛЕМ ИЗБОРА ВИДА ПРЕВОЗА</a></strong></p>
<p style="text-align: justify;">Расподела путовања на одређене видове превоза има велики значај када је у питању планирање транспортних система. Познавање односа корисника који користе поједине видове превоза јасно указује на смернице којима треба деловати у циљу одржања равнотеже транспортног система. Показатељи видовне расподеле представљају улазни параметар за планирање потребних капацитета и неопходне инфраструктуре, и самим тим представљају битан елемент стратегије развоја посматраног подручја. За потребе формирања модела видовне расподеле објашњене су и примењене две технике - кластер аналаиза (К-MEANS метод) и вештачке неуронске мреже. Улазни подаци у моделе су добијени пилот анкетним истраживањем потенцијалних корисника предложених начина транспорта. Након тестирања извршена је упоредна анализа стварних и добијених резултата и на тај начин је оцењена перформанса развијеног модела.<br /><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#0">Повратак на врх стране</a><br /><br /></p>]]></description>
			<author>sfadministratori@sf.bg.ac.rs (Administrator)</author>
			<category>Катедра за операциона истраживања у саобраћају</category>
			<pubDate>Tue, 11 Sep 2012 11:56:55 +0000</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Чланови катедре</title>
			<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/clanovi</link>
			<guid>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/clanovi</guid>
			<description><![CDATA[<h2>Чланови,&nbsp;пријатељи и сарадници катедре</h2>
<hr />
<h3>Чланови катедре</h3>
<hr />
<table border="0">
<tbody>
<tr>
<td align="center">Име и презиме:</td>
<td align="center">е-mail:</td>
<td align="center">Кабинет:</td>
</tr>
<tr>
<td><a title="Погледајте биографију" href="https://old.sf.bg.ac.rs/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=818&amp;Itemid=251"><strong>Др Душан Теодоровић</strong>, редовни професор, шеф Катедре</a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br /></td>
<td>&nbsp;<a href="mailto:dusan@sf.bg.ac.rs">dusan@sf.bg.ac.rs</a><br /></td>
<td align="center">009</td>
</tr>
<tr>
<td><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=815&amp;Itemid=252"><strong>Др Јован Поповић</strong>, редовни професор</a> <br /></td>
<td>&nbsp;<a href="mailto:j.popovic@sf.bg.ac.rs">j.popovic@sf.bg.ac.rs</a><br /></td>
<td align="center">108</td>
</tr>
<tr>
<td><a title="Погледајте биографију" href="https://old.sf.bg.ac.rs/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=817&amp;Itemid=253"><strong>Др Милица Шелмић</strong>, доцент</a><br /></td>
<td>&nbsp;<a href="mailto:m.selmic@sf.bg.ac.rs">m.selmic@sf.bg.ac.rs</a><br /></td>
<td align="center">08</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Мр Драгана Дреновац</strong>, асистент<br /></td>
<td>&nbsp;<a href="mailto:drenovac@sf.bg.ac.rs">drenovac@sf.bg.ac.rs</a><br /></td>
<td align="center">08</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Ивана Јовановић</strong>, асистент<br /></td>
<td>&nbsp;<a href="mailto:ivana.jovanovic@sf.bg.ac.rs">ivana.jovanovic@sf.bg.ac.rs</a><br /></td>
<td align="center">08</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Милош Николић,&nbsp; </strong>асистент</td>
<td>m.nikolic@sf.bg.ac.rs</td>
<td align="center">306</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div><br /><strong><br /></strong></div>
<hr />
<h3>Пријатељи и сарадници Катедре</h3>
<hr />
<div><br /><strong><span>Dr Markos Papageorgiou</span></strong>, <span>Professor, </span><span>Technical University of Crete</span>; <span>Visiting Professor, University of Belgrade </span><br /><strong><br /><span>Dr Konstantinos Triantis</span></strong>, <span>Professor, Virginia Tech<br /><br /></span><strong>Др Ранко Недељковић,</strong> ванредни професор<br /><br /><strong>Др Катарина Вукадиновић</strong>, редовни професор<br /><br /><strong>Др Милорад Видовић</strong>, редовни професор<br /><br /><strong>Др Бранка Димитријевић</strong>, ванредни професор</div>]]></description>
			<category>Катедра за операциона истраживања у саобраћају</category>
			<pubDate>Wed, 17 Nov 2010 12:25:16 +0000</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Др Душан Теодоровић</title>
			<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/clanovi/dr-dusan-teodorovic</link>
			<guid>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/clanovi/dr-dusan-teodorovic</guid>
			<description><![CDATA[<div><img style="margin: 10px; border: 1px solid #000000; float: right;" title="dteodorovic.jpg" src="https://old.sf.bg.ac.rs/images/fakultet/katedre/oi/d.teodorovic.jpg" alt="d.teodorovic" width="161" height="178" /> <br />Члан Европске академије наука и уметности<br />Дописни члан САНУ<br />Редовни професор Саобраћајног факултета Универзитета у Београду <br />Professor Emeritus, Virginia Polytechnic Institute and State University</div>
<h3><strong>Образовање</strong></h3>
<div><br />Дипломирани инжењер, 1973, Универзитет у Београду (Саобраћајни факултет) <br />Магистар саобраћаја, 1976, Универзитет у Београду (Саобраћајни факултет) <br />Доктор техничких наука, 1982, Универзитет у Београду (Саобраћајни факултет)</div>
<h3><strong>Научне области</strong></h3>
<div>&nbsp;</div>
<div>Пројектовање транспортних мрежа, рутирање саобраћајних средстава, рутирање саобраћајних токова, локацијска анализа, рачунарска интелигенција у саобраћају, (фази системи, вештачке неуронске мреже, еволуционо рачунање), интелигенција роја.</div>
<h3><strong>Публикације и цитираност</strong></h3>
<div><br />Oбјавио je&nbsp;<strong>75</strong><strong> </strong>радова у међународним научним часописима и&nbsp;<strong>28</strong> радoва у зборницима радова међународних научних скупова. Аутор је и коаутор&nbsp;<strong>6</strong> књига и <strong>9</strong> поглавља у међународним монографијама. Податак о укупној цитираности професора Теодоровића у бази Google Scholar, добија се кликом на линк <a href="http://scholar.google.com/citations?user=KKUm6s4AAAAJ&amp;hl=en" target="_blank">http://scholar.google.com/citations?user=KKUm6s4AAAAJ&amp;hl=en</a> .</div>
<h3><strong>Рецензентска и уредничка активност</strong></h3>
<div>Рецензент је радова за научне часоиписе <em>Journal of Transportation Engineering</em> <em>ASCE</em>, <em>Transportation Planning and Technology</em>, <em>Transportation Research B</em>, <em>Transportation Research C</em>, <em>Transportation Science</em>, <em>IET Intelligent Transport Systems</em>, <em>IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems</em>, <em>Journal of the Franklin Institute</em>, <em>Omega, Management Science, Journal of Environmental Engineering, Journal of Ports and Waterways, Transportation Research Records </em>(<em>TRB</em>), <em>Computers &amp; Industrial Engineering</em>, <em>European Journal of Operational Research</em>, <em>Applied Mathematics and Computation</em>, <em>Fuzzy Sets and Systems, Computers &amp; Operations Research</em>, <em>Asia-</em><em>Pacific Journal of Operational Research</em>, <em>Yugoslav Journal of Operational Research</em>. <br /><br />Био је или је члан уредништва научних часоиписа <em>Journal of Transportation Engineering</em> <em>ASCE</em>, <em>Transportation Planning and Technology</em>, <em>Transportation Research C</em>, <em>Yugoslav Journal of Operational Research</em> , <em>Саобраћај</em><em>-</em><em>Техника</em> и <em>Vehicles and Mobile Mechanics</em>. <br /><br />Био је по позиву гост-уредник специјалних бројева међународних научних часописа <em>Transportation</em><em> Planning</em><em> and</em><em> Technology</em>, <em>Fuzzy</em><em> Sets</em><em> and</em><em> Systems</em>, и <em>International</em><em> Journal</em><em> of</em><em> Critical</em><em> Infrastructures</em>.</div>
<h3><strong>Менторски рад</strong></h3>
<div>Душан Теодоровић је био ментор за израду 9 докторских дисертација и 9 магистарских радова у земљи и иностранству.</div>
<h3><strong>Награде и признања</strong></h3>
<div>
<ul>
<li>Члан Европске академије наука и уметности</li>
<li>Дописни члан САНУ</li>
<li>Дописни члан Академије инжењерских наука Србије</li>
<li>Редовни члан Научног друштва Србије</li>
<li>Professor Emeritus, Virginia Polytechnic Institute and State University</li>
<li>Почасни сенатор Универзита у Љубљани</li>
<li>Visiting Professor, The Technical University of Denmark</li>
<li>Visiting Professor, University of Delaware</li>
<li>Visiting Professor, National Chiao Tung University, Taiwan</li>
<li>Добитник повеље за развој операционих истраживања у Југославији</li>
</ul>
</div>
<h3>Списак референци:</h3>
<div><strong>Књиге објављене од стране иностраних издавача:</strong></div>
<ol>
<li>Teodorović, D., “Transportation Networks”, Gordon and Breach Science Publishers, New York-London-Paris-Montreux-Tokyo, (1986).</li>
<li>Teodorović, D., “Airline Operations Research”, Gordon and Breach Science Publishers, New York-London-Paris-Montreux-Tokyo-Melbourne, (1988). </li>
<li>Teodorović, D., Vukadinović, K., “Traffic Control and Transport Planning: A Fuzzy Sets and&nbsp;&nbsp; Neural Networks Approach”, Kluwer Academic Publishers, Boston-Dordrecht-London, (1998). </li>
</ol>
<div><br /><strong>Књиге објављене од стране&nbsp;домаћих издавача:</strong></div>
<ol>
<li>Теодоровић Д., ''Транспортне мреже'', Саобраћајни факултет, Београд, (2009).</li>
<li>Теодоровић Д.,&nbsp; Шелмић М., ''Рачунарска интелигенција у саобраћају'', Саобраћајни факултет, Београд, (2012). </li>
</ol>
<div><br /><strong><br />Поглавља у међународним монографијама:</strong></div>
<ol>
<li>Teodorović, D., "Matching of Transportation Capacities and Passengers Demand in Air Transportation” in “Civil Engineering Practice”, 365-392 (Editor P.N. Cheremisinoff), Technomic Publishing, Lancaster-Basel, (1988). </li>
<li>Babić, O., Tošić, V., Teodorović, D., “Computer Supported Planning of Aircraft Ground Handling Personel”, in “Mathematics in Transport Planning and Control”, 197 - 216 (Editor J.D.Griffiths), Clarendon Press, Oxford, (1992). </li>
<li>Lučić, P., Teodorović, D., “Vehicle Routing Problem With Uncertain Demand at Nodes: The Bee System and Fuzzy Logic Approach”, in Fuzzy Sets in Optimization, 67-82 (Editor J.L. Verdegay), Springer – Verlag, Berlin Heidelberg, (2003).&nbsp; </li>
<li>Dell’ Orco, M., Teodorović, D., Multi Agent Systems Approach to Parking Facilities Management”, in Applied Research in Uncertainty Modeling and Analysis, 321-339 (Editors Nii Attoh Okine, and Bilal Ayyub), Springer Verlag, Berlin Heidelberg, (2005). </li>
<li>Teodorović, D, Edara, P., “Highway Space Inventory Control System”, in Transportation and Traffic Theory: Flow, Dynamics and Human Interaction, 43-62 (Editor Hani Mahmassani), Elsevier, Oxford, (2005). </li>
<li>Gkritza, K., Collura, J., Teodorović, D., Tignor, S.,&nbsp; (2006). “An Analysis of the Characteristics of Emergency Vehicle Operations”, in Transport Science and Technology, 327–341, (Editor K. Goulias), Elsevier, Oxford, (2006).&nbsp; </li>
<li>Edara, P., Teodorović, D, Baik, H., “Using Neural Networks to Model Intercity Mode Choice” in Intelligent Engineering Systems through Artificial Neural Networks, 143-148, ASME Press, New York, (2007). </li>
<li>Teodorović, D., Vukadinović, K., “Logistics Engineering Tool Chest“, in Logistics Engineering Handbook, 3-1- 3-30 (Editor G. Don Taylor), CRC Press, Boca Raton-London-New York, (2008). </li>
<li>Teodorović, D., “Bee Colony Optimization (BCO)”, in Innovations in Swarm Intelligence, (Editors: C.P. Lim, L.C. Jain, S. Dehuri), 39- 60, Springer-Verlag, Berlin Heidelberg, (2009). </li>
</ol>
<div><br /><br /><strong>Радови објављени у међународним научним часописима (SCI листа- Journal Citation Reports):</strong></div>
<ol>
<li>Teodorović, D., “Flight Frequency Determination”, Journal of Transportation Engineering, 109, 747 757, (1983). </li>
<li>Teodorović, D., Tošić, V., “Multi Attribute Ranking of Transport Facility’s Order of Construction -An Airport Network Development Case”, The Logistics and Transportation Review, 19, 181 189, (1983).</li>
<li>Babić, O., Teodorović, D., Tošić, V., “Aircraft Stand Assignment to Minimize Walking”, Journal of Transportation Engineering, 110, 55 66, (1984).</li>
<li>Teodorović, D., Guberinić, S., “Optimal Dispatching Strategy on an Airline Network аfter a Schedule Perturbation”, European Journal of Operational Research, 15, 178 183, (1984).</li>
<li>Teodorović, D., “Multicriteria Ranking of Air Shuttle Alternatives”, Transportation Research, 19 B, 63 72, (1985).</li>
<li>Teodorović, D., “Model for Designing Meteorologically Most Reliable Airline Schedule”, European Journal of Operational Research, 21, 156 165, (1985).</li>
<li>Tošić, V., Teodorović, D., Babić, O., “Optimal Runway Exit Location”, Transportation Planning and Technology, 10, (1985).</li>
<li>Teodorović, D., Radoš, J., Vukanović, S., Šarac, M., “Optimal Locations of Emergency Service Depots for Private Cars in Urban Areas: Case Study of Belgrade”, Transportation Planning and Technology, 11, 177 188, (1986).</li>
<li>Teodorović, D., “Multi-attribute Aircraft Choice for Airline Network”, Journal of Transportation Engineering, 112, 634 646, (1986).</li>
<li>Teodorović, D., Rallis, T., “A Model for Assigning Vehicles to Scheduled Routes when there is a Shortage of Vehicles”, Transportation Planning and Technology, 12, 135 150, (1988).</li>
<li>Teodorović, D., “Strategy for the purchase of fuel on an airline network “, Transportation Planning and Technology, 12, 39 44, (1988).</li>
<li>Teodorović, D., Krčmar-Nožic, E., “Multicriteria Model to Determine Flight Frequencies on an Airline Network Under Competitive Conditions”, Transportation Science, 24, 14 27, (1989).</li>
<li>Teodorović, D., Stojković, G., “Model for Operational Daily Airline Scheduling”, Transportation Planning and Technology, 14, 273 286, (1990).</li>
<li>Teodorović, D., Kikuchi, S., Hohlačov, Ð., “A Routing and Scheduling Method in Considering Trade - Off Between the User's and the Operator's Objectives”, Transportation Planning and Technology, 16, 63 - 75, (1991).</li>
<li>Teodorović, D., Kikuchi, S., “Application of fuzzy sets theory to the saving based vehicle routing algorithm”, Civil Engineering Systems, 8, 87 - 93, (1991).</li>
<li>Teodorović, D., Pavković, G., “A Simulated Annealing Technique Approach to the Vehicle Routing Problem in the case of Stochastic Demand”, Transportation Planning and Technology, 16, 261 - 273, (1992). </li>
<li>Teodorović, D., Krčmar-Nožić, E., Stojković, G., “Airline Seat Inventory Control by Application of the Simulated Annealing”, Transportation Planning and Technology, 17, 219 - 233, (1993).</li>
<li>Teodorović, D., Babić, O., “Fuzzy Inference Approach to the Flow Management Problem in Air Traffic Control”, Transportation Planning and Technology 17, 165 - 178, (1993).</li>
<li>Vukadinović, K., Teodorović, D., “A Fuzzy Approach to the Vessel Dispatching Problem”, European Journal of Operational Research, 76, 155 - 164, (1994).</li>
<li>Teodorović, D., ”Invited Review: Fuzzy Sets Theory Applications in Traffic and Transportation”, European Journal of Operational Research, 74, 379 - 390, (1994).</li>
<li>Teodorović‚ D.‚ Kalić‚ M.‚ Pavković‚ G. “The Potential for Using Fuzzy Set Theory in Airline Network Design, Transportation Research, 28B, 103-121, (1994).</li>
<li>Teodorović‚ D.‚ Krčmar Nožić‚ E.‚ Pavković‚ G. “The Mixed Fleet Stochastic Vehicle Routing Problem”, Transportation Planning and Technology, 19, 31-43, (1995).</li>
<li>Teodorović‚ D.‚ Kalić‚ M.‚ “A Fuzzy Route Choice Model for Air Transportation Networks”, Transportation Planning and Technology,&nbsp; 19, 109-119, (1995). </li>
<li>Teodorović‚ G.‚ Stojković‚ G.‚ “A Model to Reduce Airline Schedule Disturbances”, Journal of Transportation Engineering,&nbsp; 121, 324-331, (1995). </li>
<li>Milosavljević, N., Teodorović, D., Papić, V., Pavković, G., ”A Fuzzy Approach to the Vehicle Assignment Problem”, Transportation Planning and Technology, 20, 33-47, (1996).</li>
<li>Vukadinović, K., Teodorović, D., Pavković, G., Rosić, S., ”A Neural Network Approach to Mitigation of Vehicle Schedule Disturbances”, Transportation Planning and Technology, 20, 93-103, (1996).</li>
<li>Teodorović, D., Pavković, G., ”The fuzzy set theory approach to the vehicle routing problem when demand at nodes is uncertain”, Fuzzy Sets and Systems, 82, 307-317, (1996).</li>
<li>Tzeng, G.-H. , Teodorović, D. Hwang, M-J., ”Fuzzy bicriteria multi-index transportation problems for coal allocation planning of Taipower”, European Journal of Operational Research, 95, 62-72, (1996).</li>
<li>Tzeng, G.H., Huang, W.C., Teodorović, D., “Spatial and Temporal Bi-Criteria Parallel Savings-Based Heuristic Algorithm for Solving Vehicle Routing Problems with Time Windows”, Transportation Planning and Technology, 20, 163-181, (1997). </li>
<li>Popović, J., Teodorović, D., ”An Adaptive method for Generating Demand Inputs to Airline Seat Inventory Control Models”, Transportation Research B, 31, 159-175, (1997).</li>
<li>Vukadinović, K., Teodorović, D., Pavković, G.,”A Neural Network Approach to Vessel Dispatching Problem”, European Journal of Operational Research, 102, 473-487, (1997).</li>
<li>Teodorović, D., Lućić, P.,” A Fuzzy Set Theory Approach to the Aircrew Rostering Problem“, Fuzzy Sets and Systems, 95, 261-271, (1998).</li>
<li>Teodorović, D., “Airline Network Seat Inventory Control: Fuzzy Set Theory Approach”, Transportation Planning and Technology, 22, 47-72, (1998). </li>
<li>Teodorović, D., Vukanović, S., Obradović, K., “Modeling Route Choice With Advanced Traveler Information by Fuzzy Logic”, Transportation Planning and Technology, 22, 1-25, (1998).</li>
<li>Lučić, P., Teodorović, D., ”Multi-Objective Simulated Annealing Model for Aircrew Rostering Problem”, Transportation Research, Part A, 33, 19-45, (1999).</li>
<li>Vukadinović, K., Teodorović, D., Pavković, G., “Neuro-Fuzzy Model for the Vehicle Assignment Problem”, European Journal of Operational Research, 114, 474-488, (1999).</li>
<li>Teodorović, D., ”Fuzzy Logic Systems for Transportation Engineering: The State of the Art”, Transportation Research, 33A, 337-364, (1999).</li>
<li>Vukadinović, K., Teodorović, D., Krčmar-Nožić, E., “FMOLP approach to the inland water transportation problem”, Journal of Advanced Transportation, 33, 295-322, (1999).</li>
<li>Teodorović, D., Radivojević, G., "A Fuzzy Sets Approach to the Dynamic Dial-A-Ride Problem", Fuzzy Sets and Systems, 116, 23-33, (2000). </li>
<li>Teodorović, D., Popović, J., Pavković, G., Kikuchi, S., ”Intelligent Airline Seat Inventory Control System”, Transportation Planning and Technology, 25, 155-173, (2002). </li>
<li>Teodorović, D., Van Aerde, M., Zhu, F., Dion, F., " Genetic Algorithms Approach to the Problem of the Automated Vehicle Identification Equipment Locations”, Journal of Advanced Transportation, 36, 1-21, (2002).</li>
<li>Kalić, M., Teodorović, D., "Trip Distribution Using Fuzzy Logic and Genetic Algorithm", Transportation Planning and Technology, 26, 213-238, (2003).</li>
<li>Lučić, P., Teodorović, D., “Computing with Bees: Attacking Complex Transportation Engineering Problems”, International Journal on Artificial Intelligence Tools, 12, 375-394, (2003). </li>
<li>Teodorović, D., “Transport Modeling by Multi-Agent Systems: A Swarm Intelligence Approach”, Transportation Planning and Technology, 26, 289-312, (2003). </li>
<li>Rakas, J., Teodorović, D., Kim, T.,” Multi-objective Modeling for Determining Location of Undesirable Facilities”, Transportation Research D, 9, 125–138, (2004). </li>
<li>Louisell, C., Collura, J., Teodorović, D., Tignor, S., “Simple Worksheet Method to Evaluate Emergency Vehicle Preemption and Its Impacts on Safety”, Transportation Research Record, 1867, 151-162, (2004). </li>
<li>Teodorović, D., Lučić, P, “Schedule Synchronization in Public Transit by Fuzzy Ant System”, Transportation Planning and Technology, 28, 47-77, (2005). </li>
<li>Teodorović, D., Varadarajan, V., Popović, J., Chinnaswamy, M.R., Ramaraj, S., “Dynamic Programming - Neural Network Real - Time Traffic Adaptive Signal Control Algorithm”, Annals of Operations Research, 143, 121-129, (2006).&nbsp; </li>
<li>Teodorović, D., Lučić, P., ”Intelligent Parking Systems”, European Journal of Operational Research, 175, 1666-1681, (2006). </li>
<li>Sheth, C., Triantis, K., Teodorović, D., “Performance Evaluation of Bus Routes: A Provider and Passenger Perspective”, Transportation Research E, 43, 453-478, (2006). (Article won 9-th place on Science Direct Top 25 Hotest Articles for Transportation Research, E, April –June, 2007).</li>
<li>Teodorović, D., Edara, P., “A Real-Time Road Pricing System: The Case of Two-Link Parallel Network”, Computers &amp; Operations Research, 34, 2-27, (2007). (Article won 16-th place on Science Direct Top 25 Hotest Articles for Computers &amp; Operations Research July-September 2006)).</li>
<li>Teodorović, D., Lučić, P, “The Fuzzy Ant System for the vehicle routing problem when demand at nodes is uncertain”, International Journal on Artificial Intelligence Tools, 16, 751 - 770, (2007). </li>
<li>Lučić, P., Teodorović, D., “Metaheuristics Approach to the Aircrew Rostering Problem”, Annals of Operations Research, 155, 311-338, (2007). </li>
<li>Marković, G., Teodorović, D., Aćimović-Raspopović, V., "Routing and wavelength assignment in all-optical networks based on the bee colony optimization", AI Communications-European Journal of Artificial Intelligence, 20, 273 - 285, (2007). </li>
<li>Edara, P., Teodorović, D, “Model of an advance-booking system for highway trips“, Transportation Research C, 16, 36-53, (2008).&nbsp; </li>
<li>Teodorović, D., Dell’Orco, M., “Mitigating traffic congestion: Solving the Ride-Matching Problem by Bee Colony Optimization “, Transportation Planning and Technology, 31, 135-152, (2008). </li>
<li>Teodorović, D., Triantis, K., Edara, P., Zhao, Y., Mladenović, S., “Auction Based Congestion Pricing”, Transportation Planning and Technology, 31, 399-416, (2008). </li>
<li>Teodorović, D., “Swarm Intelligence Systems for Transportation Engineering: Principles and Applications”, Transportation Research C, 16, 651-782, (2008). (Article won 2-nd place on Science Direct Top 25 Hotest Articles for Transportation Research, C, January –March, 2010).</li>
<li>Dell’ Orco, M., Teodorović, D., “Data fusion for updating information in modeling drivers choice behavior”, Transportmetrica, 5, 107-112, (2009).&nbsp; </li>
<li>Zhao, Y., Triantis, K., Teodorović, D., Edara, P., “A travel demand management strategy: The downtown space reservation system”, European Journal of Operational Research, 205, 584-594, (2010).&nbsp; </li>
<li>Šelmić M., Teodorović D., Vukadinović K., “Locating inspection facilities in traffic networks: an artificial intelligence approach”, Transportation Planning and Technology, 33, 481-493, (2010). </li>
<li>Davidović, T., Ramljak, D., Šelmić, M., Teodorović, D., “Bee colony optimization for the p-center problem”, Computers &amp; Operations Research, 38, 1367- 1376, (2011). </li>
<li>Triantis, K., Sarangi,S., Teodorović, D., Razzolini, L., “Traffic Congestion Mitigation: combining engineering and economic perspectives”, Transportation Planning and Technology, 34, 637-645, 2011.&nbsp; </li>
<li>Edara, P., Teodorović, D., Triantis, K., Natarajan, S., “A simulation-based methodology to compare the performance of highway space inventory control and ramp metering control”, Transportation Planning and Technology, 34, 705-715, 2011. </li>
<li>Šelmić, M., Macura, D., Teodorović D., “Ride matching using K-means method:&nbsp; Case study of Gazela bridge in Belgrade”, Journal of Transportation Engineering 138 (1) 132-140, &nbsp;2011.doi: 10.1061/(ASCE)TE.1943-5436.0000291</li>
<li>Dimitrijević, B., Teodorović, D., Simić, V., Šelmić, M. “A Bee Colony Optimization Approach to Solving the Anti-Covering Location Problem“, Journal of Computing in Civil Engineering, DOI 10.1061/(ASCE)CP.1943-5487.0000175, 2011.</li>
<li>Davidović, T., Šelmić, M., Teodorović, D., Ramljak, D. “Bee Colony Optimization for Scheduling Independent Tasks to Identical Processors“, Journal of Heuristics, 18(4), <span class="pagination">549-569</span><span class="doi">, <span class="label">DOI:</span> <span class="value">10.1007/s10732-012-9197-3, </span></span>&nbsp;2012</li>
<li>Teodorović, D., Šelmić, M., Mijatović-Teodorović, Lj,. ''Combining Case-Based Reasoning with Bee Colony Optimization for Dose Planning in Well Differentiated Thyroid Cancer Treatment'', Expert Systems with Applications, http://dx.doi.org/10.1016/j.eswa.2012.10.027, 2012. </li>
<li>Čupić, A., Teodorović, D.&nbsp;''A multi - objective approach to the parcel express service delivery problem'', Journal of Advanced Transportation, 2012 (accepted). </li>
<li>Davidović, T., Jakšić, T., Ramljak, D., Šelmić, M., Teodorović, D., MPI Parallelization Strategies for Bee Colony Optimization, Optimization, 2012 (accepted). </li>
<li>Nikolić M., Teodorović D., ''Empirical Study of the Bee Colony Optimization (BCO) Algorithm'', Expert Systems with Applications, 2013 (accepted).</li>
</ol>
<div class="articleMeta"><!--<a href="https://old.sf.bg.ac.rs/BCO-Indep.pdf"                         >--><!--</A>--><span><br /><br /></span><strong>Радови објављени у међународним научним часописима изван&nbsp; SCI листе :</strong><br /><ol>
<li>Kikuchi, S., Rhee, J., Teodorović, D., “Applicability of An Agent-Based Modeling Concept to Modeling of Transportation Phenomena”, YUJOR, 12, 141-156, (2002). </li>
<li>Soo, H, Collura, J., Teodorović, D., Tignor, S., “Towards the Development of a Decision Support System Framework for Advanced Traffic Control System Investment Planning, Journal on Public Transportation, 9, 87-106, (2005).</li>
<li>Teodorović, D., Popović, J., Lučić, P., “Transport modeling: an artificial immune system approach”, YUJOR, 3-30, (2006). </li>
<li>Teodorović, D., Šelmić, M., Mijatović-Teodorović, Lj. Neural network based model for radioiodine (I-131) dose decision in patients with well differentiated thyroid cancer, Research in Computing Science, National Polytechnic Institute, Mexico, 243-249, 2011.</li>
</ol><br /><br /><strong>Радови објављени у зборницима радова међународних научних скупова</strong><br />&nbsp;<br /><ol>
<li>Teodorović, D., Babić, O., Tosić, V., “Some Computer Applications in the Research, Design and Optimization of Air Transport System”, Proceedings 8 th International Symposium “Computer at the University”, 25-32, SRCE, Cavtat, Yugoslavia, September, (1986). </li>
<li>Teodorović, D., Kikuchi, S., “Transportation Route Choice Model Using Fuzzy Inference Technique”, Proceedings of ISUMA 90 – Proceedings of the First International Symposium on Uncertainty Modeling and Analysis, 140- 145, IEEE Computer Society Press, College Park, U.S.A., December, (1990).</li>
<li>Teodorović, D., Popović, J., Pavković, G., Perincherry, V., Kikuchi, S., ”Intelligent Airline Seat Inventory Control System”, Preprints of the TRISTAN III Triennial Symposium on Transportation Analysis, 123-128, San Juan, Puerto Rico, June, (1998). </li>
<li>Kalić, M., Teodorović, D., “Modal Split Modeling Using Fuzzy Logic”, Proceedings of the Conference “Modelling and Management in Transportation”, 91-96, Poznan-Cracow, Poland, (1999). </li>
<li>Teodorović, D., Lučić, P., “Intelligent Vehicle Routing System”, Proceedings of the 3rd IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, 482-487, Dearborn, U.S.A., October, (2000).</li>
<li>Teodorović, D., Lučić, P., "Approximate reasoning Algorithm for Short term Aircraft Assignment", Proceedings of the Mountain Workshop on Soft Computing in Industrial Applications", 115-120, IEEE Computer Society Press, Blacksburg, U.S.A., June, (2001).</li>
<li>Lučić, P., Teodorović, D., “Bee System: Modeling Combinatorial Optimization Transportation Engineering Problems by Swarm Intelligence”, Preprints of the TRISTAN IV Triennial Symposium on Transportation Analysis, 441-445, Sao Miguel, Azores Islands, Portugal, June, (2001).</li>
<li>Teodorović, D., Lučić, P., Popović, J., Kikuchi, S., Stanic, B., “Intelligent Isolated Intersection”, Proceedings of the 10th IEEE International conference on Fuzzy Systems, 276 –279, Melbourne, Australia, December 2-5, 2001.</li>
<li>Teodorović, D., Lučić, P., “Parking Space Inventory Control: An Artificial Intelligence Approach”, Proceedings of the 13th Mini-EURO Conference Handling Uncertainty in the Analysis of Traffic and Transportation Systems, 25-30, Bari, Italy, June 10-13, 2002.</li>
<li>Lučić, P., Teodorović, D., “Transportation Modeling: An Artificial Life Approach”, Proceedings of the 14th IEEE “International Conference on Tools with Artificial Intelligence”, 216-223, November 4-6, 2002 Washington D.C.</li>
<li>Teodorović, D., Varadarajan, V., Chinnaswamy, M.R., Ramaraj, S., “Evolution of Real -Time Traffic Adaptive Signal Control Algorithms”, in Proceedings of The International Conference on Operations Research for Development (ICORD 2002), CD, Anna University, Chennai (Madras), India, December, (2002).</li>
<li>Teodorović D., Ramaraj, S., Gračanin, D., “Solving Real Time Engineering Problems by Artificial Immune System: Case Study of Dynamic Stochastic Knapsack Problem”, Proceedings of the IASTED International Conference on Neural Networks and Computational Intelligence, 209-214, Cancun, Mexico, May 19-21, 2003, ACTA Press, Anaheim-Calgary-Zurich, (2003). </li>
<li>Ramaraj, S., Teodorović, D., Gračanin, D., “Real-time optimization of dynamic stochastic knapsack problem using a multi-layer perceptron network,” in Proceedings of the 2003 International Conference on Machine Learning: Models, Technologies and Applications (MLMTA’03), Las Vegas, Nevada, June 23–26 (2003).</li>
<li>Dell' Orco, M., Teodorović, D., Zambetta, M., “An artificial intelligence approach for parking facilities management “, Proceedings of the Fourth International Symposium on Uncertainty Modeling and Analysis - ISUMA 2003, 2-8, College Park, Maryland, September, 21-24, 2003.</li>
<li>Louisell, C., Collura, J., Teodorović, D., Tignor, S., “A Fuzzy Logic Approach to Evaluate Intersection-Related Emergency Vehicle Crash Potential”, Proceedings of the 10th World Congress on Intelligent Transportation Systems and Services, CD, Madrid, Spain, November, 16-20, (2003). </li>
<li>Teodorović, D., Trani, A., Kane, A., Baik, H., “Fuzzy Mathematical Programming Model for Optimizing Airport Capacity Utilization” Proceedings of the Triennial Symposium on Transportation Analysis, TRISTAN V, Le Gosier, Guadeloupe, French West Indies, June, 13-18, (2004).</li>
<li>Adams, K., Gračanin, D., Teodorović, D., “A Near Optimal Approach to Quality of Service Data Replication Scheduling”, accepted for presentation and publication in the Proceedings of the Winter Simulation Conference, 1847 - 1855, Washington D.C., December,&nbsp; (2004). </li>
<li>Teodorović, D., Dell' Orco, M., “Bee Colony Optimization – A Cooperative Learning Approach to Complex Transportation Problems”, “Proceedings of the 16th Mini - EURO Conference and 10th Meeting of EWGT - Advanced OR and AI Methods in Transportation, 51-60, Poznan, Poland, (2005).&nbsp; </li>
<li>Teodorović, D., Lučić, P., Marković, G., Dell' Orco, M., “Bee Colony Optimization: Principles and Applications”, Proceedings of the NEUREL-2006 (Eight Seminar on Neural Network Applications in Electrical Engineering), 151-156, Belgrade, Serbia, (2006). </li>
<li>Edara, P., Natarajan, S., Teodorović, D., Triantis, K., “A Novel Travel Demand Management Strategy - Highway Space Inventory Control”, Proceedings of the 11th World Conference on Transportation Research, Berkeley, CA, 24-28 June, (2007). </li>
<li>Edara, P., Teodorovic, D., Baik, H., “Neural Network Approach for Modal Split Problem”, Proceedings of the Artificial Neural Networks in Engineering (ANNIE) Conference, St. Louis, Missouri, November 11-14, (2007). </li>
<li>Davidović T., Šelmić M., Teodorović D., “Scheduling Independent Tasks: Bee Colony Optimization Approach“, Proceedings of the The 17th Mediterranean Conference on Control and Automation, MED'09, 1020-1025, Thessaloniki, Greece, June 24-26, (2009).</li>
<li>Teodorović D., Šelmić M., Praveen E., Bee Colony Optimization Approach to Optimize Placement of Traffic Sensors on Highways, International Conference on Traffic Science, Portoroz 2010,<span style="color: #000000;"><a href="http://www.fpp.edu/~mzanne/ICTS2010/"><strong><span style="color: #4962a2;">http://www.fpp.edu/~mzanne/ICTS2010/</span></strong></a>.</span></li>
<li>Pjevčević, D, Vladisavljević, I., Vukadinović, K., Teodorović, D., “Application of DEA to the analysis of AGV fleet operations in a port container terminal”, The State of the Art in the European Quantitative Oriented Transportation and Logistics Research (Ed. J. Žak) - Procedia Social and Behavioral Sciences, 20,&nbsp; 816–825, (2011).&nbsp;</li>
<li><span style="color: #000000;">Šelmić M., Bešinović N., Teodorović D., Locating weight-in-motion checkpoints in traffic networks using genetic algorithm, &nbsp;International conference on e-society technology and management, ICEST 2011,&nbsp; <a href="http://www.e-drustvo.org/yuinfo/radovi2011.html"><strong><span style="color: #4962a2;">http://www.e-drustvo.org/yuinfo/radovi2011.html</span></strong></a></span></li>
<li><span style="color: #000000;">Šelmić M., Macura D., Teodorović D., Solving the ride matching problem: clustering approach, REACT Conference, 154-159, Belgrade, May 16-17, 2011.</span></li>
<li><span style="color: #000000;">Davidović T., Ramljak D., Šelmić M., Teodorović D., MPI Parallelization of Bee Colony Optimization, 1st International Symposium &amp; 10th Balkan Conference on Operational Research, September 22-25, 2011, Thessaloniki, Greece (accepted).</span></li>
<li><span style="color: #000000;">Teodorović D., Šelmić M., Mijatović-Teodorović LJ., Neural network based model for radioiodine (I-131) dose decision in patients with well differentiated thyroid cancer,&nbsp;10th Mexican International Conference on Artificial Intelligence, November 26-December 4, 2011. Puebla, Mexico (accepted).</span>&nbsp;</li>
</ol>&nbsp;<br /><strong>Предговори у својству госта-уредника специјалних бројева међународних научних часописа (Editorials)</strong><br /><br /><ol>
<li>Kikuchi, S. Teodorović, D., Guest Editors of the Special Issue of the journal “Transportation Planning and Technology”, 17, 105-125, (1993).</li>
<li>Teodorović, D., Kikuchi, S., Guest Editors of the Special Issue "Fuzzy Sets in Traffic and Transport Systems", “Fuzzy Sets and Systems”, 116, 1-103, (2000).&nbsp; </li>
<li>Teodorović, D., Guest Editor of the Special Issue “Transportation Disaster and Degradation Management “, International Journal of Critical Infrastructures, 3, 265-267, (2007). </li>
</ol><br /><strong>Радови објављени у скраћеном обиму у зборницима радова међународних&nbsp; научних скупова </strong><br /><br /><ol>
<li>Teodorović, D., “Model for Scheduling when Maximum Passenger Waiting Time is Guaranteed”, Proceedings Ninth IFORS International Conference on Operational Research, (Abstracts), pp. 28-29, Hamburg, Germany, (1981). </li>
<li>Teodorović‚D.‚ Tošić‚V.‚”Airport Network Development - Construction Priority Ranking”,EURO V - TIMS XXV (Abstracts), pp.50, Lausanne, Switzerland, (1982). </li>
<li>Teodorović, D., ”Optimal Dispatching Strategy on the Airline Network After a Schedule Perturbation”EURO V - TIMS XXV (Abstracts), pp. 51, Lausanne, Switzerland, (1982). </li>
<li>Teodorović, D., ”Ranking of Air Shuttle Alternatives”, in 6-th European Congress on Operations Research (Abstracts), pp.115-116, Vienna, Austria. , (1983).</li>
<li>Babić‚O.‚ Teodorović‚ D.‚ Tošić‚V.‚”Aircraft Stand Assignment to Minimize Passenger .Walking Distances”, 11 - th IFIP Conference on System Modelling and Optimization, (Abstracts), pp.9, Copenhagen, Denmark, (1983). </li>
<li>Tošić‚ V.‚ Teodorović‚ D.‚ Babić‚ O.‚”Optimal Runway Exit Location, TIMS XXVI, (Abstracts), pp. 28, Copenhagen, Denmark, (1984).</li>
<li>Teodorović‚ D.‚Radoš‚ J.‚Vukanović‚ S.‚ Šarac‚ M.‚”Optimal Location of Emergency Service Depots for Passenger Vehicles in Urban Areas:Case Study of Belgrade”, EURO VII, Seventh European Congress on Operations Research, (Abstracts), pp.41-42, Bologna, Italy, (1985). </li>
<li>Teodorović, D., Krčmar-Nozic, E., Stojković, G., “Multicriteria Model for Seat Allocation on Multi-Leg Multi-Tarif Flights”, Third Mini EURO Conference “Operations Research Methods in Transport Planning and Traffic Control”, (Abstracts), pp. 44, Herceg Novi, Yugoslavia, (1987).</li>
<li>Babić, O., Teodorović, D., Tošić, V., Andrić, Lj. “Computer Supported Planning of Aircraft Ground Handling Personnel”, Third Mini EURO Conference “Operations Research Methods in Transport Planning and Traffic Control”, (Abstracts), pp. 72, Herceg Novi, Yugoslavia, (1987).</li>
<li>Babić, O., Teodorović, D., “Multicriteria Approach to the Flow Management Problem in Air Traffic Control”, IFORS’90, 12th Triennial Conference on Operations Research, (Abstracts), pp. 56, Athens, Greece, (1990).</li>
<li>Babić, O., Teodorović, D., “Airspace Sectorization”, IFORS’93, XIII World Conference on Operations Research, (Abstracts), pp. 89-90, Lisbon, Portugal, (1993).</li>
<li>Teodorović‚ D.‚ Kalić‚ M.‚ Pavković‚ G. “The Potential for Using Fuzzy Set Theory in Airline Network Design “, Joint Conference “Optimization Days” and Annual Conference of Canadian Operations Research Society, (Abstracts), pp. 36-37, Montreal, Canada, (1994).</li>
<li>Kalić, M., Teodorović, D., “Trip Distribution Modeling Using Soft Computing Techniques”, EURO XV / INFORMS XXXIV, pp. 74, Barcelona, Spain, (1997).</li>
<li>Kalić, M., Teodorović, D., “A Soft Computing Approach to Trip Generation Modeling”, 9th Mini EURO Conference “Fuzzy Sets in Traffic and Transport Systems”, pp. 30-31, Budva, Yugoslavia, (1997).</li>
<li>Kikuchi, S., Teodorović, D., “Importance of Studying Uncertainty for Implementation of ITS”, 9th Mini EURO Conference “Fuzzy Sets in Traffic and Transport Systems”, Budva, Yugoslavia, September 15-19, (1997). </li>
<li>Vukadinović, K., Teodorović, D., Pavković, G., “A Neurofuzzy Approach to the Vehicle Assignment Problem”, 9th Mini EURO Conference “Fuzzy Sets in Traffic and Transport Systems”, Budva, Yugoslavia, September 15-19, p. 30, (1997).</li>
<li>Teodorović, D.,&nbsp; Radivojević, G., “A Fuzzy Logic Approach to Dynamic Dial-A-Ride Problem”, 9th Mini EURO Conference “Fuzzy Sets in Traffic and Transport Systems”, Budva, Yugoslavia, September 15-19, pp. 24-25, (1997). </li>
<li>Kalić, M., Teodorović, D., “Prediction of Air Transportation Passenger Flows Using Soft Computing”, EURO XVI, pp. 28, Brussels, Belgium, (1998).</li>
<li>Teodorović, D., Baik, H., Trani, T., “Intelligent Air Traffic Control Management System“, INFORMS/EURO Joint International Meeting, Istanbul, Turkey, (2003).</li>
<li>Kim, J., Teodorović, D., Trani, T., “Agent-Based Computational Approach to Solve Airport Congestion Problems“, INFORMS/EURO Joint International Meeting, Istanbul, Turkey, (2003). </li>
</ol><br /><br /><strong>Књиге објављене у земљи</strong><br /><br /><ol>
<li>Вукадиновић, С., Теодоровић, Д., “Елементи теорије поузданости и теорије обнављања техничких система”, Привредни преглед, Београд, (1979).&nbsp;</li>
<li>Теодоровић, Д., ”Модели у ваздушном саобраћају”, Саобраћајни факултет, Београд, (1986). </li>
<li>Теодоровић, Д., Kikuchi, S., “Fuzzy скупови и примене у саобраћају”, Саобраћајни факултет, Београд, (1994).&nbsp; </li>
<li>Теодоровић, Д., ”Транспортне мреже”, Универзитет у Београду, Београд, (1996). </li>
<li>Теодоровић, Д., ”Транспортне мреже”, Саобраћајни факултет, Београд, (2007). </li>
</ol><br /><strong>Радови објављени у домаћим часописима <br /></strong><br /><ol>
<li>Теодоровић, Д., “Један метод за пројектовање реда летења”, Техника-Саобраћај, 30, 313-316, (1983). </li>
<li>Станић, Б., Теодоровић, Д., “Семафорско управљање уливањем на градски ауто-пут: Симулациони експеримент”, Војнотехнички глсник, 31, 4376-442, (1983). </li>
<li>Теодоровић, Д., Тосић, В., Јовановић, Т., “Прогноза путничких токова у домаћем ваздушном саобраћају на линијама из СР Словеније”, Техника-Саобраћај, 31, 232-242, (1984). </li>
<li>Теодоровић, Д., Трифуновић, Б., “Примена хеуристичког алгоритма чишћења за решавање проблема развожења посада”, Техника-Саобраћај, 32, 230-231, (1985).&nbsp; </li>
<li>Теодоровић, Д., Вукановић, С., “Вишекритеријумско вредновање алтернативних решења саобраћаја: Пример Осијека”, Техника-Саобраћај, 34, 1056-1060, (1987).&nbsp; </li>
<li>Теодоровић, Д., Бабић, О., “Хеуристички алгоритам за прoјектовање редова вожње и ротације саобраћајних средстава”, Техника-Саобраћај, 34, 1102-1104, (1987). </li>
<li>Шелмић М., Edara P., Теодоровић Д., “Локација сензора на аутопутевима применом Оптимизације колонијом пчела”, Техника-Саобраћај,&nbsp; 6, 9-15, (2008). </li>
<li>Теодоровић Д., Шелмић М., “Лоцирање објеката који пружају услуге клијентима у саобраћајном току – Fuzzy приступ”, Техника-Саобраћај, рад прихваћен за штампање.</li>
</ol><br /><br /><strong>Радови објављени у зборницима радова домаћих научних скупова</strong><br />&nbsp;<br /><ol>
<li>Теодоровић, Д., Математички модел реда летења без резервације карата и са гарантованим максималним временом чекања путника”, Зборник радова&nbsp; VI југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 156-167, Херцег Нови, (1979).</li>
<li>Теодоровић, Д.,” Математички модел фиксног реда летења са минималним чекањем путника”, Зборник радова VII југословенског симпозијума о операционом истраживањима,, 187-199, Херцег Нови, (1980).</li>
<li>Теодоровић, Д.,” Оптимална стратегија одвијања саобраћаја на мрежи на којој је дошло до поремећаја у реду летења авиона”, Зборник радова&nbsp; VIII југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 212-220, Херцег Нови, (1981).</li>
<li>Теодоровић, Д.,” Пројектовање реда летења максималне поузданости у односу на метеоролошке услове”, Зборник радова X југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 555-562, Херцег Нови, (1983).</li>
<li>Теодоровић, Д.,” Вишекритеријумско рангирање типова авиона за мрежу линија домаћег ваздушног саобраћаја”, Зборник радова&nbsp; XI југословенског симпозијума о операционом истразивањима, 827-836, Херцег Нови, (1984). </li>
<li>Теодоровић, Д., Одређивање фреквенција летења у случају постојања конкуренције”, Зборник радова XII југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 267-272, Херцег Нови, (1985). </li>
<li>Теодоровић, Д., Бабић, О., Примена Левиновог алгоритма за вршење ротације авиона флоте ЈАТ-а”, Зборник радова XII југословенског симпозијума о операционом истразивањима, 273-279, Херцег Нови, (1985).&nbsp; </li>
<li>Радош, Ј., Теодоровић, Д.,” Модел оптималне локације пешачких прелаза”, Зборник радова XIII југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 577-586, Херцег Нови, (1986). </li>
<li>Теодоровић, Д., Оптимална стратегија куповине горива на мрежи линија”, Зборник радова XIII југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 529-536, Херцег Нови, (1986).&nbsp; </li>
<li>Теодоровић, Д.,” Вишекритеријумски приступ пројектовању рута саобраћајних средстава”, Зборник радова XIV југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 957-964, Херцег Нови, (1987). </li>
<li>Хохлачов, Ђ., Тошић, В., Теодоровић, Д., Хеуристички алгоритам за одређивање локације летилишта пољопривредне авијације”, Зборник радова XV југословенског симпозијума о операционом истраживањима,, 329-332, Херцег Нови, (1988). </li>
<li>Бабић, О., Теодоровић, Д., “Модел за регулисање токова у ваздушном саобраћају”, Зборник радова XVI југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 403-407, Херцег Нови, (1989). </li>
<li>Теодоровић, Д., Стојковић, Г., ”Хеуристички алгоритам за решавање проблема “покривања путева” транспортне мреже у случају постојања временских интервала”, Зборник радова XVI југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 487-490, Херцег Нови,&nbsp; (1989).&nbsp; </li>
<li>Бабић, О., Теодоровић, Д., ” Вишекритеријумски приступ решавању проблема регулисања токова у ваздушном саобраћају”, Зборник радова XVII југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 503-506, Купари, (1990). </li>
<li>Теодоровић, Д., Kikuchi, S., “Примена теорије фази скупова у пројектовању рута саобраћајних средстава”, Зборник радова XVII југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 563-566, Купари, (1990). </li>
<li>Теодоровић, Д., Калић, М., Стојковић, Г.,” Пројектовање мреже линија ваздушног саобраћаја применом теорије фази скупова”, Зборник радова XВИИИ југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 371-374, Београд, (1991). </li>
<li>Бабић, О., Теодоровић, Д., Драгицевић, Д., Хеуристички алгоритам за поделу ваздушног простора на секторе”, Зборник радова XVIII југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 343-346, Београд, (1991). </li>
<li>Калић, М., Павковић, Г., Теодоровић, Д., “Модел за оцену броја телефонских импулса применом неуронских мреза”, Зборник радова XIX југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 85-89, Београд, (1992). </li>
<li>Бабић, О., Крчмар-Ножић, Е., Теодоровић, Д., Хохлачов, Ђ., “Air Traffic Flow Management Modeling-Problem Formulation and Proposed Solution”, Зборник радова XIX југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 85-89, Београд, (1992).&nbsp; </li>
<li>Милосављевић, Н., Теодоровић, Д., Папић, В., Павковић, Г.,”Распоређивање возила на планиране транспортне задатке применом теорије расплинутих скупова”, Зборник радова XIX југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 231-235, Београд, (1992).&nbsp; </li>
<li>Теодоровић, Д., Павковић, Г.,”Модел апроксимативног резоновања за пројектовање рута саобраћајних средстава у условима неизвесне потражње у чворовима”, Зборник радова XIX југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 235-239, Београд, (1992).&nbsp; </li>
<li>Теодоровић, Д., Крчмар-Ножић, Е., Павковић, Г, “Стохастички рутинг проблем у случају хетерогене флоте”, Зборник радова XX југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 331-334, Београд, (1993).&nbsp; </li>
<li>Милосављевић, Н., Папић, В., Павковић, Г, Теодоровић, Д, “Примена теорије расплинутих скупова у процесу распоређивања возила на радне задатке у случају хетерогеног возног парка”, Зборник радова XX југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 319-332, Београд, (1993).&nbsp; </li>
<li>Поповић, Ј., Теодоровић, Д., “Адаптивно управљање продајом седишта ваздухопловног превозиоца”, Зборник радова XXI југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 681-684, Котор, (1994).&nbsp; </li>
<li>Папић, В., Милосављевић, Н., Теодоровић Д., “Основне поставке модела за распоређивање возила на одржавање”, Зборник радова XXI југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 700-703, Котор, (1994). </li>
<li>Теодоровић, Д., Калић, М., Павковић, Г., “Примена технике “Симулираног каљења” за решавање периодичног рутинг проблема”, Зборник радова XXII југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 721-724, Доњи Милановац, (1995). </li>
<li>Вукадиновић, К., Теодоровић, Д., Павковић, Г., Росић, С., “Примена неуронских мрежа на проблеме диспеча саобраћајних средстава”, Зборник радова XXII југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 729-732, Доњи Милановац, (1995). </li>
<li>Теодоровић, Д., Калић, М., “Numerical-Linguistic Approach to the Modal Split Problem”, Proceedings of the First Conference “Modern Information Technologies”, 554-557, Жабљак, (1996). </li>
<li>Лучић, П., Теодоровић, Д., Вукадиновић, К., “Распоређивање авиона на руте применом фази логике”, Зборник радова XXIII југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 789-792, Златибор, (1996). </li>
<li>Калић, М., Теодоровић, Д.,&nbsp; “Решавање проблема дистрибуције путовања применом фази логике чија су правила генерисана из примера”, Зборник радова XXIII југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 777-780, Златибор, (1996). </li>
<li>Павковић, Г., Поповић, Ј., Теодоровић, Д., “Revenue Optimization in the Case of Nested Air Carrier Reservation System”, Зборник радова XXIV југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 707-710, Бечићи,&nbsp; (1997). </li>
<li>Теодоровић, Д., Лучић, П., Поповић, Ј., Станић, Б., “Isolated Intersection Control by Fuzzy Logic and Simulated Annealing Technique”, Зборник радова XXIV југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 867-870, Херцег Нови, (1998). </li>
<li>Теодоровић, Д., Губеринић, С., “Operations Research Methods in Traffic and Transportation”, Зборник радова XXV југословенског симпозијума о операционом истраживањима, 49-50, Херцег Нови, (1998).&nbsp; </li>
<li>Аћимовић-Распоповић, В., Лучић, П., Теодоровић, Д., Поповић, Ј., Лазовић, С., “Fuzzy System for Adaptive Traffic Routing in Telecommunication Networks”, Зборник радова XLII ETRAN-a, 183-186, Врњачка Бања, (1998).&nbsp; </li>
<li>Теодоровић, Д., Шелмић, М.,&nbsp; “Решавање проблема р медијана применом оптимизације колонијом пчела”, Зборник радова XXXIV симпозијума о операционом истраживањима -SYMOPIS 2007, 417-420, Златибор, (2007). </li>
<li>Теодоровић, Д., Шелмић, М.,&nbsp; “Решавање проблема р центара применом оптимизације колонијом пчела”, Зборник радова XXXV симпозијума о операционом истраживањима -SYMOPIS 2007, Соко Бања, (2007). </li>
<li>Симић., В, Шелмић, М., Димитријевић, Б., Теодоровић, Д., “Решавање локацијског проблема непокривања применом оптимизације колонијом пчела”, Зборник радова XXXV симпозијума о операционом истраживањима -SYMOPIS 2007, Соко Бања, (2007). </li>
<li>Теодоровић Д, Шелмић М. “Решавање проблема p - медијана применом Оптимизације колонијом пчела”, Симпозијум о операционим истраживањима, SYM-OP-IS, Соко Бања,&nbsp; 417-420, (2007). </li>
<li>Симић В., Шелмић М., Димитријевић Б., Теодоровић Д., “Решавање локацијског проблема непокривања применом Оптимизације колонијом пчела”, Симпозијум о операционим истраживањима, SYM-OP-IS, Соко Бања,&nbsp; 293-297, (2008). </li>
<li>Теодоровић Д, Шелмић М. “Решавање проблема p - центара применом Оптимизације колонијом пчела”, (2008), Симпозијум о операционим истраживањима, SYM-OP-IS, Соко Бања, 591-594, (2008). </li>
</ol><br /><br /><strong>Техничке реализације, патенти пројекти и студије</strong><br /><br /><ol>
<li>Teodorović D., Rallis, T., Ranking of Aircraft for Danish Domestic Network”, Paper 83-2, Institute of Roads, Transport and Town Planning, The Technical University of Denmark, Copenhagen, Denmark, (1983). </li>
<li>Teodorović, D., “Multiattribute Ranking of Air Сhuttle Alternatives”, Paper 83-1, Institute of Roads, Transport and Town Planning, The Technical University of Denmark, Copenhagen, Denmark, (1983). </li>
<li>Teodorović, D., Rallis, T., “A Model for Assigning Vehicles to Scheduled Routes when there is a Shortage of Vehicles”, Paper 87-5, Institute of Roads, Transport and Town Planning, The Technical University of Denmark, Copenhagen, Denmark, (1987). </li>
<li>Teodorović, D., Multicriteria Approach to the Vehicle Routing Problem”, Paper 87-6, Institute of Roads, Transport and Town Planning, The Technical University of Denmark, Copenhagen, Denmark, (1983).&nbsp; </li>
<li>Teodorović, D., Kikuchi, С., Nanda, R., “Feasibility of Timed Transfer Operations for DART Application to the Cross-Town Route”, Research Report 90-DTC-3, University of Delawere, Newark, (1990). </li>
<li>Teodorović, D., Lučić, P., "Swarm Intelligence Applications in Transportation", Sponsor: National Science Foundation, Virginia Tech, (2000).&nbsp; </li>
<li>Trani, A., Teodorović, D., Swingle, H., “Small Aircraft Transportation System (SATS) -Environmental Impact", Sponsor NASA and Old Dominion University Research Foudation, Virginia Tech, (2000). </li>
<li>“Мерење и студија буке проузроковане ваздушним саобраћајем аеродрома “Београд” у градским насељима, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1975).(сарадник). </li>
<li>“Робни саобраћај аеродрома “Београд”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1976).(сарадник). </li>
<li>“Пројекција развоја аеродрома Југославије до 2000 године”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1977).(аутор). </li>
<li>Развој унутрашњег ваздушног саобраћаја СФРЈ у наредном периоду и обавезе федерације у оквиру овог развојног процеса”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1979).(аутор). </li>
<li>“Саобраћајно-економска анализа аеродрома Осијек-Клиса”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1979).(аутор). </li>
<li>“Дефинисање брзине тока при капацитету и зависности утицајних фактора и квантифицирање тих утицаја у нашим условима пута и саобраћаја”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1980) (аутор).</li>
<li>“Студија могућности побољшања повезивања регионалног пута П-342 са аутопутем Сарајево-море”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1980) (аутор). </li>
<li>“Студија побољшања постојећег јадранског пута на делу: Титоград-Колашин-Рибаревина-Иванград-граница СР Србије”, Институт Саобраћајног факултета,&nbsp; Београд, (1981) (аутор). </li>
<li>“Raziskovanje potrebe po prevozu-modeli poprasevanja”, Prometni institute, Ljubljana, (1981) (autor). </li>
<li>“Karakteristike obstojecih transportnih storitev v zracnem prometu СR Slovenije”, Prometni institut, Ljubljana, (1981) (autor). </li>
<li>“Студија развоја аеродрома Сплит”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1981) (аутор). </li>
<li>“Студија изводљивости деоница ½ аутопута Тарчин-Брадина дужине 8,2 км и Овчри-Коњиц дужне 3,4 км на аутопуту Сарајево-Мостар-Јадранско море”, Институт Саобраћјног факултета, Београд, (1982)(аутор). </li>
<li>“Студија побољшња саобраћaјних услова на потезу Брадина-Подорашец, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1982)(аутор).</li>
<li>“Генерална студија оправданости изградње деониоце ТЕМ-а на правцу држaвна граница са НР Мађарском-Суботица-Осијек-Сарајево-Мосар-Јадранско море (део транспортни сyстем)”, Институт Саобраћајног факултета , Београд, (1982)(аутор).</li>
<li>“Студија оправданости побољшања услова саобраћаја на делу пута М-17 од Блажуја до Брадине”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1982)(аутор).</li>
<li>“Просторни план СР Србије-Развој ваздушног саобраћаја”, Институт за урбанизам и становање, Београд, (1982)(аутор).</li>
<li>“Kalibracija modela poprasevanja po prevozu v zracnem prometu”, Prometni institut, Ljubljana, (1982) (autor).</li>
<li>“Primerjava ravni podane transportne storitve med zracnim in drugimi nacini prevoza potnikov na izabranem koridorju”, Prometni institut, Ljubljana, (1983) (autor).</li>
<li>“Идејно-саобраћајно-технолошко решење пристанишног комплекса аеродрома “Пула””, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1983)(аутор).</li>
<li>Vrednovanje lokacije letilišta po kriteriju uporabnosti v določenih meteoroloških pogojih”, Prometni institut, Ljubljana, (1984) (autor).</li>
<li>“Саобраћајна студија Бора-део ваздушни саобраћај”, Институт Саобраћајног факултета , Београд, (1984)(руководилац и аутор).</li>
<li>“Raziskovanje odnosa uporabnikov do storitev transportnega sistema v zracnem prometu”, Prometni institut, Ljubljana, (1985) (autor).</li>
<li>“Београд 2000-генерални урбанистички план Београда-Измене и допуне”, Завод за планирање развоја града Београда и Институт Саобраћајног факултета”, (1985), (аутор). </li>
<li>“Прогноза саобраћаја и идејно решење пристанишне платформе аеродрома “Титоград””, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1985)(аутор).</li>
<li>”Оптимално управљање саобраћајем у Осијеку-Ефекти II фазе новог система регулације”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1985)(аутор).</li>
<li>“Регулисање теретног саобраћаја у Београду”, Институт Саобраћајног факултета , Београд, (1986)(аутор).</li>
<li>“Саобраћајно-техничка документација за регулисање саобраћаја у улици Војводе Степе”, Институт Саобраћајног факултета , Београд, (1986)(аутор).</li>
<li>“Оптимизација планирања и управљањa у ваздушном и друмском саобраћају са нагласком на примену метода математичког моделирања и симулације-I део”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1986)(руководилац и аутор). </li>
<li>“Испитивање варијанти режима саобраћаја у зони Масарикове улице и пројекат режима саобраћаја за одабрану варијанту”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1987)(аутор).</li>
<li>“Оптимизација планирања и управљањ у ваздушном и друмском саобраћају са нагласком на примену метода математичког моделирања и симулације-II део”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1987)(руководилац и аутор).</li>
<li>“Пројекат поступака за прорачун радне снаге за прихват ваздухоплова на аеродрому “Београд””, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1987)(аутор).</li>
<li>“Развој модела и софтвера за управљање процесима у ваздушном и друмском саобраћају”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1991-1994)(руководилац и аутор).</li>
<li>“Истраживање метода, технологија и производа за унапоређење система саобраћаја и веза и коришћење природних потенцијала у Републици Србији”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1996)(руководилац и аутор).</li>
</ol></div>
<div>&nbsp;</div>
<div id="_mcePaste" style="position: absolute; width: 1px; height: 1px; overflow: hidden; top: 0px; left: -10000px;"><img id="ieooui" title="&quot;classid&quot;:&quot;clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D&quot;" src="https://old.sf.bg.ac.rs/plugins/editors/jce/tiny_mce/plugins/media/img/trans.gif" alt="" width="100" height="100" />
<h3 style="margin-left: 0in; text-indent: 0in;"><span lang="RU">Књиге објављене од стране иностраних издавача:</span></h3>
<p class="MsoCommentText"> </p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., <em>“Transportation Networks”</em>, Gordon and Breach Science Publishers, New York-London-Paris-Montreux-Tokyo, (1986).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., <em>“Airline Operations Research”</em>, Gordon and Breach Science Publishers, New York-London-Paris-Montreux-Tokyo-Melbourne, (1988). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Vukadinović, K., “<em>Traffic Control and Transport Planning: A Fuzzy Sets and<span>&nbsp;&nbsp; </span>Neural Networks Approach</em>”, Kluwer Academic Publishers, Boston-Dordrecht-London, (1998). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<h3 style="margin-left: 0in; text-indent: 0in;"><span lang="EN-GB">Поглавља у међ</span><span lang="SR-CYR">у</span><span lang="EN-GB">народним монографијама:</span></h3>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., "Matching of Transportation Capacities and Passengers Demand in Air Transportation” in “<em>Civil Engineering Practice</em>”, 365-392 (Editor P.N. Cheremisinoff), Technomic Publishing, Lancaster-Basel, (1988).</span><span style="font-size: 10pt;"> </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">B<span>abić, O., To</span>š<span>ić, V., Teodorović, D., “Computer Supported Planning of Aircraft Ground Handling Personel”, in “<em>Mathematics in Transport Planning and Control</em>”, 197 - 216 (Editor J.D.Griffiths), Clarendon Press, Oxford, (1992).</span></span><span style="font-size: 10pt;"> </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Lučić, P., Teodorović, D., “</span><span style="font-size: 10pt;">Vehicle Routing Problem With Uncertain Demand at Nodes: The Bee System and Fuzzy Logic Approach”, in <em>Fuzzy Sets in Optimization</em>, 67-82 (Editor J.L. Verdegay), Springer – Verlag, Berlin Heidelberg, (2003). </span><span style="font-size: 10pt;"><span>&nbsp;</span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Dell’ Orco, M., Teodorovi<span>ć</span>, D., Multi Agent Systems Approach to Parking Facilities Management”, in <em>Applied Research in Uncertainty Modeling and Analysis</em>, 321-339 (Editors Nii Attoh Okine, and Bilal Ayyub), Springer Verlag, Berlin Heidelberg, (2005). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D, Edara, P., “Highway Space Inventory Control System”, in <em>Transportation and Traffic Theory: Flow, Dynamics and Human Interaction</em>, 43-62 (Editor Hani Mahmassani), Elsevier, Oxford, (2005).</span><span style="font-size: 10pt;"> </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Gkritza, K., Collura, J., Teodorovi</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">ć, D., </span><span style="font-size: 10pt;">Tignor, S.,<span>&nbsp; </span>(2006). “An Analysis of the Characteristics of Emergency Vehicle Operations”, in<em> Transport Science and Technology, </em>327–341, (Editor K. Goulias), Elsevier, Oxford, (2006).<span>&nbsp; </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="EN">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="EN">Edara, P., Teodorovi</span><span style="font-size: 10pt;">ć</span><span style="font-size: 10pt;" lang="EN">, D, Baik, H., “Using Neural Networks to Model Intercity Mode Choice” in <em>Intelligent Engineering Systems through Artificial Neural Networks</em>, 143-148, ASME Press, New York, (2007). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="color: black; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; color: windowtext;">Teodorović, D., Vukadinović, K., “Logistics Engineering Tool Chest“, in <em>Logistics Engineering Handbook</em>, 3-1- 3-30 (Editor G. Don Taylor), CRC Press, Boca Raton-London-New York, (2008). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., “Bee Colony Optimization (BCO)”, in <em>Innovations in</em> </span><em><span style="font-size: 10pt; color: black;">Swarm Intelligence</span></em><span style="font-size: 10pt; color: black;" lang="SR-CYR">, </span><span style="font-size: 10pt; color: black;">(Editors: C.P. Lim, L.C. Jain, S. Dehuri), 39- 60, Springer-Verlag, <span style="color: windowtext;">Berlin</span><span style="color: windowtext;"> Heidelberg, (</span>2009).</span><span style="font-size: 10pt; color: black;"> </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">&nbsp;</span></p>
<h3 style="margin-left: 0in; text-indent: 0in;"><span lang="SR-CYR">Радови објављени у међународним научним часописима (</span><span>SCI</span><span lang="SR-CYR"> листа- </span><span>Journal</span><span> </span><span>Citation</span><span> </span><span>Reports</span><span lang="SR-CYR">):</span></h3>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., “Flight Frequency Determination”, <em>Journal of Transportation Engineering</em>, 109, 747‑757, (1983). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>14.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Tošić, V., “Multi Attribute Ranking of Transport Facility’s Order of Construction -An Airport Network Development Case”, <em>The Logistics and Transportation Review</em>, 19, 181‑189, (1983).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>15.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Babić, O., Teodorović, D., Tošić, V., “Aircraft Stand Assignment to Minimize Walking”, <em>Journal of Transportation Engineering</em>, 110, 55‑66, (1984).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>16.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Guberinić, S., “Optimal Dispatching Strategy on an Airline Network </span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">а</span><span style="font-size: 10pt;">fter a Schedule Perturbation”, <em>European Journal of Operational Research</em>, 15, 178‑183, (1984).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>17.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., “Multicriteria Ranking of Air Shuttle Alternatives”, <em>Transportation Research</em>, 19 B, 63‑72, (1985).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: -0.8in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>18.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., “Model for Designing Meteorologically Most Reliable Airline Schedule”, <em>European Journal of Operational Research</em>, 21, 156‑165, (1985).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>19.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Tošić, V., Teodorović, D., Babić, O., “Optimal Runway Exit Location”, <em>Transportation Planning and Technology</em>, 10, (1985).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>20.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Radoš, J., Vukanović, S., Šarac, M., “Optimal Locations of Emergency Service Depots for Private Cars in Urban Areas: Case Study of Belgrade”, <em>Transportation Planning and Technology</em>, 11, 177‑188, (1986).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>21.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., “Multi-attribute Aircraft Choice for Airline Network”, <em>Journal of Transportation Engineering</em>, 112, 634‑646, (1986).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>22.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Rallis, T., “A Model for Assigning Vehicles to Scheduled Routes when there is a Shortage of Vehicles”, <em>Transportation Planning and Technology</em>, 12, 135‑150, (1988).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>23.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., “Strategy for the purchase of fuel on an airline network “, <em>Transportation Planning and Technology</em>, 12, 39‑44, (1988).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>24.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Kr</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">č</span><span style="font-size: 10pt;">mar-Nožic, E., “Multicriteria Model to Determine Flight Frequencies on an Airline Network Under Competitive Conditions”, <em>Transportation Science</em>, 24, 14‑27, (1989).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: -0.8in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>25.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Stojković, G., “Model for Operational Daily Airline Scheduling”, <em>Transportation Planning and Technology</em>, 14, 273‑286, (1990).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>26.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Kikuchi, S., Hohla</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">č</span><span style="font-size: 10pt;">ov, Ð., “A Routing and Scheduling Method in Considering Trade - Off Between the User's and the Operator's Objectives”, <em>Transportation Planning and Technology</em>, 16, 63 - 75, (1991).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>27.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Kikuchi, S., “Application of fuzzy sets theory to the saving based vehicle routing algorithm”, <em>Civil Engineering Systems</em>, 8, 87 - 93, (1991).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>28.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Pavković, G., “A Simulated Annealing Technique Approach to the Vehicle Routing Problem in the case of Stochastic Demand”, <em>Transportation Planning and Technology,</em> 16, 261 - 273, (1992). </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>29.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Krčmar-Nožić, E., Stojković, G., “Airline Seat Inventory Control by Application of the Simulated Annealing”, <em>Transportation Planning and Technology</em>, 17, 219 - 233, (1993).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>30.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Babić, O., “Fuzzy Inference Approach to the Flow Management Problem in Air Traffic Control”, <em>Transportation Planning and Technology</em> 17, 165 - 178, (1993).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>31.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Vukadinović, K., Teodorović, D., “A Fuzzy Approach to the Vessel Dispatching Problem”, <em>European Journal of Operational Research</em>, 76, 155 - 164, (1994).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>32.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., ”Invited Review: Fuzzy Sets Theory Applications in Traffic and Transportation”, <em>European Journal of Operational Research</em>, 74, 379 - 390, (1994).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>33.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović‚ D.‚ Kalić‚ M.‚ Pavković‚ G. “The Potential for Using Fuzzy Set Theory in Airline Network Design, <em>Transportation Research</em>, 28B, 103-121, (1994).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>34.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović‚ D.‚ Krčmar Nožić‚ E.‚ Pavković‚ G. “The Mixed Fleet Stochastic Vehicle Routing Problem”, <em>Transportation Planning and Technology</em>, 19, 31-43, (1995).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: -0.8in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>35.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović‚ D.‚ Kalić‚ M.‚ “A Fuzzy Route Choice Model for Air Transportation Networks”, <em>Transportation Planning and Technology</em>,<span>&nbsp; </span>19, 109-119, (1995). </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>36.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović‚ G.‚ Stojković‚ G.‚ “A Model to Reduce Airline Schedule Disturbances”, <em>Journal of Transportation Engineering</em>,<span>&nbsp; </span>121, 324-331, (1995). </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>37.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Milosavljević, N., Teodorović, D., Papić, V., Pavković, G., ”A Fuzzy Approach to the Vehicle Assignment Problem”, <em>Transportation Planning and Technology</em><span>,</span> 20, 33-47, (1996).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>38.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Vukadinović, K., Teodorović, D., Pavković, G., Rosić, S., ”A Neural Network Approach to Mitigation of Vehicle Schedule Disturbances”, <em>Transportation Planning and Technology</em>, 20, 93-103, (1996).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>39.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Pavković, G., ”The fuzzy set theory approach to the vehicle routing problem when demand at nodes is uncertain”, <em>Fuzzy Sets and Systems,</em> 82, 307-317, (1996).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: -0.8in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>40.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Tzeng, G.-H. , Teodorović, D. Hwang, M-J., ”Fuzzy bicriteria multi-index transportation problems for coal allocation planning of Taipower”, <em>European Journal of Operational Research</em>, 95, 62-72, (1996).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>41.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Tzeng, G.H., Huang, W.C., Teodorović, D., “Spatial and Temporal Bi-Criteria Parallel Savings-Based Heuristic Algorithm for Solving Vehicle Routing Problems with Time Windows”, <em>Transportation Planning and Technology</em>, 20, 163-181, (1997). </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>42.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Popović, J., Teodorović, D., ”An Adaptive method for Generating Demand Inputs to Airline Seat Inventory Control Models”, <em>Transportation Research </em>B, 31, 159-175, (1997).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>43.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Vukadinović, K., Teodorović, D., Pavković, G.,”A Neural Network Approach to Vessel Dispatching Problem”, <em>European Journal of Operational Research,</em> 102, 473-487, (1997).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>44.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., <span>Lu</span></span><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">ć</span><span style="font-size: 10pt;">ić</span><span style="font-size: 10pt;">, P.,” A Fuzzy Set Theory Approach to the Aircrew Rostering Problem“, <em>Fuzzy Sets and Systems</em>, 95, 261-271, (1998).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>45.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt; letter-spacing: -0.15pt;">Teodorović, D., “Airline Network Seat Inventory Control: Fuzzy Set Theory Approach”, <em>Transportation Planning and Technology</em>, 22, 47-72, (1998). </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>46.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Vukanović, S., Obradović, K., “Modeling Route Choice With Advanced Traveler Information by Fuzzy Logic”, <em>Transportation Planning and Technology, </em>22, 1-25, (1998).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>47.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Lučić</span><span style="font-size: 10pt;">, P., Teodorović, D., ”Multi-Objective Simulated Annealing Model for Aircrew Rostering Problem”, <em>Transportation Research</em>, Part A, 33, 19-45, (1999).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>48.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Vukadinović, K., Teodorović, D., Pavković, G., “Neuro-Fuzzy Model for the Vehicle Assignment Problem”, <em>European Journal of Operational Research</em>, 114, 474-488, (1999).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>49.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., ”Fuzzy Logic Systems for Transportation Engineering: The State of the Art”, <em>Transportation Research</em>, 33A, 337-364, (1999).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>50.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Vukadinović, K., Teodorović, D., Kr</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">č</span><span style="font-size: 10pt;">mar-Nožić, E., “FMOLP approach to the inland water transportation problem”, <em>Journal of Advanced Transportation</em>, 33, 295-322, (1999).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: -0.8in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>51.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Radivojević, G., "A Fuzzy Sets Approach to the Dynamic Dial-A-Ride Problem", <em>Fuzzy Sets and Systems</em>, 116, 23-33, (2000). </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>52.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Popović, J., Pavković, G., Kikuchi, S., ”Intelligent Airline Seat Inventory Control System”, <em>Transportation Planning and Technology</em><span>,</span> 25, 155-173, (2002). </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>53.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Van Aerde, M., Zhu, F., Dion, F., " Genetic Algorithms Approach to the Problem of the Automated Vehicle Identification Equipment Locations”, <em>Journal of Advanced Transportation</em>, 36, 1-21, (2002).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>54.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Kalić, M., Teodorović, D., "Trip Distribution Using Fuzzy Logic and Genetic Algorithm", <em>Transportation Planning and Technology,</em> 26, 213-238, (2003).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>55.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Lučić</span><span style="font-size: 10pt;">, P., Teodorović, D., “Computing with Bees: Attacking Complex Transportation Engineering Problems”, <em>International Journal on Artificial Intelligence Tools</em>, 12, 375-394, (2003). </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>56.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., “Transport Modeling by Multi-Agent Systems: A Swarm Intelligence Approach”, <em>Transportation Planning and Technology</em>, 26, 289-312, (2003). </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>57.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Rakas, J., Teodorović, D., Kim, T.,”<em> </em><span>Multi-objective Modeling for Determining Location of Undesirable Facilities”, </span><em>Transportation Research D,</em><span> </span>9, 125–138<span>, (2004). </span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt; font-family: &amp;amp;amp;"><span>58.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Louisell, C., Collura, J., Teodorovi</span><span style="font-size: 10pt;">ć<span>, D., Tignor, S., “Simple Worksheet Method to Evaluate Emergency Vehicle Preemption and Its Impacts on Safety”, </span><em>Transportation Research Record</em><span>, 1867, 151-162, (2004). </span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt; font-family: &amp;amp;amp;"><span>59.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., <span>Lučić</span>, P, “Schedule Synchronization in Public Transit by Fuzzy Ant System”, <em>Transportation Planning and Technology</em>,<em> </em>28, 47-77, (2005). </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: &amp;amp;amp;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>60.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Varadarajan, V., Popović, J., Chinnaswamy, M.R., Ramaraj, S., <strong>“</strong>Dynamic Programming - Neural Network Real - Time Traffic Adaptive Signal Control Algorithm<strong>”, </strong><em>Annals of Operations Research</em>, </span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">143, 121-129, </span><span style="font-size: 10pt;">(2006)</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">. </span><span style="font-size: 10pt;"><span>&nbsp;</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>61.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., <span>Lučić</span>, P., ”Intelligent Parking Systems”, <em>European Journal of Operational Research</em>, </span><span style="font-size: 10pt;">175, 1666-1681,</span><span style="font-size: 10pt;"> (2006). </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>62.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Sheth, C., Triantis, K., Teodorović, D., “<span>Performance Evaluation of Bus Routes: A Provider and Passenger Perspective”, <em>Transportation Research E</em>, 43, 453-478, (2006). <strong>(</strong></span></span><strong><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">Article won 9-th place on Science Direct Top 25 Hotest Articles for <em>T<span>ransportation Research, E, </span></em><span>April –June, 2007</span></span></strong><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>63.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Edara, P., “A Real-Time Road Pricing System: The Case of Two-Link Parallel Network”, <em>Computers &amp; Operations Research</em>, 34, 2-27, (2007). <strong>(</strong></span><strong><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">Article won 16-th place on Science Direct Top 25 Hotest Articles for <em>Computers &amp; Operations Research</em> July-September 2006</span></strong><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">)).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>64.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., <span>Lučić</span>, P, “<span style="color: black;">The Fuzzy Ant System for the vehicle routing problem when demand at nodes is uncertain”, </span><em>International Journal on Artificial Intelligence Tools</em><span style="color: black;">, 16, </span>751 - 770<span style="color: black;">, (2007). </span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>65.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Lučić, P., Teodorović, D., “Metaheuristics Approach to the Aircrew Rostering Problem”, <em>Annals of Operations Research</em>, 155, 311-338, (2007). </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>66.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">Marković, G., Teodorović, D., Aćimović-Raspopović, V., "</span><span style="font-size: 10pt;">Routing and wavelength assignment in all-optical networks based on the bee colony optimization</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">", <em>AI Communications-European Journal of Artificial Intelligence</em>, 20, </span><span style="font-size: 10pt;">273 - 285,</span><strong><span style="font-size: 10pt; font-family: &amp;amp;amp;"> </span></strong><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">(2007). </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>67.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Edara, P.,</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D, “</span><span class="bf"><span style="font-size: 10pt;">Model of an advance-booking system for highway trips</span></span><span style="font-size: 10pt;">“, </span><em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">Transportation Research C</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">, </span><span style="font-size: 10pt;">16, 36-53, (2008). </span><span style="font-size: 10pt;"><span>&nbsp;</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>68.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Dell’Orco, M., “Mitigating&nbsp;traffic congestion</span><span style="font-size: 10pt;">: Solving the Ride-Matching Problem by Bee Colony Optimization</span><span style="font-size: 10pt;"> “, <em>Transportation Planning and Technology</em>, 31, 135-152, (2008). </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>69.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Triantis, K., Edara, P., Zhao, Y., Mladenovi<span>ć, S., </span>“Auction Based Congestion Pricing”, <em>Transportation Planning and Technology</em>, 31, 399-416, (2008). </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>70.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., “Swarm Intelligence Systems for Transportation Engineering: Principles and Applications”, <em>Transportation Research C</em>, </span><strong><span style="font-size: 10pt; font-weight: normal;">16, 651-782,</span></strong><span style="font-size: 10pt;"> (2008). (</span><strong><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">Article won 2-nd place on Science Direct Top 25 Hotest Articles for <em>T<span>ransportation Research, C, </span></em><span>January –March, 2010</span></span></strong><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>71.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Dell’ Orco, M., Teodorović, D., “</span><span style="font-size: 10pt;">Data fusion for updating information in modeling drivers choice behavior</span><span style="font-size: 10pt;">”</span><span style="font-size: 10pt;">, </span><em><span style="font-size: 10pt;">Transportmetrica</span></em><span style="font-size: 10pt;">, 5, 107-112, (2009). <span>&nbsp;</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>72.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Zhao, Y., Triantis, K., Teodorović, D., Edara, P., “A travel demand management strategy: The downtown space reservation system”, <em>European Journal of Operational Research</em>, 205, 584-594, (2010). <span>&nbsp;</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; color: #333333;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>73.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt; color: #333333;">Šelmić&nbsp;M., Teodorović D., Vukadinović K., “Locating inspection facilities in traffic networks: an artificial intelligence approach”, <em>Transportation Planning and Technology</em>, 33, 481-493, (2010). </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>74.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt; color: #333333;">D</span><span style="font-size: 10pt; color: #333333;" lang="SR">avidović, T., Ramljak, D., Šelmić, M., Teodorović, D., </span><span style="font-size: 10pt; color: #333333;">“Bee colony optimization for the <em>p-</em>center problem”, <em>Computers &amp; Operations Research</em>, 38, 1367- 1376, (2011). </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<h3 style="margin-left: 0in; text-indent: 0in;"><span lang="RU">Радови објављени у међународним научним часописима </span><span lang="SR-CYR">изван<span>&nbsp; </span></span><span>SCI</span><span> </span><span lang="SR-CYR">листе </span><span lang="RU">:</span></h3>
<h3 style="margin-left: 0in; text-indent: 0in;"><span lang="RU">&nbsp;</span></h3>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>75.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Kikuchi, S., Rhee, J., Teodorović, D., “Applicability of An Agent-Based Modeling Concept to Modeling of Transportation Phenomena”<span>, </span></span><em><span style="font-size: 10pt;" lang="EN-AU">YUJOR</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="EN-AU">, 12, 141-156, (2002).</span><span style="font-size: 10pt;" lang="EN-AU"> </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>76.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">Soo, H, Collura, J., Teodorović, D., Tignor, S., “Towards the Development of a Decision Support System Framework for Advanced Traffic Control System Investment Planning, <em>Journal on Public Transportation</em>, 9, 87-106, (2005).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-align: justify; text-indent: -0.25in;"><span style="font-size: 10pt;"><span>77.<span style="font: 7pt &amp;amp;amp;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="font-size: 10pt; color: black;">Teodorović, D., Popović, J., Lučić, P., “Transport modeling: an artificial immune system approach”, <em>YUJOR</em>, 3-30, (2006). </span></p>
<h3 style="margin-left: 0in; text-indent: 0in;"><span>&nbsp;</span></h3>
<h3 style="margin-left: 0in; text-indent: 0in;"><span lang="RU">Радови објављени у зборницима радова међународних научних скупова</span></h3>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Babić, O., Tosić, V., “Some Computer Applications in the Research, Design and Optimization of Air Transport System”, <em>Proceedings 8 th International Symposium “Computer at the University</em>”, 25-32, SRCE, Cavtat, Yugoslavia, September, (1986). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Kikuchi, S., “Transportation Route Choice Model Using Fuzzy Inference Technique”, <em>Proceedings of ISUMA 90 – Proceedings of the First International Symposium on Uncertainty Modeling and Analysis, </em>140- 145, IEEE Computer Society Press, College Park, U.S.A., December, (1990).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Popović, J., Pavković, G., Perincherry, V., Kikuchi, S., ”Intelligent Airline Seat Inventory Control System”, <em>Preprints of the TRISTAN III Triennial Symposium on Transportation Analysis</em>, 123-128, San Juan, Puerto Rico, June, (1998). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Kalić, M., Teodorović<span style="color: black;">, D., “Modal Split Modeling Using Fuzzy Logic”</span><span style="color: blue;">, </span><em>Proceedings of the Conference “Modelling and Management in Transportation”</em>, 91-96, Poznan-Cracow, Poland, (1999). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., <span>Lučić</span>, P., “Intelligent Vehicle Routing System”, <em>Proceedings of the 3<sup>rd</sup> IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems</em>, 482-487, Dearborn, U.S.A., October, (2000).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., <span>Lučić</span>, P., "Approximate reasoning Algorithm for Short term Aircraft Assignment", <em>Proceedings of the Mountain Workshop on Soft Computing in Industrial Applications</em>", 115-120, IEEE Computer Society Press, Blacksburg, U.S.A., June, (2001).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 3pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Lučić</span><span style="font-size: 10pt;">, P., Teodorović, D., “Bee System: Modeling Combinatorial Optimization Transportation Engineering Problems by Swarm Intelligence”, <em>Preprints of the TRISTAN IV Triennial Symposium on Transportation Analysis</em>, 441-445, Sao Miguel, Azores Islands, Portugal, June, (2001).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify; text-indent: 2.25pt;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., <span>Lučić</span>, P., Popović, J., Kikuchi, S., Stanic, B., “Intelligent Isolated Intersection”, <em>Proceedings of the 10<sup>th</sup> IEEE International conference on Fuzzy Systems</em>, 276 –279, Melbourne, Australia, December 2-5, 2001.</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., <span>Lučić</span>, P., “Parking Space Inventory Control: An Artificial Intelligence Approach”, <em>Proceedings of the 13<sup>th</sup> Mini-EURO Conference Handling Uncertainty in the Analysis of Traffic and Transportation Systems</em>, 25-30, Bari, Italy, June 10-13, 2002.</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 42.6pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Lučić, P., Teodorović, D., “<span style="color: black;">Transportation Modeling: An Artificial Life Approach”, <em>Proceedings of the </em></span><em>14th IEEE “International Conference on Tools with Artificial Intelligence”</em>, 216-223, November 4-6, 2002 Washington D.C.</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; color: black;">Teodorović, D., Varadarajan, V., <span>Chinnaswamy, M.R., </span>Ramaraj, S., “Evolution of Real -Time Traffic Adaptive Signal Control Algorithms”, in <em>Proceedings of The International Conference on Operations Research for Development </em>(<em>ICORD 2002</em>), CD, Anna University, Chennai (Madras), India, December, (2002).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović D., Ramaraj, S., Gra</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">č</span><span style="font-size: 10pt;">anin, D., “Solving Real Time Engineering Problems by Artificial Immune System: Case Study of Dynamic Stochastic Knapsack Problem”, <em>Proceedings of the IASTED International Conference on Neural Networks and Computational Intelligence</em>, 209-214, Cancun, Mexico, May 19-21, 2003, ACTA Press, Anaheim-Calgary-Zurich, (2003). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 42.6pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: CMR10;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Ramaraj, S., Teodorović, D., Gra</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">č</span><span style="font-size: 10pt;">anin, D., “Real-time optimization of dynamic stochastic knapsack problem using a multi-layer perceptron network,” in <em>Proceedings of the 2003 International Conference on Machine Learning: Models, Technologies and Applications (MLMTA’03)</em>, Las Vegas, Nevada, June 23–26 (2003).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Dell' Orco, M., Teodorović, D., Zambetta, M., “</span><strong><span style="font-size: 10pt; font-weight: normal;">An artificial intelligence approach for parking facilities management</span></strong><span style="font-size: 10pt;"> “, <em>Proceedings of the Fourth International Symposium on Uncertainty Modeling and Analysis - ISUMA 2003</em>, 2-8, College Park, Maryland, September, 21-24, 2003.</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 42.6pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: &amp;amp;amp;">Louisell, C., Collura, J., Teodorovi</span><span style="font-size: 10pt;">ć</span><span style="font-size: 10pt; font-family: &amp;amp;amp;">, D., Tignor, S.,<strong> “</strong></span><span style="font-size: 10pt;">A Fuzzy Logic Approach to Evaluate Intersection-Related Emergency Vehicle Crash Potential”, <em>Proceedings of the 10<sup>th</sup> World Congress on Intelligent Transportation Systems and Services, CD</em>, Madrid, Spain, November, 16-20, (2003). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Trani, A., Kane, A., Baik, H., “Fuzzy Mathematical Programming Model for Optimizing Airport Capacity Utilization” <em>Proceedings of the Triennial Symposium on Transportation Analysis, TRISTAN V</em>, Le Gosier, Guadeloupe, French West Indies, June, 13-18, (2004).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Adams, K., Gra</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">č</span><span style="font-size: 10pt;">anin, D., Teodorović, D., “A Near Optimal Approach to Quality of Service Data Replication Scheduling”, accepted for presentation and publication in the <em>Proceedings of the Winter Simulation Conference</em>, 1847 - 1855, Washington D.C., December,<span>&nbsp; </span>(2004). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Dell' Orco, M., “</span><span style="font-size: 10pt;">Bee Colony Optimization – A Cooperative Learning Approach to Complex Transportation Problems”, </span><span style="font-size: 10pt;">“</span><em><span style="font-size: 10pt;">Proceedings of the 16th Mini - EURO Conference and 10th Meeting of EWGT</span></em><span style="font-size: 10pt;"> - </span><em><span style="font-size: 9pt; font-family: TT1ED9o00;">Advanced OR and AI Methods in Transportation</span></em><span style="font-size: 10pt;">, 51-60, Poznan, Poland, (2005). <strong><span>&nbsp;</span></strong></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="bodycopyblacklargespaced1"><span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0pt;">&nbsp;</span></span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="color: #003366; text-align: justify;"><span class="bodycopyblacklargespaced1"><span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0pt;">Teodorovi</span></span><span style="font-size: 10pt; color: windowtext;">ć</span><span class="bodycopyblacklargespaced1"><span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0pt;">, D., Lu</span></span><span style="font-size: 10pt; color: windowtext;">č</span><span class="bodycopyblacklargespaced1"><span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0pt;">i</span></span><span style="font-size: 10pt; color: windowtext;">ć</span><span class="bodycopyblacklargespaced1"><span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0pt;">, P., Markovi</span></span><span style="font-size: 10pt; color: windowtext;">ć</span><span class="bodycopyblacklargespaced1"><span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0pt;">, G., Dell' Orco, M., “</span></span><span class="headnavbluexlarge21"><span style="font-size: 10pt; color: black; letter-spacing: 0pt; font-weight: normal;">Bee Colony Optimization: Principles and Applications”, <em>Proceedings of the NEUREL-2006</em> (Eight Seminar on Neural Network Applications in Electrical Engineering), 151-156, Belgrade, Serbia, (2006). </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Edara, P., Natarajan, S., Teodorović, D., Triantis, K., “A Novel Travel Demand Management Strategy - Highway Space Inventory Control”, <em>Proceedings of the 11<sup>th</sup> World Conference on Transportation Research</em>, Berkeley, CA, 24-28 June, (2007). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Edara, P., Teodorovic, D., Baik, H., “Neural Network Approach for Modal Split Problem”, <em>Proceedings of the Artificial Neural Networks in Engineering (ANNIE) Conference</em>, St. Louis, Missouri, November 11-14, (2007). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">&nbsp;</span></em></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">Davidović T., Šelmić M., Teodorović D.</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">, </span><span style="font-size: 10pt;">“</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">Scheduling Independent</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR"> </span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">Tasks: Bee Colony Optimization Approach</span><span style="font-size: 10pt;">“</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">, Proceedings of the </span><em><span style="font-size: 10pt;">T</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">he 17th Mediterranean Conference on Control and Automation</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">, MED'09, 1020-1025, Thessaloniki, Greece, June 24-26, 2009.</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="headnavbluexlarge21"><span style="font-size: 10pt; color: black; letter-spacing: 0pt; font-weight: normal;">&nbsp;</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="headnavbluexlarge21"><span style="font-size: 10pt; color: black; letter-spacing: 0pt; font-weight: normal;"><span>&nbsp;</span></span></span></p>
<p class="MsoBodyText"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Предговори у својству госта-уредника специјалних бројева међународних научних часописа (</span><span style="font-size: 10pt;">Editorials</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">)</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 3pt;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Kikuchi, S. Teodorović, D., Guest Editors of the Special Issue of the journal <em>“Transportation Planning and Technology”</em>, 17, 105-125, (1993).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Kikuchi, S., Guest Editors of the Special Issue "Fuzzy Sets in Traffic and Transport Systems", <em>“Fuzzy Sets and Systems”</em>, 116, 1-103, (2000).<span>&nbsp; </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Guest Editor of the Special Issue “</span><span style="font-size: 10pt; color: black;">Transportation Disaster and Degradation Management</span><span style="font-size: 10pt;"> “, <em>International Journal of Critical Infrastructures</em>, 3, 265-267, (2007). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-indent: 3pt;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<h3 style="margin-left: 0in; text-indent: 0in;"><span lang="RU">Радови објављени у скраћеном обиму у зборницима радова међународних </span><span lang="RU"><span>&nbsp;</span></span><span lang="RU">научних скупова </span></h3>
<p class="MsoNormal" style="text-indent: 3pt;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., “Model for Scheduling when Maximum Passenger Waiting Time is Guaranteed”, <em>Proceedings Ninth IFORS International Conference on Operational Research</em><span style="text-decoration: underline;">,</span> (Abstracts), pp. 28-29, Hamburg, Germany, (1981). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović‚D.‚ Tošić‚V.‚”Airport Network Development - Construction Priority Ranking”,<em>EURO V - TIMS XXV (Abstracts)</em>, pp.50, Lausanne, Switzerland, (1982). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., ”Optimal Dispatching Strategy on the Airline Network After a Schedule Perturbation”<em>EURO V - TIMS XXV (Abstracts)</em>, pp. 51, Lausanne, Switzerland, (1982). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., ”Ranking of Air Shuttle Alternatives”, in <em>6-th European Congress on Operations Research (Abstracts)</em><span>, pp.</span>115-116, Vienna, Austria. , (1983).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Babić‚O.‚ Teodorović‚ D.‚ Tošić‚V.‚”Aircraft Stand Assignment to Minimize Passenger .Walking Distances”, <em>11 - th IFIP Conference on System Modelling and Optimization</em>, (Abstracts), pp.9, Copenhagen, Denmark, (1983). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Tošić‚ V.‚ Teodorović‚ D.‚ Babić‚ O.‚”Optimal Runway Exit Location, <em>TIMS XXVI</em>, (Abstracts), pp. 28, Copenhagen, Denmark, (1984).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 3pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović‚ D.‚Radoš‚ J.‚Vukanović‚ S.‚ Šarac‚ M.‚”Optimal Location of Emergency Service Depots for Passenger Vehicles in Urban Areas:Case Study of Belgrade”, <em>EURO VII</em>, <em>Seventh European Congress on Operations Research</em>, (Abstracts), pp.41-42, Bologna, Italy, (1985). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Kr</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">č</span><span style="font-size: 10pt;">mar-Nozic, E., Stojković, G., “Multicriteria Model for Seat Allocation on Multi-Leg Multi-Tarif Flights”, <em>Third Mini EURO Conference “Operations Research Methods in Transport Planning and Traffic Control</em>”, (Abstracts), pp. 44, Herceg Novi, Yugoslavia, (1987).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Babić, O., Teodorović, D., Tošić, V., Andrić, Lj. “Computer Supported Planning of Aircraft Ground Handling Personnel”, <em>Third Mini EURO Conference “Operations Research Methods in Transport Planning and Traffic Control”</em>, (Abstracts), pp. 72, Herceg Novi, Yugoslavia, (1987).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Babić, O., Teodorović, D., “Multicriteria Approach to the Flow Management Problem in Air Traffic Control”, <em>IFORS’90, 12<sup>th</sup> Triennial Conference on Operations Research</em>, (Abstracts), pp. 56, Athens, Greece, (1990).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Babić, O., Teodorović, D., “Airspace Sectorization”, <em>IFORS’93, XIII World Conference on Operations Research</em>, (Abstracts), pp. 89-90, Lisbon, Portugal, (1993).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović‚ D.‚ Kalić‚ M.‚ Pavković‚ G. “The Potential for Using Fuzzy Set Theory in Airline Network Design “, <em>Joint Conference “Optimization Days” and Annual Conference of Canadian Operations Research Society</em>, (Abstracts), pp. 36-37, Montreal, Canada, (1994).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 42.6pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Kalić, M., Teodorović, D., “Trip Distribution Modeling Using Soft Computing Techniques”, <em>EURO XV / INFORMS XXXIV</em>, pp. 74, Barcelona, Spain, (1997).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Kalić, M., Teodorović, D., “A Soft Computing Approach to Trip Generation Modeling”, <em>9th Mini EURO Conference “Fuzzy Sets in Traffic and Transport Systems”</em>, pp. 30-31, Budva, Yugoslavia, (1997).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Kikuchi, S., Teodorović, D., <span style="color: black;">“Importance of Studying Uncertainty for Implementation of ITS”</span><span style="color: blue;">, </span>9th Mini EURO Conference “<em>Fuzzy Sets in Traffic and Transport Systems</em>”, Budva, Yugoslavia, September 15-19, (1997). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Vukadinović, K., Teodorović, D., Pavković, G., <span style="color: black;">“A Neurofuzzy Approach to the Vehicle Assignment Problem”, </span>9th Mini EURO Conference “Fuzzy Sets in Traffic and Transport Systems”, Budva, Yugoslavia, September 15-19, p. 30, (1997).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D.,<span>&nbsp; </span>Radivojević, G., <span style="color: black;">“A Fuzzy Logic Approach to Dynamic Dial-A-Ride Problem”,</span><span style="color: blue;"> </span>9th Mini EURO Conference “<em>Fuzzy Sets in Traffic and Transport Systems</em>”, Budva, Yugoslavia, September 15-19, pp. 24-25, (1997). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Kalić, M., Teodorović, D., “Prediction of Air Transportation Passenger Flows Using Soft Computing”, <em>EURO XVI</em>, pp. 28, Brussels, Belgium, (1998).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Baik, H., Trani, T., “Intelligent Air Traffic Control Management System“, INFORMS/EURO Joint International Meeting, Istanbul, Turkey, (2003).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="color: black; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; color: windowtext;">Kim, J., Teodorović, D., Trani, T., “Agent-Based Computational Approach to Solve Airport Congestion Problems“, INFORMS/EURO Joint International Meeting, Istanbul, Turkey, (2003). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<h2><span style="font-size: 10pt;">Књиге објављене у земљи</span></h2>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Вукадинови</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">ћ<span>, С., Теодоровић, Д., “<em>Елементи теорије поузданости и теорије обнављања техни</em></span></span><em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">ч</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">ких система</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">”, Привредни преглед, Београд, (1979). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., ”<em>Модели у ваздушном саобраћају</em>”, Саобраћајни факултет, Београд, (1986). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., </span><span style="font-size: 10pt;">Kikuchi</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, </span><span style="font-size: 10pt;">S</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">., “</span><em><span style="font-size: 10pt; color: black;">Fuzzy</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> скупови и примене у саобра<span>ћ</span>ају</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">”<em>,</em> Саобра<span>ћ</span>ајни факултет, Београд, (1994).<span>&nbsp; </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., ”<em>Транспортне мреже</em>”, Универзитет у Београду, Београд, (1996). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., ”<em>Транспортне мреже</em>”, Саобраћајни факултет, Београд, (2007). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><strong><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></strong></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><strong><span style="font-size: 10pt;">Радови објављени у домаћим часописима </span></strong></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., “Један метод за пројектовање реда летења”, <em>Техника-Саобра</em></span><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">ћ<span>ај</span></span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 30, 313-316, (1983). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Стани</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">ћ<span>, Б., Теодорови</span>ћ<span>, Д., “Семафорско управљање уливањем на градски ауто-пут: Симулациони експеримент”, <em>Војнотехнички глсник</em>, 31, 4376-442, (1983). </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодорови</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">ћ<span>, Д., Тоси</span>ћ<span>, В., Јованови</span>ћ<span>, Т., “Прогноза путни<span>ч</span>ких токова у дома</span>ћ<span>ем ваздушном саобра</span>ћ<span>ају на линијама из СР Словеније”, <em>Техника-Саобра</em></span><em>ћ<span>ај</span></em><span>, 31, 232-242, (1984). </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодорови</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">ћ, <span>Д., Трифунови</span>ћ<span>, Б., “Примена хеуристичког алгоритма чишћења за решавање проблема развожења посада”, <em>Техника-Саобра</em></span><em>ћ<span>ај</span></em><span>, 32, 230-231, (1985).<span>&nbsp; </span></span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., Вукановић, С., “Вишекритеријумско вредновање алтернативних решења саобраћаја: Пример Осијека”, <em>Техника-Саобраћај</em>, 34, 1056-1060, (1987).<span>&nbsp; </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., Бабић, О., “Хеуристички алгоритам за пр</span><span style="font-size: 10pt;">o</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">јектовање редова вожње и ротације саобраћајних средстава”, <em>Техника-Саобраћај</em>, 34, 1102-1104, (1987). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">&nbsp;</span></em></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">Шелмић М., </span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">Edara P</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">., Теодоровић Д.,</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR"> </span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">Локација сензора на аутопутевима применом <span>Оптимизације колонијом пчела</span></span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">”</span><em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">, <span>Техника</span></span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">-</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">Саобраћај</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">, </span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"><span>&nbsp;</span>6, </span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">9-15, </span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">(</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">2008</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">)</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">.</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR"> </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">&nbsp;</span></em></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">Теодоровић Д., Шелмић М</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">., “Лоцирање објеката који пружају услуге клијентима у саобраћајном току – </span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">Fuzzy</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR"> приступ”, </span><em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">Техника-Саобраћај</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">, рад прихваћен за штампање.</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">&nbsp;</span></p>
<p class="MsoNormal"><strong><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Радови објављени у зборницима радова домаћих научних скупова</span></strong></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., Математички модел реда летења без резервације карата и са гарантованим максималним временом чекања путника”, <em>Зборник радова<span>&nbsp; </span></em></span><em><span style="font-size: 10pt;">VI</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима,</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> 156-167, Херцег Нови, (1979).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д.,” Математички модел фиксног реда летења са минималним чекањем путника”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">VII</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима,</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 187-199, Херцег Нови, (1980).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д.,” Оптимална стратегија одвијања саобраћаја на мрежи на којој је дошло до поремећаја у реду летења авиона”, <em>Зборник радова<span>&nbsp; </span></em></span><em><span style="font-size: 10pt;">VIII</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима,</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> 212-220, Херцег Нови, (1981).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д.,” Пројектовање реда летења максималне поузданости у односу на метеороло</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">ш</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">ке услове”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">X</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 555-562, Херцег Нови, (1983).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д.,” Вишекритеријумско рангирање типова авиона за мрежу линија домаћег ваздушног саобраћаја”, <em>Зборник радова<span>&nbsp; </span></em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XI</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истразивањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 827-836, Херцег Нови, (1984). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., Одређивање фреквенција летења у случају постојања конкуренције”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XII</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 267-272, Херцег Нови, (1985). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.55in; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., Бабић, О., Примена Левиновог алгоритма за вршење ротације авиона флоте ЈАТ-а”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XII</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истразивањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 273-279, Херцег Нови, (1985).<span>&nbsp; </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Радош, Ј., Теодоровић, Д.,” Модел оптималне локације пешачких прелаза”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XIII</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 577-586, Херцег Нови, (1986). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., Оптимална стратегија куповине горива на мрежи линија”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XIII</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 529-536, Херцег Нови, (1986).<span>&nbsp; </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д.,” Вишекритеријумски приступ пројектовању рута саобраћајних средстава”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XIV</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 957-964, Херцег Нови, (1987). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Хохла</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">ч</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">ов, Ђ., Тошић, В., Теодоровић, Д., Хеуристички алгоритам за одређивање локације летилишта пољопривредне авијације”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XV</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима,</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 329-332, Херцег Нови, (1988). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Бабић, О., Теодоровић, Д., “Модел за регулисање токова у ваздушном саобраћају”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XVI</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 403-407, Херцег Нови, (1989). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., Стојковић, Г., ”Хеуристички алгоритам за решавање проблема “покривања путева” транспортне мреже у случају постојања временских интервала”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XVI</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима,</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> 487-490, Херцег Нови,<span>&nbsp; </span>(1989).<span>&nbsp; </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Бабић, О., Теодоровић, Д., ” Вишекритеријумски приступ решавању проблема регулисања токова у ваздушном саобраћају”,<em> Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XVII</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима,</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> 503-506, Купари, (1990). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., </span><span style="font-size: 10pt;">Kikuchi</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, </span><span style="font-size: 10pt;">S</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">., “Примена теорије фази скупова у пројектовању рута саобраћајних средстава”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XVII</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима,</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> 563-566, Купари, (1990). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., Калић, М., Стојковић, Г.,” Пројектовање мреже линија ваздушног саобраћаја применом теорије фази скупова”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">X</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">ВИИИ југословенског симпозијума о операционом истраживањима,</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> 371-374, Београд, (1991). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Бабић, О., Теодоровић, Д., Драгицевић, Д., Хеуристички алгоритам за поделу ваздушног простора на секторе”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XVIII</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима,</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> 343-346, Београд, (1991). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Калић, М., Павковић, Г., Теодоровић, Д., “Модел за оцену броја телефонских импулса применом неуронских мреза”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XIX</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 85-89, Београд, (1992). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Бабић, О., Кр</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">ч</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">мар-Ножић, Е., Теодоровић, Д., Хохлачов, Ђ., “</span><span style="font-size: 10pt;">Air</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Traffic</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Flow</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Management</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Modeling</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">-</span><span style="font-size: 10pt;">Problem</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Formulation</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">and</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Proposed</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Solution</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">”,<em> Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XIX</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 85-89, Београд, (1992).<span>&nbsp; </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Милосављевић, Н., Теодоровић, Д., Папић, В., Павковић, Г.,”Распоређивање возила на планиране транспортне задатке применом теорије расплинутих скупова”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XIX</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 231-235, Београд, (1992).<span>&nbsp; </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., Павковић, Г.,”Модел апроксимативног резоновања за пројектовање рута саобраћајних средстава у условима неизвесне потражње у чворовима”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XIX</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 235-239, Београд, (1992).<span>&nbsp; </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., Кр</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">ч</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">мар-Ножић, Е., Павковић, Г, “Стохастички рутинг проблем у случају хетерогене флоте”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XX</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 331-334, Београд, (1993).<span>&nbsp; </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Милосављевић, Н., Папић, В., Павковић, Г, Теодоровић, Д, “Примена теорије расплинутих скупова у процесу распоређивања возила на радне задатке у случају хетерогеног возног парка”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XX</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 319-332, Београд, (1993).<span>&nbsp; </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Поповић, Ј., Теодоровић, Д., “Адаптивно управљање продајом седишта ваздухопловног превозиоца”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XXI</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 681-684, Котор, (1994).<span>&nbsp; </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Папић, В., Милосављевић, Н., Теодоровић Д., “Основне поставке модела за распоређивање возила на одржавање”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XXI</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 700-703, Котор, (1994). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., Калић, М., Павковић, Г., “Примена технике “Симулираног каљења” за решавање периодичног рутинг проблема”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XXII</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 721-724, Доњи Милановац, (1995). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Вукадиновић, К., Теодоровић, Д., Павковић, Г., Росић, С., “Примена неуронских мрежа на проблеме диспеча саобраћајних средстава”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XXII</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 729-732, Доњи Милановац, (1995). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Теодоровић, Д., Калић, М., “Numerical-Linguistic Approach to the Modal Split Problem”, Proceedings of the First Conference “Modern Information Technologies”, 554-557, Жабљак, (1996). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Лу</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">ч</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">ић, П., Теодоровић, Д., Вукадиновић, К., “Распоређивање авиона на руте применом фази логике”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XXIII</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 789-792, Златибор, (1996). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Калић, М., Теодоровић, Д.,<span>&nbsp; </span>“Решавање проблема дистрибуције путовања применом фази логике чија су правила генерисана из примера”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XXIII</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 777-780, Златибор, (1996). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Павковић, Г., Поповић, Ј., Теодоровић, Д., “</span><span style="font-size: 10pt;">Revenue</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Optimization</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">in</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">the</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Case</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">of</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Nested</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Air</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Carrier</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Reservation</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">System</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XXIV</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима, </span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">707-710, Бечићи,<span>&nbsp; </span>(1997). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., Лу</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">ч</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">ић, П., Поповић, Ј., Станић, Б., <span style="color: black;">“</span></span><span style="font-size: 10pt; color: black;">Isolated</span><span style="font-size: 10pt; color: black;"> </span><span style="font-size: 10pt; color: black;">Intersection</span><span style="font-size: 10pt; color: black;"> </span><span style="font-size: 10pt; color: black;">Control</span><span style="font-size: 10pt; color: black;"> </span><span style="font-size: 10pt; color: black;">by</span><span style="font-size: 10pt; color: black;"> </span><span style="font-size: 10pt; color: black;">Fuzzy</span><span style="font-size: 10pt; color: black;"> </span><span style="font-size: 10pt; color: black;">Logic</span><span style="font-size: 10pt; color: black;"> </span><span style="font-size: 10pt; color: black;">and</span><span style="font-size: 10pt; color: black;"> </span><span style="font-size: 10pt; color: black;">Simulated</span><span style="font-size: 10pt; color: black;"> </span><span style="font-size: 10pt; color: black;">Annealing</span><span style="font-size: 10pt; color: black;"> </span><span style="font-size: 10pt; color: black;">Technique</span><span style="font-size: 10pt; color: black;" lang="RU">”, </span><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Зборник радова </span></em><em><span style="font-size: 10pt;">XXIV</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима, </span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">867-870, Херцег Нови, (1998). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д., Губеринић, С., “</span><span style="font-size: 10pt;">Operations</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Research</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Methods</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">in</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Traffic</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">and</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Transportation</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">”,<em> Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XXV</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> југословенског симпозијума о операционом истраживањима, </span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">49-50, Херцег Нови, (1998).<span>&nbsp; </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Аћимовић-Распоповић, В., Лу</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">ч</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">ић, П., Теодоровић, Д., Поповић, Ј., Лазовић, С., “</span><span style="font-size: 10pt;">Fuzzy</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">System</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">for</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Adaptive</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Traffic</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Routing</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">in</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Telecommunication</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">Networks</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">”, <em>Зборник радова </em></span><em><span style="font-size: 10pt;">XLII</span></em><em><span style="font-size: 10pt;"> </span></em><em><span style="font-size: 10pt;">ETRAN</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">-</span></em><em><span style="font-size: 10pt;">a</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, 183-186, Врњачка Бања, (1998). <span>&nbsp;</span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д.,</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR"> Шелмић, М.,<span>&nbsp; </span></span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">Решавање проблема <em>р</em> медијана применом оптимизације колонијом пчела</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">”, </span><em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">Зборник радова</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR"> </span><em><span style="font-size: 10pt;">XXXIV</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> </span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">-</span><em><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">SYMOPIS 2007</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">, 417-420, </span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">Златибор</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">, </span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">(</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">2007</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">)</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">. </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Теодоровић, Д.,</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR"> Шелмић, М.,<span>&nbsp; </span></span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">Решавање проблема <em>р</em> центара применом оптимизације колонијом пчела</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">”, </span><em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">Зборник радова</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR"> </span><em><span style="font-size: 10pt;">XXXV</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> </span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">-</span><em><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">SYMOPIS 2007</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">, </span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">Соко Бања</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">, </span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">(</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">2007</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">)</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">. </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">Симић., В, Шелмић, М., Димитријевић, Б., Теодоровић, Д., </span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">Решавање локацијског проблема непокривања применом оптимизације колонијом пчела</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">”</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">, <em>Зборник радова</em> </span><em><span style="font-size: 10pt;">XXXV</span></em><em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> симпозијума о операционом истраживањима</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> </span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">-</span><em><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">SYMOPIS 2007</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="SL">, </span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">Соко Бања</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">, </span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">(</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">2007</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">)</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">.</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR"> </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">&nbsp;</span></em></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">Теодоровић Д, Шелмић М</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">. “Решавање проблема </span><em><span style="font-size: 10pt;">p</span></em><em><span style="font-size: 10pt;"> </span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">- медијана применом Оптимизације колонијом пчела”, Симпозијум о операционим истраживањима, SYM</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">-</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">OP</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">-</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">IS,</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR"> Соко Бања, </span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR"><span>&nbsp;</span>417-420, (2007). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">&nbsp;</span></em></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">Симић В., Шелмић М., Димитријевић Б., Теодоровић Д</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">., “Решавање <span>локацијског проблема непокривања </span>применом <span>Оптимизације колонијом пчела”</span>, Симпозијум о операционим истраживањима, SYM</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">-</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">OP</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">-</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">IS,</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR"> Соко Бања, </span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR"><span>&nbsp;</span></span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">293-297, (2008). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">&nbsp;</span></em></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">Теодоровић Д, Шелмић М.</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR"> </span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">Решавање проблема </span><em><span style="font-size: 10pt;">p</span></em><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR"> - центара применом Оптимизације колонијом пчела</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">”</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">, (2008), Симпозијум о операционим истраживањима, SYM</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">-</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">OP</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">-</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">IS,</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR"> Соко Бања, </span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">591-594</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, (2008)</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR">.</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR-CYR"> </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"><br /><br /></span></p>
<h2><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Техничке реализације, патенти пројекти и студије</span></h2>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović D., Rallis, T., Ranking of Aircraft for Danish Domestic Network”, Paper 83-2, Institute of Roads, Transport and Town Planning, The Technical University of Denmark, Copenhagen, Denmark, (1983). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., “Multiattribute Ranking of Air Сhuttle Alternatives”, Paper 83-1, Institute of Roads, Transport and Town Planning, The Technical University of Denmark, Copenhagen, Denmark, (1983). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Rallis, T., “A Model for Assigning Vehicles to Scheduled Routes when there is a Shortage of Vehicles”, Paper 87-5, Institute of Roads, Transport and Town Planning, The Technical University of Denmark, Copenhagen, Denmark, (1987). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Multicriteria Approach to the Vehicle Routing Problem”, Paper 87-6, Institute of Roads, Transport and Town Planning, The Technical University of Denmark, Copenhagen, Denmark, (1983).<span>&nbsp; </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Teodorović, D., Kikuchi, С., Nanda, R., “Feasibility of Timed Transfer Operations for DART Application to the Cross-Town Route”, Research Report 90-DTC-3, University of Delawere, Newark, (1990). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;"><span>&nbsp;</span>Teodorović, D., Lu</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">čić, P., </span><span style="font-size: 10pt;">"Swarm Intelligence Applications in Transportation", Sponsor: National Science Foundation, Virginia Tech, (2000).<span>&nbsp; </span></span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;"><span>&nbsp;</span>Trani, A., Teodorović, D., Swingle, H., “Small Aircraft Transportation System (SATS) -Environmental Impact", Sponsor NASA and Old Dominion University Research Foudation, Virginia Tech, (2000). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Мерење и студија буке проузроковане ваздушним саобраћајем аеродрома “Београд” у градским насељима, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1975).(сарадник). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Робни саобраћај аеродрома “Београд”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1976).(сарадник). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Пројекција развоја аеродрома Југославије до 2000 године”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1977).(аутор). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">Развој унутрашњег ваздушног саобраћаја СФРЈ у наредном периоду и обавезе федерације у оквиру овог развојног процеса”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1979).(аутор). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Саобраћајно-економска анализа аеродрома Осијек-Клиса”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1979).(аутор). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Дефинисање брзине тока при капацитету и зависности утицајних фактора и квантифицирање тих утицаја у нашим условима пута и саобраћаја”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1980) (аутор).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Студија могућности побољшања повезивања регионалног пута П-342 са аутопутем Сарајево-море”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1980) (аутор). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Студија побољшања постојећег јадранског пута на делу: Титоград-Колашин-Рибаревина-Иванград-граница СР Србије”, Институт Саобраћајног факултета,<span>&nbsp; </span>Београд, (1981) (аутор). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">“Raziskovanje potrebe po prevozu-modeli poprasevanja”, Prometni institute, Ljubljana, (1981) (autor). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">“Karakteristike obstojecih transportnih storitev v zracnem prometu СR Slovenije”, Prometni institut, Ljubljana, (1981) (autor). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Студија развоја аеродрома Сплит”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1981) (аутор). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Студија изводљивости деоница ½ аутопута Тарчин-Брадина дужине 8,2 км и Овчри-Коњиц дужне 3,4 км на аутопуту Сарајево-Мостар-Јадранско море”, Институт Саобраћјног факултета, Београд, (1982)(аутор). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Студија побољшња саобраћ</span><span style="font-size: 10pt;" lang="SR">a</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">јних услова на потезу Брадина-Подорашец, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1982)(аутор).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Генерална студија оправданости изградње деониоце ТЕМ-а на правцу држ</span><span style="font-size: 10pt;">a</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">вна граница са НР Мађарском-Суботица-Осијек-Сарајево-Мосар-Јадранско море (део транспортни с</span><span style="font-size: 10pt;">y</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">стем)”, Институт Саобраћајног факултета , Београд, (1982)(аутор).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Студија оправданости побољшања услова саобраћаја на делу пута М-17 од Блажуја до Брадине”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1982)(аутор).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Просторни план СР Србије-Развој ваздушног саобраћаја”, Институт за урбанизам и становање, Београд, (1982)(аутор).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">“Kalibracija modela poprasevanja po prevozu v zracnem prometu”, Prometni institut, Ljubljana, (1982) (autor).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">“Primerjava ravni podane transportne storitve med zracnim in drugimi nacini prevoza potnikov na izabranem koridorju”, Prometni institut, Ljubljana, (1983) (autor).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Идејно-саобраћајно-технолошко решење пристанишног комплекса аеродрома “Пула””, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1983)(аутор).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Vrednovanje</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">lokacije</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">letili</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">š</span><span style="font-size: 10pt;">ta</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">po</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">kriteriju</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">uporabnosti</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">v</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">dolo</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">č</span><span style="font-size: 10pt;">enih</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">meteorolo</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">š</span><span style="font-size: 10pt;">kih</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">pogojih</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">”, </span><span style="font-size: 10pt;">Prometni</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">institut</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, </span><span style="font-size: 10pt;">Ljubljana</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">, (1984) (</span><span style="font-size: 10pt;">autor</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Саобраћајна студија Бора-део ваздушни саобраћај”, Институт Саобраћајног факултета , Београд, (1984)(руководилац и аутор).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">“Raziskovanje odnosa uporabnikov do storitev transportnega sistema v zracnem prometu”, Prometni institut, Ljubljana, (1985) (autor).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Београд 2000-генерални урбанистички план Београда-Измене и допуне”, Завод за планирање развоја града Београда и Институт Саобраћајног факултета”, (1985), (аутор). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Прогноза саобраћаја и идејно решење пристанишне платформе аеродрома “Титоград””, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1985)(аутор).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">”Оптимално управљање саобраћајем у Осијеку-Ефекти </span><span style="font-size: 10pt;">II</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> фазе новог система регулације”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1985)(аутор).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Регулисање теретног саобраћаја у Београду”, Институт Саобраћајног факултета , Београд, (1986)(аутор).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Саобраћајно-техничка документација за регулисање саобраћаја у улици Војводе Степе”, Институт Саобраћајног факултета , Београд, (1986)(аутор).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Оптимизација планирања и управљањ</span><span style="font-size: 10pt;">a</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> у ваздушном и друмском саобраћају са нагласком на примену метода математичког моделирања и симулације-</span><span style="font-size: 10pt;">I</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> део”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1986)(руководилац и аутор). </span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Испитивање варијанти режима саобраћаја у зони Масарикове улице и пројекат режима саобраћаја за одабрану варијанту”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1987)(аутор).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Оптимизација планирања и управљањ у ваздушном и друмском саобраћају са нагласком на примену метода математичког моделирања и симулације-</span><span style="font-size: 10pt;">II</span><span style="font-size: 10pt;" lang="RU"> део”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1987)(руководилац и аутор).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Пројекат поступака за прорачун радне снаге за прихват ваздухоплова на аеродрому “Београд””, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1987)(аутор).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Развој модела и софтвера за управљање процесима у ваздушном и друмском саобраћају”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1991-1994)(руководилац и аутор).</span></li>
</ol>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">&nbsp;</span></p>
<ol style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;" lang="RU">“Истраживање метода, технологија и производа за унапоређење система саобраћаја и веза и коришћење природних потенцијала у Републици Србији”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, (1996)(руководилац и аутор).</span></li>
</ol></div>]]></description>
			<category>Катедра за операциона истраживања у саобраћају</category>
			<pubDate>Wed, 17 Nov 2010 12:23:23 +0000</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>др Милица Шелмић</title>
			<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/clanovi/milica-selmic</link>
			<guid>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/clanovi/milica-selmic</guid>
			<description><![CDATA[<div><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;">доцент Саобраћајног факултета Универзитета у Београду</span></span></div>
<div><br /><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;"><strong>Образовање<br /></strong><br />Дипломирани инжењер, 2006., Саобраћајни факултет Универзитета у Београду.</span></span></div>
<div><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;">Доктор наука, 2011., Саобраћајни факултет Универзитета у Београду.</span></span>
<div><strong><span style="font-size: 12pt;"><br /><span style="font-family: times new roman,times;">Научне области<br /></span></span></strong><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;"><br />Пројектовање транспортних мрежа, рутирање саобраћајних средстава, рутирање саобраћајних токова, локацијска анализа, рачунарска интелигенција у саобраћају, (фази системи, вештачке неуронске мреже, еволуционо рачунање), интелигенција роја</span></span></div>
</div>
<div>
<div><br /><strong><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;">Публикације</span></span></strong></div>
</div>
<div>
<div><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;">Oбјавила je једну књигу,&nbsp;8 радoва у међународним часописима,&nbsp;12 радова на међународним научним скуповима. Аутор је и коаутор&nbsp;3&nbsp;рада у домаћим часописима и&nbsp;9 радова у зборницима радова домаћих научних скупова.</span></span></div>
</div>
<div>
<div><span style="font-size: 12pt;"><strong><br /><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;">Награде и признања</span></span></strong></span></div>
</div>
<div><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;">Награда Владе Србије за најбољег студента (“Награда Зоран Ђинђић”), 2003.;<br />Награда “Најбољи студент треће године Саобраћајног факултета”, 2004.;<br />Стипендија града Београда, 2004.;<br />Награда Норвешке Владе за најбољег студента, 2004.;<br />Награда “Најбољи студент четврте године Саобраћајног факултета”, 2005.;<br />Стипендија града Београда, 2005;<br />Награда “Најбољи студент пете године Саобраћајног факултета”, 2006.;<br />Награда најбољи дипломирани студент Саобраћајног факултета, 2007.;<br />Награда Универзитета у Београду “Студент генерације Саобраћајног факултета”, 2007.;<br />Сертификат о завршеној школи: Third International School of Design of Collective Intelligence (DECOI-2009), Leiden, Netherlands. <br />Члан организационог одбора симпозијума SYM-OP-IS 2009.<br />Председавајући секције “Optimization”, на 17th IEEE Mediterranean Conference on Control and Automation, MED'09, 2009.</span></span> <br /><span style="font-family: times new roman,times;"><span style="font-size: 12pt;">Секретар Удружења тарифера Србије<br />Награда Привредне коморе Београда за најбољу докторску дисертацију у 2011. години.</span></span></div>
<h3><strong><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;">Рецензентска активност</span></span></strong></h3>
<div><span style="font-family: times new roman,times;"><span style="font-size: 12pt;">Рецензент је радова за научни часопис <em><em>Journal of Advanced Transportation.</em></em></span></span></div>
<div><br /><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;"><strong>Списак референци<br /><br />Књиге објављене од стране домаћих издавача:<br /><br /></strong>1. Теодоровић Д., Шелмић М., ''Рачунарска интелигенција у саобраћају'', Саобраћајни факултет, Београд, (2012). <br /><br /></span></span><span style="font-size: 10pt;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;"><strong>Радови објављени или прихваћени за објављивање у међународним часописима:<br /><br /></strong>1. Šelmić M., Teodorović D., Vukadinović K., Locating inspection facilities in traffic networks: an artificial intelligence approach,T</span></span></span></span><span style="font-size: 10pt;"><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-family: AdvTRB;"><span style="font-size: 8pt; font-family: AdvTI;"><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;">ransportation Planning and Technology, 33, No. 6, 481-493, 2010. <br /><br />2. Davidović T., Ramljak D., Šelmić M., Teodorović D., Bee colony optimization for the p-center problem, Computers &amp; Operations Research, 38, 1367- 1376, 2011.<br /><br />3. Šelmić M., Macura D., Teodorović D., Ride matching using K-means method: Case study of Gazela bridge in Belgrade, Serbia, Journal of Transportation Engineering, doi:10.1061/(ASCE)TE.1943-5436.0000291.</span></span></span></span></span> <br /><br /><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;">4. Dimitrijević B., Teodorović D., Simić V., Šelmić M. A Bee Colony Optimization Approach to Solving the Anti-Covering Location Problem, Journal of Computing in Civil Engineering, DOI 10.1061/(ASCE)CP.1943-5487.0000175, 2011.<br /><br />5. Davidović, T., Šelmić, M., Teodorović, D., Ramljak, D. “<!--<a href="https://old.sf.bg.ac.rs/BCO-Indep.pdf"               >-->Bee Colony Optimization for Scheduling Independent Tasks to Identical Processors“<!--</A>-->, Journal of Heuristics, 18(4), 549-569, DOI: 10.1007/s10732-012-9197-3, 2012<br /><br />6. Teodorović D., Šelmić M., Mijatović-Teodorović Lj,. ''Combining Case-Based Reasoning with Bee Colony Optimization for Dose Planning in Well Differentiated Thyroid Cancer Treatment'', Expert Systems with Applications, http://dx.doi.org/10.1016/j.eswa.2012.10.027, 2012.<br /><br />7. Davidović T., Jakšić T., Ramljak D., Šelmić M., Teodorović D., MPI Parallelization Strategies for Bee Colony Optimization, Optimization, 2012&nbsp;(accepted)<br /><br /><br /></span><strong>Радови објављени у међународним научним часописима изван SCI листе :</strong><br /><br /><span style="font-family: times new roman,times;">1.</span><span style="font-family: times new roman,times;"><span style="font-family: times new roman,times;"> </span>Teodorović, D., Šelmić, M., Mijatović-Teodorović, Lj. Neural network based model for radioiodine (I-131) dose decision in patients with well differentiated thyroid cancer, Research in Computing Science, National Polytechnic Institute, Mexico, 243-249, 2011.<br /></span></span></span></span></span></div>
<div>
<div><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;"><strong><br />Радови објављени или прихваћени за објављивање у часописима од националног значаја:<br /></strong><br />1. Бојовић Н., Шелмић М., Примена математичких модела и рачунарске технике у теорији организације, Техника 5/2008, сепарат Менаџмент, пп. 1-5, 2008.<br /><br />2. Шелмић М., Edara P., Теодоровић Д., Локација сензора на аутопутевима применом Оптимизације колонијом пчела, Техника 6/2008, сепарат Саобраћај, пп. 9-15, 2008.<br /><br />3. Теодоровић Д., Шелмић М., Примена интелигенције групе на проблем лоцирања инспекцијских објеката на транспортним мрежама, Техника, 2/2010, сепарат Саобраћај пп. 1-6, 2010.</span></span></span></div>
<div>
<div><strong><span style="font-size: 10pt;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;"><br />Радови на међународним конференцијама:</span></span></span></span></strong></div>
</div>
<div style="text-align: justify;"><br /><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;">1. Davidović T., Šelmić M., Teodorović D., Bee Colony Optimization for Scheduling Independent Tasks, Proceedings of the Symposium on Information Technology, YUINFO 2009, (on CD 116.pdf), Kopaonik, Serbia, March 08-11, 2009.<br /><br />2. Davidović T., Šelmić M., Teodorović D., Scheduling Independent Tasks: Bee Colony Optimization Approach, Proceedings of the 17th IEEE Mediterranean Conference on Control and Automation, MED'09, 1020-1025, Thessaloniki, Greece, June 24-26, 2009.<br /><br />3. Teodorović D., Davidović T., Šelmić M.,Ramljak D., Primena jednog metaheurističkog algoritma na rešavanje problema p-centara, Proceedings of the Symposium on Information Technology, YUINFO 2010, (on CD 026.pdf), Kopaonik, Serbia, March 07-10, 2010.<br /><br />4. Teodorović D., Šelmić M., Praveen E., Bee Colony Optimization Approach to Optimize Placement of Traffic Sensors on Highways, International Conference on Traffic Science, Portoroz 2010,<span style="color: #000000;"> </span><span style="color: #000000;"><a href="http://www.fpp.edu/~mzanne/ICTS2010/">http://www.fpp.edu/~mzanne/ICTS2010/</a>.<br /><br />5. Šelmić M., Bešinović N., Teodorović D., Locating weight-in-motion checkpoints in traffic networks using genetic algorithm, International conference on e-society technology and management, ICEST 2011, <a href="http://www.e-drustvo.org/yuinfo/radovi2011.html">http://www.e-drustvo.org/yuinfo/radovi2011.html</a><br /><br />6. Šelmić M., Macura D., Teodorović D., Solving the ride matching problem: clustering approach, REACT Conference, 154-159, Belgrade, May 16-17, 2011.<br /><br />7. Davidović T., Ramljak D., Šelmić M., Teodorović D., MPI Parallelization of Bee Colony Optimization, 1st International Symposium &amp; 10th Balkan Conference on Operational Research, September 22-25, Thessaloniki, Greece, 193-200., 2011.<br /><br />8. Šelmić M., Šelmić R., Package transport using gravity chute system - fuzzy logic approach, The 3rd International Congress of Serbian Society of Mechanics, Vlasina Lake, July 5-8, 1022-1037, 2011.<br /><br />9. Teodorović D., Šelmić M., Mijatović-Teodorović LJ., Neural network based model for radioiodine (I-131) dose decision in patients with well differentiated thyroid cancer, 10th Mexican International Conference on Artificial Intelligence, November 26-December 4, 2011. Puebla, Mexico (accepted).<br /></span></span></span>
<div><br />10. Macura D., Bojović N., Šelmić M., Bošković B., Evaluation of transport projects using multi-criteria decision making method, ICTTE Belgrade 2012 (accepted).&nbsp;<br /><br />11. Raović N., Šelmić M., Teodorović D., Fuzzy logic system for determining the number of workers on toll gates on highways, ICTTE Belgrade 2012 (accepted).</div>
<div><span style="font-size: 10pt;"><strong><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;"><br />Радови на међународним конференцијама, штампани у изводу:</span></span></strong></span></div>
</div>
<div><br /><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;">1. Edara P., Šelmić M., Teodorović D., Heuristic Solution Algorithms for a Traffic Sensor Optimization Problem, Informs 2008, (Oktobar 2008.), Washington D.C.<br /><br /></span></span><br /><span style="font-size: 10pt;"><strong><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;">Учешће на међународним скуповима, постер презентација:<br /></span></span></strong></span><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;"><br />1. Edara P., Šelmić M., Teodorović D., Traffic Sensor Optimization Problem: Heuristic Solution Algorithm Approach, Third International School of Design of Collective Intelligence (DECOI-2009), Leiden, Netherlands, 2009.<br /><br />2. Macura D., Bojović N., Šelmić M., Evaluation of transport projects using multi-criteria decision making method,15th Edition of Euro Working Group on Transportation, EWGT&nbsp;Paris 2012.<br /></span></span>
<div><strong><span style="font-size: 10pt;"><br /><br /><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;">Радови на домаћим конференцијама:</span></span></span></strong><br /><br /><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;">1. Теодоровић Д, Шелмић М. Решавање проблема <em>p</em> - медијана применом Оптимизације колонијом пчела, (2007), Симпозијум о операционим истраживањима, SYM-OP-IS, Соко Бања, Зборник радова, пп. 417-420.<br /><br />2. Симић В., Шелмић М., Димитријевић Б., Теодоровић Д., Решавање локацијског проблема непокривања применом Оптимизације колонијом пчела, (2008), Симпозијум о операционим истраживањима, SYM-OP-IS, Соко Бања, Зборник радова, пп. 293-297.<br /><br />3. Теодоровић Д, Шелмић М. Решавање проблема <em>p</em> - центара применом Оптимизације колонијом пчела, (2008), Симпозијум о операционим истраживањима, SYM-OP-IS, Соко Бања, Зборник радова, пп. 591-594.<br /><br />4. Теодоровић Д, Шелмић М., Локација знакова о слободним паркинг местима у транспортним мрежама, (2009), Симпозијум о операционим истраживањима, SYM-OP-IS, Зборник радова, пп. 663-666. <br /><br />5. Шелмић М., Бојовић Н., Трубинт Н., Увођење франшизинга у Пошти Србије применом концепта управљања пројектима и линеарног програмирања,SYM-ORG 2010, (рад прихваћен за штампање). <br /><br />6. Теодоровић Д., Мацура Д., Шелмић М., Повезивање заједничких вожњи применом методе к-means, (2010) Симпозијум о операционим истраживањима, SYM-OP-IS, Зборник радова,&nbsp;2010.<br /><br />7. Davidović T., Ramljak D., Šelmić M., Teodorović D., Parallel Bee Colony Optimization for Scheduling Independet Tasks to Identical Machines, (2010) Симпозијум о операционим истраживањима, SYM-OP-IS, Зборник радова.<br /><br />8. Вукићевић И., Шелмић М., Рутирање комисионера применом Оптимизације колонијом пчела, (2011) Симпозијум о операционим истраживањима, SYM-OP-IS, Зборник радова,&nbsp;Златибор пп. 376-379.<br /><br />9. Шелмић М., Стојановић С., Повезивање заједничких вожњи на путном правцу Врање-Бујановац применом методе К-means, (2012) Симпозијум о операционим истраживањима, SYM-OP-IS, Зборник радова,&nbsp;Тара&nbsp;пп. 569-572.<br /><br /></span></span><span style="font-size: 10pt;"><br /></span><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;"><strong>Предавања по позиву:<br /></strong><br />1. Шелмић М., Оптимизација колонијом пчела, Семинар истраживачког центра за хемијску информатику у сарадњи са MATF.PLUS, ARGO групом и Републичким заводом за статистику , 2009. <br /><br />2. Šelmić M., Bee Colony Optimization for Scheduling Independent Tasks to Identical Processors, Seminar za primenjenu matetatiku, Seminar instituta za informacione sisteme, IEEE Srbija, 2009.</span></span></div>
</div>
<div><strong><span style="font-size: 10pt;"><br /><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;">Учешће на истраживачком пројекту финансираном од стране Министарства за науку и технолошки развој Републике Србије:<br /><br /></span></span></span></strong><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;">1. “Управљање саобраћајем и транспортом применом модела заснованих на методама математичког програмирања и меког рачуна“ Програм основних истраживања. Област математика и механика. Министарство науке и заштите животне средине Републике Србије, 2006 – 2010. г.</span></span><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;"><span style="font-size: 12pt;"> <br /></span></span></span><span style="font-size: 12pt;"><br /><span style="font-family: times new roman,times;"><span style="font-size: 12pt;">2. ''Управљање критичном инфраструктуром за одрживи развој у поштанском, комуникационом и железничком сектору Републике Србије'', технолошка истраживања – научно истраживачки пројекат. Министарство науке и заштите животне средине Републике Србије, 2011.-2014. г.</span></span></span></div>
<div><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times new roman,times;"><span style="font-size: 12pt;"><br />3. ''Планирање и управљање саобраћајем и комуникацијама применом метода рачунарске интелигенције''- технолошка истраживања – научно истраживачки пројекат. Министарство науке и заштите животне средине Републике Србије, 2011.-2014. г.</span></span></span></div>
<div>
<div>
<div>
<div></div>
</div>
</div>
</div>
</div>]]></description>
			<category>Катедра за операциона истраживања у саобраћају</category>
			<pubDate>Wed, 17 Nov 2010 12:21:10 +0000</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Области истраживања</title>
			<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/oblasti-istrazivanja</link>
			<guid>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/oblasti-istrazivanja</guid>
			<description><![CDATA[<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: justify;"><strong></strong><strong>Технике</strong><strong> операционих</strong><strong> истраживања</strong><strong> у</strong><strong> саобраћајном</strong><strong> инжењерстрву</strong><br /> <br /> Највећи број проблема у саобраћајно-транспортног инжењерства може релативно лако да се формулише <em>речима</em>. У оквиру анализе и формулације проблема, инжењери најчешће у следећем кораку вербалну дескрипцију проблема трансформишу у одговарајућу <em>математичку дескрипцију</em>. Главне компоненте математичке дескрипције проблема су <em>променљиве</em>, <em>ограничења</em> и <em>критеријумска функција</em>. Ограничења могу да буду физичка, или финансијска. Физичка ограничења проистичу из различитих инжењерских прописа, препорука, перформанси транспортних средстава, урбанистичких услова, или карактеристика саобраћајних терминала. Финансијска ограничења су углавном резултат расположивог буџета, или одредјених финансијских прописа. Вредности појединих променљивих могу да буду <em>допустиве</em> или <em>недопустиве</em>. Вредности променљивих су допустиве у случајевима када су задовољена сва прописана ограничења. Критеријумска функција одражава циљеве које доносилац одлуке жели да оствари. Тако, на пример, критеријумска функција често одражава тежњу да се максимизира приход или профит, односно тежњу да се минимизирају трошкови. При решавању саобраћајних проблема, критеријумнска функција веома често указује и на тежњу аналитичара да максимизира квалитет понуђених саобраћајних услуга. <br /> <br /> Математички опис реалног проблема који се решава се назива <em>математичким моделом</em> разматраног проблема. Под <em>алгоритмом</em> се подразумева квантитативни метод који користи аналитичар у циљу решавања постављеног математичког модела. Алгоритми су описани скупом инструкција које корисник алгоритма треба да изврши једну после друге. Под изналажењем <em>оптималног решења</em> се подразумева проналажење допустивих вредности променљивих које доводе до <em>оптималне вредности критеријумске функције</em>. <br /> <br /> При решавању проблема саобраћајно транспортног инжењерства користе се технике Линеарног програмирања, Целобројног програмирања, Динамичког програмирања, Вишекритеријумског програмирања, као и различити хеуристички и Метахеуристички алгоритми. <br /> <br /> <strong>Технике меког рачуна (<em>Soft Computing</em>) у саобраћајном инжењерстрву </strong><br /> <br /> Планирање, пројектовање и управљање транспортним системима (а посебно Интелигентним транспортним системима (ИТС)) представљају изузетно сложене задатке. Читав низ саобраћајних и транспортних параметара је окарактерисан неизвесношћу, субјективношћу, непрецизношћу и вишезначношћу. Сваког дана диспечери, возачи, контролори летења, оператери, путници, инжењери и планери користе субјективно знање, апроксимативно познате вредности и/или лингвистичке информације приликом доношења одлука. Сложени саобраћајни и транспортни проблеми могу успешно да буду решавани, пре свега, применом различитих интелигентних система који су засновани на знању и техникама које припадају различитим научним дисциплинама. <br /> <br /> Ови интелигентни системи морају да буду у стању да препознају различите ситуације и да донесу одговарајуће одлуке и без експлицитно утврдјених веза измедју појединих променљивих које карактеришу транспортни систем. Нова генерација интелигентних система који се користе за планирање саобраћаја и управљање различитим саобраћајним и транспортним процесима треба да буде у стању да врши генерализацију, да се адаптира и да учи на основу нових знања и нових информација. Савремени интелигентни системи засновани су на рачунарским техникама способним да рачунају са речима (<em>Fuzzy&nbsp;логика</em>), да уче и да се адаптирају (<em>Вештачке неурионске мреже</em>) и да врше на систематски начин стохастичко претраживање и оптимизацију (<em>Генетски алгоритми</em>). Скуп ових техника је познат под називом <em>м</em><em>еки рачун</em> (<em>Soft Computing</em>). <br /> <br /> Технике меког рачуна могу да буду коришћене за решавање великог броја различитих саобраћајних и транспортних проблема (управљање саобраћајем на изолованим раскрсницама и дуж коридора, управљање уливним рампама на ауто-пут, водјење возила по мрежи, проблеми избора руте, вршење расподеле саобраћаја на мрежи, пројектовање редова вожње и рута саобраћајних средстстава, диспечирање саобраћајних средстава). Посебно је значајно користити ове технике за решавање проблема које карактерише неизвесност (случајност, fuzziness, ...) и зависност од времена (динамички проблеми, проблеми које треба решити у реалном времену). <br /> <br />
<h3>Области истраживања</h3>
<ul>
<li>Пројектовање транспортних мрежа</li>
<li>Управљање токовима на транспортним мрежама</li>
<li>Развој модела за управљање саобраћајном потражњом</li>
<li>Развој модела за управљање саобраћајним загушењима</li>
<li>Развој алгоритама за решавање проблема рутирања и диспечирања саобраћајних средстава</li>
<li>Математичко моделирање проблема планирања посада</li>
<li>Управљање поремећајима у саобраћају и транспорту</li>
<li>Fuzzy логички системи у саобраћају</li>
<li>Вештачке неуронске мреже у саобраћају</li>
<li>Еволуционо рачунарство у саобраћају</li>
<li>Интелигенција групе у саобраћају</li>
<li>Локацијска анализа у саобраћају </li>
<li>Мерење перформанси саобраћајних и транспортних система</li>
</ul>
<br />
<h3>Препоручени текстови</h3>
<ul>
<li><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=814:bee-colony-optimization-bco&amp;catid=59" target="_blank"><strong>Bee Colony Optimization</strong></a> </li>
</ul>
<img src="https://old.sf.bg.ac.rs/images/fakultet/katedre/oi/pcelica.jpg" alt="" /><br />
<h3>Значајни линкови</h3>
<br /> <strong>The Association of European Operational Research Societies (EURO)</strong><br /> <br /> <a title="Посетите  сајт" href="http://www.euro-online.org" target="_blank">www.euro-online.org</a> <strong><br /> <br /> The Institute for Operations Research and the Management Sciences (INFORMS)</strong><br /> <br /> <a title="Посетите сајт" href="http://www.informs.org" target="_blank">www.informs.org</a> <br /> <br /> <strong>Конзорцијум библиотека Србије за обједињену набавку</strong><br /> <br /> <a title="Посетите сајт" href="http://www.kobson.nb.rs" target="_self">www.kobson.nb.rs</a></div>
</div>]]></description>
			<category>Катедра за операциона истраживања у саобраћају</category>
			<pubDate>Wed, 17 Nov 2010 12:18:54 +0000</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Др Јован Поповић</title>
			<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/clanovi/dr-jovan-popovic</link>
			<guid>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/clanovi/dr-jovan-popovic</guid>
			<description><![CDATA[<div><span style="font-size: 10pt;">Редовни професор<strong> </strong>Саобраћајног факултета Универзитета у Београду</span></div>
<div></div>
<h3>Образовање</h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Завршио основну школу код Саборне цркве и Прву београдску гимназију. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Дипломирао на Природно-математичком факултету у Београду1974. на одсеку за математику, смер статистика. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Запослио се 1975. на Саобраћајном факултету у Београду где је на предметима <em>ВЕРОВАТНОЋА И СТАТИСТИКА </em>и <em>ОПЕРАЦИОНА ИСТРАЖИВАЊА </em>прошао сва звања од асистента-приправника до редовног професора. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"> &nbsp; </span></p>
<h3>Списак референци</h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">1. Popović, J., "Decision making on stock levels in cases of uncertain demand rate" <em>EJOR</em>, 32, 276-290, 1987 </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">2. Popović, J., "Vehicle routing in case of uncertain demand: a Bayesian approach", <em>Transportation Planning and Technology</em>, 19, 19-29, 1995 </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">3. <span style="color: #000000;">Popović, J., Teodorović, D., "An adaptive method for generating demand inputs to airline seat inventory control models", <em>Transportation research - B</em>, 31, 159-175, 1997</span> </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">4.Teodorović D., Popović J., Pavković G., Perincherry V., Kikuchi S., "Inteligent Airline seat inventory control system", Tristan III Conference,Proceedings pp.1-12, San Juan, Puerto-Rico, 1998. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">5. <span style="color: #000000;">Popović, J., Papi</span><span style="color: #000000;">ć, V., Nedeljković, R., </span>"Improvement of number-of-failure distribution parameters using Bayesian approach", <em>Proceedings of the Second International conference on Mathematical Methods in Reliability</em>, 883-886, Bordeaux, France, July 4-7, 2000 </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">6.&nbsp; Papić, V., Popović, J., "Vehicle fleet management - A Bayesian approach", <em><span style="color: #000000;">YUJOR</span></em><span style="color: #000000;">, 11, 77-91, 2001</span> </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">7. Teodorović, D., Lučić, P., Popović, J., Kikuchi, S., Stanić, B., "Intelligent Isolated Intersection", <em>Proceedings of the 10<sup>th</sup> IEEE International conference on Fuzzy Systems</em>, 276 -279, Melbourne, Australia, December 2-5, 2001 </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">8. Teodorović, D., Popović, J., Pavković, G., Kikuchi, S., "Intelligent Airline Seat Inventory Control System", <em>Transportation Planning and Technology</em>, 25, 155-173, 2002 </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">9. <span style="color: #000000;">Teodorović, D., Popović, J., Lučić, P., "Transport modeling: an artificial immune system approach", <em>YUJOR </em>, 16, 3-30, 2006 </span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">10. Teodorović, D., Varadarajan, V., Popović, J., Chinnaswamy, M.R., Ramaraj, S., <strong>"</strong>Dynamic Programming - Neural Network Real -Time Traffic Adaptive Signal Control Algorithm<strong>", </strong><em>Annals of Operations Research</em>, 143, 123-131, 2006 </span></p>
<div><span style="font-size: 10pt;"><br /></span></div>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Учествовао је као коаутор у изради више студија и пројеката Института Саобраћајног факултета. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;"> &nbsp; </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Био је у више прилика члан Комисија за оцену и одбрану докторских и магистарских теза и дипломских радова, као и рецензент часописа YUJOR. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;"> &nbsp; </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Био је шеф Катедре за општу и примењену математику, члан Стручног већа Универзитета за групацију машинских, саобраћајних и организационих наука, и&nbsp; члан Савезне комисије за израду и примену статистичких стандарда. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;"> &nbsp; </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Аутор је монографије <em>Бајесовски приступ и примери коришћења</em> и један од коаутора уџбеника <em>Математичка статистика</em> и <em>Збирка решених задатака из математичке статистике</em> аутора С.Вукадиновића и Ј.Поповића. </span></p>]]></description>
			<category>Катедра за операциона истраживања у саобраћају</category>
			<pubDate>Wed, 17 Nov 2010 12:16:54 +0000</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Bee Colony Optimization (BCO)</title>
			<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/katedre/59-katedra-za-operaciona-istrazivanja-u-saobracaju/814-bee-colony-optimization-bco</link>
			<guid>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/katedre/59-katedra-za-operaciona-istrazivanja-u-saobracaju/814-bee-colony-optimization-bco</guid>
			<description><![CDATA[<div style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>Bee Colony Optimization </strong></span></div>
<div><br />
<div style="text-align: center;"><img src="https://old.sf.bg.ac.rs/images/fakultet/katedre/oi/bee_circle2.jpg" alt="" width="187" height="187" /></div>
<br />
<div>
<div style="text-align: justify;"><br /> The Bee Colony Optimization (BCO) meta-heuristic belongs to the class of <em>Nature-Inspired Algorithms</em>. These algorithms are inspired by various biological and natural processes. Natural systems have become important sources of ideas and models for development of various artiﬁcial systems. The popularity of the Nature-Inspired Algorithms is mainly caused by the capability of biological systems to successfully adjust to continually varying environment. Neural networks, evolutionary computation, ant colony optimization, particle swarm optimization, artificial immune systems, and bacteria foraging algorithm are some of the algorithms and concepts that were inspired by nature. <br /> <br /> Individuals in various biological systems are engaged in cooperation, collaboration, information exchange, and/or conflicts. In many cases, individuals, that are autonomous in their decision-making, work together with other individuals in order to achieve specific objective. Natural phenomena lecture us that simple individual organisms can create systems able to perform highly complex tasks by interacting with each other. <br /> <br /> Few algorithms inspired by bees’ behavior appeared during the last decade (Bee System, BCO algorithm, ABC algorithm, MBO, Bees Algorithm, HBMO algorithm, BeeHive, VBA algorithm). Yonezava and Kikuchi analyzed collective intelligence based on bees’ behavior. Sato and Hagiwara proposed modified genetic algorithm named Bee System. In essence, this algorithm belongs to the class of genetic algorithms. Abbas developed <em>MBO</em> model that is based on the marriage process in honeybees. <em>BeeHive</em> , <em>Artificial Bee Colony</em> (<em>ABC</em>)<em> algorithm</em> and <em>Bees Algorithm</em> are based on foraging behavior in honeybees but all of them use different concepts for algorithm development. An excellent survey of the Bees’ behavior inspired algorithms could be found in Baykasoglu et al. <br /> <br /> The BCO meta-heuristic has been proposed quite recently by Lučić and Teodorović. The BCO is inspired by foraging behavior in honeybees. (Lučić and Teodorović used the term “Bee System” in their first paper). The basic plan behind the BCO is to build the multi agent system (colony of artificial bees) able to efficiently solve hard combinatorial optimization problems. The artificial bee colony behaves partially similar, and partially in a different way from bee colonies in nature. <br /> <br /> The BCO meta-heuristic has been recently used as a toll for solving large and complex real-world problems. It has been shown that the BCO poses an ability to find high quality solutions of difficult combinatorial problems within a reasonable amount of computer time. The BCO is a stochastic, random-search technique. This technique uses an analogy between the way in which bees in nature search for a food, and the way in which optimization algorithms search for a optimum of (given) combinatorial optimization problems. The basic idea behind the BCO is to build the multi agent system (colony of artificial bees) able to effectively solve difficult combinatorial optimization problems. Artificial bees investigate through the search space looking for the feasible solutions. In order to find better and better solutions, autonomous artificial bees collaborate and exchange information. Using collective knowledge and sharing information among themselves, artificial bees concentrate on more promising areas, and slowly abandon solutions from the less promising areas. Step by step, artificial bees collectively generate and/or improve their solutions. The BCO search is running in iterations until some predefined stopping criteria is satisfied. <br /> <br /> The BCO works in a self-organized and decentralized way and therefore represents a good basis for parallelization. It also poses an ability to keep away from becoming trapped in local minima.
<h2 class="heading1" style="margin: 26pt 0cm 14pt;">Biological Background</h2>
Swarm behavior (fish schools, flocks of birds, and herds of land animals) is based on the <em>biological needs</em> of individuals to stay together. When staying together, individuals have a higher probability to stay alive, since predator usually attacks only one individual. Flocks of birds, herds of animals, and fish schools are characterized by collective movement. Herds of animals react at once to changes in the course and speed of their neighbors. Colonies of various social insects (bees, wasps, ants, termites) are also characterized by swarm behavior. Swarm behavior is primarily characterized by autonomy, distributed functioning and self-organizing. The communication systems between individual insects contribute to the pattern called the ‘‘collective intelligence” of the social insect colonies. <br /> <br /> Swarm Intelligence is the branch of Artificial Intelligence. Swarm Intelligence is based on investigation of actions of individuals in different decentralized systems. These decentralized systems (Multi Agent Systems) are composed of physical individuals (robots, for example) or “virtual” (artificial) ones that communicate among themselves, cooperate, collaborate, exchange information and knowledge and perform some tasks in their environment. When designing Swarm Intelligence models, researchers use some principles of the natural swarm intelligence. The development of artiﬁcial systems usually does not involve the entire imitation of natural systems, but explores them while searching for ideas and models. <br /> <br /> As we already mentioned, the BCO is inspired by foraging behavior of honeybees. Bees in nature look for a food by exploring the fields in the neighborhood of their hive. They collect and accumulate food for later use by other bees. Typically, in the initial step, some scouts search the region. Completing the search, scout bees will return to the hive and inform their hive-mates about the locations, quantity and quality of available food sources in the areas they have examined. In case they have discovered nectar in the previously investigated locations, scout bees will dance in the so-called “dance floor area” of the hive, in an attempt to “advertise” food locations and encourage the remaining members of the colony to follow their lead. The information about the food quantity is presented using a ritual called a “waggle dance”. If a bee decides to leave the hive to collect nectar, it will follow one of the dancing scout bees to the previously discovered patch of flowers. Upon arrival, the foraging bee takes a load of nectar and returns to the hive relinquishing the nectar to a food storer bee. Several scenarios are then possible for a foraging bee: (1) it can abandon the food location and return to its role of an uncommitted follower; (2) it can continue with the foraging behavior at the discovered nectar source, without recruiting the rest of the colony; (3) it can recruit its hive-mates with the dance ritual before the return to the food location. The bee opts for one of the above alternatives with a certain probability. The described process continues repeatedly, while the bees at a hive accumulate nectar and explore new areas with potential food sources. As several bees may be attempting to recruit their hive-mates at the dance floor area at the same time, it is unclear how a bee resting at a hive decides which dancing bee to follow, although it has been considered that “the recruitment among bees is always a function of the quality of the food source” .<br /> <br />
<h2>Bee Colony Optimization (BCO) Algorithm</h2>
</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">The BCO belongs to the class of population-based algorithms. It has been proposed for the first time in and was evolving through later applications. The early versions of the algorithm were imitating the behavior of the bees in the nature to a larger extent. These versions were characterized by the <em>scout</em> bees, an important role of the hive location, and recruiting process that is more like the natural one than it is the case in the current version of the algorithm. In this section we describe in details the current version and we will point out the differences while presenting the concrete applications. <br /> <br /> Population of agents (artificial bees) consisting of <em>B</em> bees collaboratively searches for the optimal solution. Every artificial bee generates one solution to the problem. There are two alternating phases (<em>forward pass</em> and <em>backward pass</em>)<em> </em>constituting single step in the BCO algorithm. In each forward pass, every artificial bee explores the search space. It applies a predefined number of moves, which construct and/or improve the solution, yielding to a new solution. For example, let bees Bee 1, Bee 2, …, Bee<em> B</em> participate in the decision-making process on <em>n</em> entities. At each forward pass bees are supposed to select one entity. The possible situation after third forward pass is illustrated on Fig.1.</div>
</div>
</div>
<p style="text-align: center;"><img src="https://old.sf.bg.ac.rs/images/fakultet/katedre/oi/figure1a.jpg" alt="" /></p>
<div style="text-align: center;"><br /> <br /> <br /> Fig. 1. An illustration of the third forward pass <br /> <br /></div>
<p style="text-align: justify;">Having obtained new partial solutions, the bees go again to the hive and start the second phase, the so-called backward pass. In the backward pass, all artificial bees share information about the quality of their solutions. In nature, bees would return to the hive, perform a dancing ritual, which would inform other bees about the amount of food they have discovered, and the proximity of the patch to the hive. In the search algorithm, the bees announce the quality of the solution, i.e. the value of objective function is computed. Having all solutions evaluated, every bee decides with a certain probability whether it will stay loyal to its solution or not. The bees with better solutions have more chances to keep and advertise their solutions. On the contrary to the bees in nature, artificial bees that are <em>loyal</em> to their partial solutions are at the same time <em>recruiters</em>, i.e. their solutions would be considered by other bees. Once the solution is abandoned by a bee it becomes <em>uncommitted</em> and has to select one of the advertised solutions. This decision is taken with a probability too, so that better advertised solutions have bigger opportunity to be chosen for further exploration. In such a way, within each backward pass all bees are divided into two groups (<em>R</em> recruiters, and remaining <em>B</em>-<em>R</em> uncommitted bees) as it is shown on Fig. 2. Values for <em>R</em> and <em>B-R</em> are changing from one backward pass to another one.</p>
<p> </p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://old.sf.bg.ac.rs/images/fakultet/katedre/oi/figure2a.jpg" alt="" /></p>
<div style="text-align: center;"><br /> Fig. 2. Recruiting of uncommitted followers</div>
<p><br /> After comparing all generated partial solutions, Bee 2, from the previous example decided to abandon already generated solution and to join Bee <em>B</em> (see Fig.3).</p>
<p> </p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://old.sf.bg.ac.rs/images/fakultet/katedre/oi/figure3a.jpg" alt="" /></p>
<div style="text-align: center;"><br /> <br /> Fig. 3. The possible result of a recruiting process within third backward pass</div>
<p style="text-align: justify;"><br /> Bee 2 and Bee <em>B</em> "fly together" along the path already generated by the Bee <em>B</em>. In practice, this means that partial solution generated by Bee <em>B</em> is associated (copied) to Bee 2 also. When they reach the end of that common path, they are free to make an individual decision about the next constructive step to be made. The Bee 1 will keep already generated partial solution without being chosen by any of the uncommitted hive-mates, and therefore, it will perform new constructive step independently. The described situation is illustrated on Fig.4.</p>
<p> </p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://old.sf.bg.ac.rs/images/fakultet/katedre/oi/figure4a.jpg" alt="" /></p>
<div style="text-align: center;"><br /> Fig. 4. An example of partial solutions after fourth forward</div>
<dl><dt>
<p style="text-align: justify;"><br /> The two phases of the search algorithm, forward and backward pass, are alternating in order to generate all required feasible solutions (one for each bee). When all solutions are completed the best one is determined, it is used to update global best solution and an iteration of the BCO is accomplished. At this point all B solutions are deleted, and the new iteration could start. The BCO runs iteration by iteration until a stopping condition is met. The possible stopping conditions could be, for example, the maximum total number of forward/backward passes, the maximum total number of forward/backward passes without the improvement of the objective function, maximum allowed CPU time, etc. At the end, the best found solution (the so called global best) is reported as the final one. <br /> <br /> The algorithm parameters whose values need to be set prior the algorithm execution are as follows:<br /> B - The number of bees in the hive;<br /> NC - The number of constructive moves during one forward pass.<br /> <br /> At the beginning of the search, all the bees are in the hive. According to the main idea in the current version of the BCO algorithm, the hive is an artificial object, without precise location and does not influence the algorithm execution. It is used only to denote the synchronization points at which bees are exchanging information about the current state of the search. <br /> <br /> The pseudocode of the BCO algorithm could be described in the following way:</p>
<blockquote>
<p>1. Initialization: an empty solution is assigned to every bee;<br /> <br /> 2. For every bee: // the forward pass</p>
<p>i. Set k = 1; //counter for constructive moves in the forward pass; <br /> ii. Evaluate all possible constructive moves; <br /> iii. According to evaluation, choose one move using the roulette wheel; <br /> iv. k = k + 1; If k ≤ NC Goto step ii.<br /> <br /> 3. All bees are back to the hive; // backward pass starts;<br /> <br /> 4. Evaluate (partial) objective function value for each bee; <br /> <br /> 5. Every bee decides randomly whether to continue its own exploration and become a recruiter, or to become a follower;<br /> <br /> 6. For every follower, choose a new solution from recruiters by the roulette wheel;<br /> <br /> 7. If solutions are not completed Goto step 2;<br /> <br /> 8. Evaluate all solutions and find the best one;<br /> <br /> 9. If the stopping condition is not met Goto step 2;<br /> <br /> 10. Output the best solution found.</p>
</blockquote>
</dt></dl>
<h2 class="heading1" style="margin: 6pt 0cm;">Relevant BCO References</h2>
<div>Click on reference to view<br /> <br /></div>
<div>
<ul>
<li class="p1a" style="margin: 6pt 0cm;"><a title="Click here to open the document" href="https://old.sf.bg.ac.rs/downloads/katedre/oi/1.BCO-Book-Chapter.pdf" target="_self">Teodorović, D., “Bee Colony Optimization (BCO)”, in <em>Swarm Intelligence for Knowledge-Based Systems</em>, (Editors: L.C. Jain, S. Dehuri, C.P. Lim), Springer-Verlag, Berlin Heidelberg, 248, 39-60, (2009).</a> </li>
<li class="p1a" style="margin: 6pt 0cm;"><a title="Click here to open the document" href="https://old.sf.bg.ac.rs/downloads/katedre/oi/2.BcoChapter.pdf" target="_self">Teodorović D., Davidović T., Šelmić M., Bee Colony Optimization Overview, (2010) (submitted for publication)</a> </li>
<li class="p1a" style="margin: 6pt 0cm;"><a title="Click here to open the document" href="https://old.sf.bg.ac.rs/downloads/katedre/oi/3.Lucic_teodorovic.pdf" target="_self">Lučić, P., Teodorović, D., “Computing with Bees: Attacking Complex Transportation Engineering Problems”, <em>International Journal on Artificial Intelligence Tools</em>, 12, 375-394, (2003).</a> </li>
<li class="p1a" style="margin: 6pt 0cm;"><a title="Click here to open the document" href="https://old.sf.bg.ac.rs/downloads/katedre/oi/4.AI-Communications.pdf" target="_self">Marković, G., Teodorović, D., Aćimović-Raspopović, V., "Routing and wavelength assignment in all-optical networks based on the bee colony optimization", <em>AI Communications-European Journal of Artificial Intelligence</em>, 20, 273 - 285,(2007).</a> </li>
<li class="p1a" style="margin: 6pt 0cm;"><a title="Click here to open the document" href="https://old.sf.bg.ac.rs/downloads/katedre/oi/5.Teodorovic_DellOrco.pdf" target="_self">Teodorović, D., Dell’Orco, M., “Mitigatingtraffic congestion: Solving the Ride-Matching Problem by Bee Colony Optimization “, <em>Transportation Planning and Technology</em>, 31, 135-152, (2008).</a> </li>
<li class="p1a" style="margin: 6pt 0cm;"><a title="Click here to open the document" href="https://old.sf.bg.ac.rs/downloads/katedre/oi/6.BCO-Med.pdf" target="_self">Davidović T., Šelmić M., Teodorović D., “Scheduling Independent Tasks: Bee Colony Optimization Approach” , <em>Proceedings of the</em><em> the 17th Mediterranean Conference on Control and Automation</em>, <em>MED'09,</em> 1020-1025, Thessaloniki, Greece, (2009).</a> </li>
</ul>
</div>]]></description>
			<category>Катедра за операциона истраживања у саобраћају</category>
			<pubDate>Wed, 17 Nov 2010 12:05:15 +0000</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>О катедри</title>
			<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/o-katedri1</link>
			<guid>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/o-katedri1</guid>
			<description><![CDATA[<div style="text-align: justify;">Катедра за операциона истраживања у саобраћају се бави применом метода Операционих истраживања и Вештачке интелигенције у саобраћају, транспорту, логистици и комуникацијама.<br />Истраживачке активности Катедре обухватају развој модела и софтвера у областима планирања, пројектовања, управљања операцијама, и одржавања саобраћајних и транспортних система.<br />Методе операционих истраживања користе се у области саобраћајног и транспортног инжењерства преко пола века. Већ и slika2mala2.jpgпрве примене метода Операционих истраживања у саобраћајном инжењерству (Leslie C. Edie, “Traffic Delays at Tool Booths” Journal of the Operations Research Society of America, Vol. 2, No. 2, pp. 107-138, May, 1954.) указале су на велике могућности ових метода у математичком моделирању саобраћајних феномена.<br />Операциона истраживања имају дугу традицију и на Саобраћајном факултету. Први курсеви, које је увео професор Светозар Вукадиновић, одржани су почетком седамдесетих година.<img style="margin: 5px; float: right;" src="https://old.sf.bg.ac.rs/images/fakultet/katedre/oi/slika2mala2.jpg" alt="" />Савремене саобраћајне и транспортне системе у развијеним земљама карактерише постојање класичних и нових електронских, комуникационих и информационих технологија уграђених у транспортну инфраструктуру и саобраћајна средства са циљем да се олакша управљање саобраћајним токовима, смање саобраћајна загушења, времена путовања и укупни транспортни трошкови, као и да се подигне квалитет саобраћајних услуга и путовање учини сигурнијим. Прикупљање података, њихова статистичка анализа, развој модела и софтвера за решавање различитих стратегијских, тактичких и оперативних проблема саобраћаја представљају доминанте истраживачке правце Катедре за операциона истраживања у саобраћају.<br />Поред примене традиционалних техника из области оптимизације, примена теорије вероватноће и стохастичких процеса и техника за управљање саобраћајним, транспортним и логистичким процесима, истраживачке активности Катедре карактерише и појава радова из области рачунарске интелигенције и прожимање са другим научим дисциплинама.</div>]]></description>
			<category>Катедра за операциона истраживања у саобраћају</category>
			<pubDate>Wed, 17 Nov 2010 11:40:21 +0000</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>
