<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!-- generator="Joomla! 1.5 - Open Source Content Management" -->
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Катедре</title>
		<description></description>
		<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/katedre/47</link>
		<lastBuildDate>Sat, 04 Jan 2025 22:17:22 +0000</lastBuildDate>
		<generator>Joomla! 1.5 - Open Source Content Management</generator>
		<language>sr-rs</language>
		<item>
			<title>Др Драгутин Костић, редовни професор</title>
			<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/katedre/47-zdruzena-katedra-za-upravljanje-na-zeleznici/1777-dr-dragutin-kostic-redovni-profesor</link>
			<guid>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/katedre/47-zdruzena-katedra-za-upravljanje-na-zeleznici/1777-dr-dragutin-kostic-redovni-profesor</guid>
			<description><![CDATA[<strong>I Биографски подаци </strong><br />Драгутин Костић рођен је 23.11.1953 у Ужицу, где је завршио Основну школу и Гимназију. У току школовања успешно је учествовао на регионалним, републичким и савезним такмичењима из математике. Електротехнички факултет у Београду - Енергетски одсек завршио је 1981. Као студент награђиван је од стране Наставно научног већа за публикован <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/downloads/katedre/up_na_zel/radovi/prvirad.pdf" target="_blank">научни рад из математике</a>. Након завршетка факултета запошљава се најпре у средњој техничкој школи, а од 1982. године ради на пословима одржавања електровучних возила у ЖТП Београд. <br />Од децембра 1986. ради на Саобраћајном факултету као асистент на Kатедри за вучу и возна средства. Последипломске студије завршио је на Електротехничком факултету у Београду,&nbsp; где је 1991. одбранио магистарски рад под називом: "Анализа хармоника струја енергетских чопера". <br />Докторску дисертацију под насловом: "Нови метод оптимизације рада енергетских напонских инвертора са ширинско импулсном модулацијом" одбранио је 2001. на Електротехничком факултету у Београду.<br />Драгутин Костић је 2001. године добио годишњу награду Привредне Коморе града Београда за најбољу докторску дисертацију из области техничких наука.<br />У октобру 2001. изабран је за доцента, у октобру 2006. је изабран за ванредног професора.За редовног професора је изабран у септембру 2011.<br />Обављао је дужности руководица Рачунског центра од 2001.до 2003.,дужност продекана за материјална и финансијска питања од 2003 до 2013 године. Тренутно обавља дужност шефа катедре.<br />Према актуелном наставном плану професор Костић&nbsp; држи наставу из следећих предмета: "Електровучна возила" и&nbsp; "Железничка електро енергетска постројења" при Здруженој катедри за управљање на железници, "Возила са електричном вучом" при Здруженој катедри за друмски и градски транспорт и "Електротехника" при катедри Опште техничких наука. У оквиру докторских студија формирао је предмет: "Специјална поглавља из технике управљања возила са електричном вучом".<br /><br /><br /><strong>ПРЕГЛЕД НАУЧНОГ И СТРУЧНОГ РАДА </strong><br />Досадашњи научни и стручни рад професора Костића може се приказати кроз следеће целине:<br /><br />a)&nbsp; научни радови публиковани у међународним часописима;<br />б)&nbsp; научни радови публиковани у домаћим часописима;<br />в) научни радови саопштени на међународним научним скуповима и&nbsp;&nbsp; штампани у зборницима;<br />г) научни радови саопштени на националним научним скуповима и штампани у зборницима;<br />д) пројекти, студије и техничка решења у којима учествује као аутор, коаутор или сарадник.<br />е)&nbsp; уџбеници и књиге;<br /><br /><br /><br /><strong>a) Радови публиковани у часописима&nbsp; од међународног значаја</strong><br /><br /><ol>
<li>Dragutin J. Kostic, Member, IEEE, Zoran Z. Avramovic, and Ninoslav T. Ciric;"A New Approach to Theoretical Analysis of Harmonic Content of PWM Waveforms of Single- and Multiple-Frequency Modulators".IEEE Trans. Power Electr., vol. 28, no. 10, pp. 4557–4567, Оct.2013. SCI IF 2012: 4.65</li>
<li>N.Ciric D.Kostic : On the boundedness of Lagrange multipliers of the Kuhn Tucker theorem applied to the problem of Tikhonov function minimization. Mathematical Notes, 2011, Vol.89, No 3-4, pp 408-420 DOI: 10.1134/S0001434611030126.&nbsp; SCI IF 2009: 0.337.</li>
<li>Н.Чирич Д.Костич : "Об ограниченности множителей Лагранжа в теореме Куна-Такера в применении к задаче минимизации функций Тихонова"&nbsp; Матем. Заметки, 2011,том 89, выпуск 3,страницы 424-439 SCI IF 2011: 0.385</li>
<li>Dragutin Kostic, Vujo Drndarevic, Petar Markovic, Nenad Jevtic "Development of Methods for Acquisition and Transfer of Measurement Data in Testing the Electric Locomotives", Transport, Manuscript ID STRA-2010-0001. Accepted for publishing 17.12.2010 . SCI IF 2009 2.552.;</li>
<li>Kostic. D, Sinik.V: Approximate Algorithm for Determining Pulse Edges&nbsp;&nbsp;&nbsp; of a PWM Inverter Based on Natural Sampling; Mathematical Problems in Engineering Volume 2009 (2009), Article ID 495360, 23 pages, doi:10.1155/2009/495360 SCI IF 2007-2009:&nbsp; 0.611.</li>
<li>D. Kostic, Z. Bojkovic, Z. Stojiljkovic: "A Polynomial Sampling Algorithm for PWM Inverters with a Modulating Function", International Journal of Power and Energy System, Vol 22, No1, 2002, pp.1-6; Acta Press, Canada . SRJ-equ SCI IF 2001: 0.324</li>
<li>R. Selmic, P. Cvetkovic, D. Kostic: "Poprečnije Kolebanie truboprovoda Pri Protekanii v Nem Židkosti", Stroitelstvo, Izvestija Visših Učebnih Zavedenii, No 10, oktobar 1996, pp 27-34.; </li>
<li>Samcovic, D. Kostic, Z Bojkovic:&nbsp; One Practical Solution of an antena interface, AMSE Periodicals-Modeling Measurment and Control, Vol 59, No 4, 1995, pp 1-7; </li>
<li>Z. Z. Avramovic, R. R. Selmic, D. J. Kostic, N. J. Bojovic: "Electronic Measurment of Moving Railway Vehicles Masses", Bulletins for Applied Mahematics, BAM-1045/94 pp 27-34, Budapest Hungary, 1994.; </li>
<li>D. J. Kostic, Z. Z. Avramovic, N. J. Bojovic: "An Approach to Determination Chopper ripple Current", Bulletins for Applied Mathematics, Bam-900/93 pp 403-410, Budapest Hungary, 1993.; </li>
<li>D. J. Kostic, Z.Z. Avramovic, N. J. Bojovic: "Advanced Method for Evaluating of&nbsp; Input Current in Chopper Circuit", Bulletins for Applied Mathematics, BAM-720/91 pp 31-42, Budapesy, Hungary, 1991.; </li>
<li>Z. Z. Avramovic, N. J. Bojovic, D. J. Kostic: "An Approach to Time table Design According to The Passenger Demands", Bulletins of Applied Mathematics, BAM-639/89 pp 96 -101,Budapest, Hungary, 1989.; </li>
</ol><br /><br /><strong>б) Радови публиковани у часописима&nbsp; од националног значаја</strong><br /><br /><ol>
<li>Dragutin Kostić, Petar Marković "Primena Kalmanovog filtra u postupku detekcije proklizavanja pogonskih osovina lokomotive merenjem ugaonog ubrzanja, Tehnika, Saobraćaj&nbsp; 4/2011.; </li>
<li>Dragutin Kostic, Nenad Jevtic, Petar Markovic " Testing Methods and Analysis of the Мain Electrical Properties of Modernized Locomotives" IJTTE Vol 1, No2 Jun 2011.</li>
<li>D. J. Kostic: "<a href="https://old.sf.bg.ac.rs/downloads/katedre/up_na_zel/radovi/prvirad.pdf" target="_blank">On an logarithmic inequality</a>", Publikacije Elektrotehničkog fakulteta, Serija matematika i fizika, pp 529-531. Beograd 1975. Први рад објавио као студент прве године ЕТФа</li>
</ol> <br /><strong>в) Радови саопштени на међународним конференцијама и публиковани у зборницима у целини</strong><br /><br /><ol>
<li>Dragutin Kostic, Nenad Jevtic Faculty of Transport and Traffic Eng."The Acceleration Measurement in the Slip Control for Traction Vehicle", CD Proceedings of 16th International Symposium on Power Electronics (Eе2011), 2011, Power Electronics Society, Novi Sad;</li>
<li>Petar Marković, Dragutin Kostić Faculty of Transport and Traffic Eng. "Simulation Model of Adhesion Force Test Unit for Slip Control",&nbsp;&nbsp; CD Proceedings of 16th International Symposium on Power Electronics (Eе2011) ,2011,&nbsp; Power Electronics Society, Novi Sad; </li>
<li>Kostic Dragutin, BojovicNebojsa, Markovic Petar, University of Belgrade, Faculty of Transport and Traffic Eng., RS "An indirect method of measuring angular velocity and acceleration of a driven wheel on a traction vehicle" Proceeding&nbsp; of the 20th International Conference. "CURRENT PROBLEMS IN RAIL VEHICLES - PRORAIL 2011",&nbsp; 2011, ZILINA, SLOVAKIA. , pp 78-81.;</li>
<li>Petar Markovic, Dragutin Kostic, ''Fuzzy Logic Slip Controller of an Electric Locomotive'', CD Zbornik radova 15. Simpozijuma Energetska elektronika, EE 2009, Novi Sad, 28-30. oktobar 2009.; </li>
<li>D. Kostic, Z. Avramovic "Onе New Sampling Algorithm for PWM Voltage Inverter . Proceeding&nbsp; of the Third International Conference:Safety Systems in the Transport Pshibram, Czech Republic 2007., pp 3-10; </li>
<li>D. Kostic, N. Bojovic, V. Drndarevic; "Method of testing main characteristics that determine traction capability of railway vehicle", Conference Proceeding -EURNEX-ZEL-2007, Zilina, Slovakia.pp 93-97;</li>
<li>R Selmic,&nbsp; Cvetkovic,&nbsp; D Kostic: "Transversal Oscilations Of Pipe With Flowing Liquid", XIV International Conference on Material Handling and Warehousing, Beograd 1994, pp 4.57-4.61, decembar 1996, Beograd; </li>
<li>R. Selmic, D. Kostic, P. Aleksandrovic: "Investigations of Different Systems for Binding and Tightening Means by The Railroad Transport", XIII International Conference on Material Handling and Warehousing, Beograd 1994, pp 406-411; </li>
<li>D. J. Kostic, Z. S. Bojkovic: "An Analitic Solution Of The Chopper Ripple Currents", Proceedings of 1993 IEEE-ASME Joint Railroad Conference, April 6-8, Pittsburgh, PA, USA, pp 103-107,1993; </li>
<li>Z. Z. Avramovic, D. J. Kostic: "Simultaneous Multichanel Measurments of&nbsp; Electrical and Nonelectrical Quantities on Traction Vechicles", ATS90, ANIPLA Associazione Nazionale Italiana per la Automatizione net Sistemi di Transporto, Trieste, pp 7-19,1990.; </li>
<li>Z. Avramović, D. Kostić: "Predlog novog rešenja preciznog merenja težine kola u pokretu na spuštalicama ranžirnih stanica", XI Simpozijum Elektronika u Saobraćaju, Ljubljana, oktobar 1989.,&nbsp; str. 41-45.; </li>
<li>Z. Avramović, D. Kostić: "Ispitivanje kvaliteta regulacije brzine kretanja kola niz spuštalicu ranžirne stanice", VI Simpozijum Jurema, septembar 1989, Šibenik, str. 21-23.; </li>
<li>Z.Avramović, D. Kostić: "Simultana višekanalna merenja električnih i neelektričnih veličina na vučnim vozilima", JUREMA, april 1988, Zagreb, sveska 2, str. 79-82.</li>
</ol><br /><br /><strong>г) Радови саопштени на националним научним скуповима и публиковани у целини</strong><br /><br /><ol>
<li>Petar Marković, Dragutin Kostić, Nenad Jevtić,&nbsp; "Primena algoritama protivklizne zaštite na simulacionom modelu električne lokomotive'', XIV Konferencija o železnici ŽELKON, Niš, 07. i 08. oktobra 2010, str. 83-86. </li>
<li>Petar Marković, Dragutin Kostić, ''Modelovanje pojave proklizavanja kod električnih lokomotiva Železnica Srbije'', CD Zbornik radova 53. Konferencije ETRAN, Etran 2009, Vrnjačka Banja, 15-18. jun 2009. </li>
<li>Petar Marković, Dragutin Kostić, ''Analiza dejstva protivklizne zaštite na lokomotivama Železnica Srbije'', CD Zbornik radova 52. Konferencije ETRAN, Etran 2008, Palić, 8-12. jun 2008. </li>
<li>Petar Marković, Vujo Drndarević, Nenad Jevtić, Dragutin Kostić, ''Vektorska analiza telekomunikacionih signala na bazi PC računara'', CD Zbornik radova 41. Telekomunikacionog foruma TELFOR 2008, Beograd, 25-27. novembra 2008.; </li>
<li>Dragutin Kostić, Petar Marković, Nikola Milošević, ''Jedan indirektni metod merenja ugaone brzine i ubrzanja pogonskih osovina vučnog vozila'', XIII Konferencija o železnici ŽELKON, Niš,&nbsp; 9-10. oktobar 2008. pp 167 -171; </li>
<li>Dragutin Kostić, Vujo Drndarević, Nenad Jevtić, Petar Marković, "Metode ispitivanja i analize glavnih električnih veličina koje određuju eksploatacione karakteristike lokomotive nakon modernizacije'', XII Konferencija o železnici ŽELKON, Niš, 19. i 20. oktobra 2006, str. 225-228.; </li>
<li>Petar Marković, Dragutin Kostić, Vujo Drndarević, Nenad Jevtić, ''Metode ispitivanja glavnih mehaničkih veličina koje određuju eksploatacione karakteristike vučnog vozila'', XII Konferencija o železnici ŽELKON, Niš, 19. i 20. oktobra 2006, str. 221-225.; &nbsp;</li>
<li>V. Drndarević, D. Kostić, N. Jevtić: "Analiza telekomunikacionih signala i sistema pomoću personalnih računara", PosTel 2005., Beograd, decembar 2005.; </li>
<li>D. Kostić, Z. Stojiljković, Z Bojković: "Novi algoritam za određivanje ivica impulsa naponskog PWM invertora”, XXXII ETRAN, jun 1998., Vrnjačka Banja, str. 545-547; </li>
<li>D. Simović, M. Lazić, D. Kostić, D. Mihajlović, "Elektropneumatski kočnik (EPK-1) – Iskustva u eksploataciji prototipa", Južel, oktobar 1996., Niš,&nbsp; str. 265-266.; </li>
<li>D. Kostić, Z. Avramović: "Analitičko i eksperimentalno određivanje struje reaktora ulaznog filtra Čopera”, XXIX ETRAN, Zlatibor, maj 1995.,sveska 1,&nbsp; str. 56-59.; </li>
<li>А. Samčović,&nbsp; D. Kostić,&nbsp; Z. Bojković: "Digitalni sistem za upravljanje antenskim pozicionerom", JY INFO 95, Brezovica,&nbsp; april 1995.,&nbsp; str. 94-100.; </li>
<li>Z. Avramović, D. Dinić, D. Kostić: "Računarski podržana višekanalna merenja vučnih karakteristika železničkih vozila", JUŽEL 1995., oktobar, Niš,&nbsp;&nbsp; str. 338-345.; </li>
<li>Z. Avramović, R. Šelmić, D.&nbsp; Kostić: "Merenje mase kola u pokretu na spuštalici ranžirne stanice”, XXVIII ETRAN, Niš, jun 1994., str. 78-81.; </li>
<li>D. Vojinović, Z. Milenković, Z. Avramović, D. Kostić: "Informacioni sistem održavanja železničkih voznih sredstava", Južel 1994., Vrnjačka Banja,&nbsp; oktobar 1994., str. 184-190.; </li>
<li>Z. Avramović, R. Šelmić,&nbsp; D,&nbsp; Kostić: "Merenje mase kola u pokretu na spuštalici ranžirne stanice", XXVIII ETRAN, Niš, jun 1994.,&nbsp; str. 78-81.; </li>
<li>D. Vojinović, Z. Milenković, Z. Avramović, D. Kostić: "Informacioni sistem održavanja&nbsp; železničkih voznih sredstava", Južel 1994., Vrnjačka Banja,&nbsp; oktobar 1994., str 184-190.; </li>
</ol><br /><br /><strong>д) Техничка решења, пројекти и студије</strong><br /><br /><ol>
<li>Истраживање утицаја и развој метода оперативног управљања саобраћајем возила са електичном вучом по енергетском критеријуму оптималности. Трогодишњи&nbsp; истраживачки пројекат у области технолошког развоја за период 2011-2014.TР-36047 Институт Саобраћајног факултета. Пројекат&nbsp; финансира Министарство науке и заштите животне средине Републике Србије; </li>
<li>“Истраживање и развој нових метода за оптимално коришћење адхезионих могућности вучног возила” евиденциони број ТР – 15020А&nbsp;&nbsp; Трогодишњи&nbsp; истраживачки пројекат у области технолошког развоја за период 2008-2010. Институт Саобраћајног факултета. Пројекат&nbsp; финансира Министарство науке и заштите животне средине Републике Србије; </li>
<li>Analysis of current conditions of electric equipment, designed option of modernization, calculation of investments and analyze of technical and technological effect of different options. For WYG International on behalf of European Commission, Institut Saobracajnog fakulteta 2009-2010.; </li>
<li>Лаборторијски модел за мерење и анализу електричних и механичких величина вучног мотора са интегрисаним апликативним софтвером за аквизицију и обраду сигнала" (М83) . Београд 2009.; </li>
<li>Пројекат идејног решења&nbsp; и техничких карактеристика за погонски систем новог тролејбуса за град Београд. Дирекција за Јавне Набавке Града Београда. Институт Саобраћајног факултета Београд 2009. </li>
<li>В. Чолић, Д. Костић, В. Шкиљаица, Н. Ћирић, Нови технолошки поступци у експерименталном испитивању пловидбених, превозних и пропулзивно потисних особености дунавских бродова потискивача, Експериментално решење развијено у оквиру реализације пројекта технолошког развоја – ТР-15004, Институт Саобраћајног факултета, Београд, 2009. </li>
<li>Примена резултата експерименталних истраживања у дефинисању нових аналитичких метода за одређивање превозних учинака потискивачке флоте на Дунавској пловној мрежи. Трогодишњи истраживачки пројекат, ТРТД 2008-2010. Институт Саобраћајног факултета. Пројекат&nbsp; финансира Министарство науке и заштите животне средине Републике Србије; </li>
<li>Драгутин Костић, Ненад Јевтић, Петар Марковић, Зоран Аврамовић Лабораторијски прототип за мерење снаге која се преноси ротацијом погонске осовине транспортног средства, Београд, 2008.; </li>
<li>Драгутин Костић, Вујо Дрндаревић, Петар Марковић, Ненад Јевтић, Зоран Аврамовић, Нинослав Ћирић, "Ново експериментално постројење за симултана вишеканална мерења и испитивања експлоатационих карактеристика возила са електричном вучом" (2007); </li>
<li>Preparation of Conceptual Design for Traffic Management System in Belgrade- Public Transport Systems. Conceptual design of the traction power plant control , Conceptual Design of the switch control Poyry Infra, Germany Hannover- Belgrad 2007.; </li>
<li>Испитивање дејства противклизне заштите и мерење релевантних електричних и механичких величина на модернизованој електричној локомотиви&nbsp;&nbsp;&nbsp; 444-002, 2006. РН-903 Ж; </li>
<li>Испитивање дејства противклизне заштите и мерење релевантних електричних и механичких величина на електричној локомотиви&nbsp;&nbsp;&nbsp; 441-753, децембар&nbsp; 2006.РН-962Ж; </li>
<li>Испитивање главних електричних и неелектричних карактеристика вучног погона модернизоване електричне локомотиве 444-002, Институт Саобраћајног факултет. Наручилац студије: Саобраћајни институт ЦИП, Београд,&nbsp; Београд 2006.;</li>
<li>Нове методе за одређивање чинилаца оптималног функционисања технолошких подсистема речног саобраћаја. Трогодишњи истарживачки пројекат, ТРТД 2005-2007. Институт Саобраћајног факултета. Пројекат&nbsp; финансиран од Министарства науке и заштите животне средине Републике Србије; </li>
<li>Развој метода и опреме за прикупљање и пренос мерних података при испитивању вучних возила. Трогодишњи&nbsp; истраживачки пројекат у области технолошког развоја за период 2005-2007. Институт Саобраћајног факултета. Пројекат&nbsp; финансиран од Министарства науке и заштите животне средине Републике Србије; </li>
<li>Студија о техничко експлоатационим особеностима&nbsp; самоходног моторног теретњака&nbsp; "Делиград",&nbsp; Институт Саобраћајног факултета, Наручилац студије: Југословенско речно бродарство А.Д. Београд, Београд 2004.; </li>
<li>Испитивање торзионих вибрација самоходног моторног теретњака "Делиград", Институт Саобраћајног факултета, Наручилац студије: Југословенско речно бродарство А.Д. Београд, Београд 2004.; </li>
<li>Студија о техничко експлоатационим енергетским особеностима моторног потискивача "Златибор". Институт Саобраћајног факултета, Наручилац студије: Југословенско речно бродарство А.Д. Београд, Београд 2001.; </li>
<li>Дефинисање основних експлоатационих техничких перформанси нових дизел моторних возова. Трогодишњи развојни пројекат број 6009. Наручилац пројекта: Министарство за науку и заштиту животне средине Републике Србије,&nbsp; 2001- 2004.; </li>
<li>Експериментална истраживања и анализа поузданости рада погона главног компресора на ЕМВ 412-416 са предлогом мера за побољшање”, РН 146 Ж., Институт Саобраћајног факултета. 2002;</li>
<li>Студија о техничко експлоатационим енергетским особеностима моторног потискивача&nbsp; "Златибор", Институт Саобраћајног факултета.&nbsp; Наручилац студије: Југословенско речно бродарство А.Д. Београд, Београд 2001.; </li>
<li>Operational Characteristics and Appraisal of Railway Corridor X Athena-Thessaloniki – Skopje – Belgrade – Ljubljana – Central Europe, Institut Saobraćajnog fakulteta i Laboratorija za saobraćaj Aristotel Univerziteta Solun, 1998.; </li>
<li>Испитивање и мерења&nbsp; уређаја&nbsp;&nbsp; за&nbsp; координацију&nbsp;&nbsp;&nbsp; електропнеуматске&nbsp;&nbsp;&nbsp; и&nbsp;&nbsp; електроотпорничке&nbsp;&nbsp; кочнице&nbsp;&nbsp; на&nbsp; електромоторном возу 412/416-101/102. Решење је&nbsp;&nbsp; тестирано и испитано за потребе&nbsp; ЖТП Београд на основу уговора бр, 400-Ж/1996. закљученог између ЖТП Београд и Института Саобраћајног&nbsp;&nbsp; факуллтета у Београду . </li>
<li>Стратешки пројекат "Истраживање метода, технологија и производа за унапређење система саобраћаја и веза и коришћење природних потенцијала у Републици Србији", Подпројекат "Истраживање метода и методологија&nbsp; планирања, дефинисања и пројектовања железничких вучних возила", Институт Саобраћајног факултета, Београд, 1996-2000.; </li>
<li>Испитивање утицаја управљања вучом електричне локомотиве 461 на потрошњу електричне енегије&nbsp; 345-Ж/1995. закљученог између ЖТП Београд и Института Саобраћајног&nbsp; факуллтета у Београду. &nbsp;</li>
<li>Иновациони пројекат&nbsp;&nbsp;&nbsp; "Развој&nbsp; домаћег&nbsp; возила за приградско-градски&nbsp; путнички саобраћај&nbsp; на мрежи&nbsp; електрифицираних пруга -&nbsp; Истраживање и дефинисање експлоатационо - техничких&nbsp; перформанси",&nbsp; Институт&nbsp; Саобраћајног&nbsp; факултета - Катедра&nbsp; за&nbsp; вучу и возна&nbsp; средства, Београд 1995. Пројекат финансиран од стране Министарства за науку и технологију Србије; </li>
<li>Иновациони пројекат&nbsp;&nbsp;&nbsp; "Развој&nbsp; домаћег&nbsp; возила за приградско-градски&nbsp; путнички&nbsp; саобраћај&nbsp; на мрежи&nbsp; електрифицираних пруга&nbsp; -&nbsp; Истраживање и дефинисање експлоатационо - техничких&nbsp; перформанси",&nbsp; Институт&nbsp; Саобраћајног&nbsp; факултета - Катедра&nbsp; за&nbsp; вучу и возна средства,&nbsp; Београд 1995.; </li>
<li>''Нова метода рачунарски подржаних испитивања помоћних погона електричних локомотива 461 и 441 приликом&nbsp; главне оправке локомотиве", Институт&nbsp; Саобраћајног&nbsp; факултета у Београду 1995. Решење&nbsp; развијено за потребе ДД Локомотива, МИН Ниш. Прихваћено од стане наручиоца септамбра 1995., на основу практичне реализације у Испитној станици наручиоца и усаглашеног елабората по протоколу П394/95.,&nbsp; Ниш; </li>
<li>Пројекат&nbsp; "Решења за типско испитивање линијског прекидача SL11А 620В/1200А". Пројекат је реализован од стране Института&nbsp; Саобраћајног&nbsp; факултета за потребе&nbsp; предузећа Минел-Елво, Београд. Корисник решења ГСП Београд-Лабораторија. Решење рађено 1995. и 1996. Решење прихваћено 21.03.1996. од стране наручилаца, Протокол 3/96; </li>
<li>Прототип електронске ваге за прецизно мерење масе кола у покрету на спушталици ранжирне станице", Институт&nbsp; Саобраћајног&nbsp; факултета у Београду, 1993. Решење је рађено за потребе ЖТП Београд и финансирано од стране Савезног министарства за науку, технологију и развој; </li>
<li>Домаће решење&nbsp; отпорника типа ОS-XIV/А за електро отпорничку кочницу&nbsp;&nbsp; електричне&nbsp; локомотиве 461. Решење је&nbsp; рађено на&nbsp; основу&nbsp; уговора бр.&nbsp; 20-017&nbsp; од&nbsp; 13.10.1993.&nbsp;&nbsp; закљученог између Института Саобраћајног Факултета и Минел-Елво, Београд и ЖТП Београд. Решење је испитано и уграђено на електричној локомотиви 461-109,&nbsp; власништво ЖТП Београд. Решење је прихваћено 04.11.1994. године од стране&nbsp; ЖТП Београд, који је&nbsp;&nbsp; и корисник решења; </li>
<li>''Прототип електронске ваге за прецизно мерење масе кола у покрету на спушталици ранжирне станице", Институт&nbsp; Саобраћајног&nbsp; факултета у Београду, 1993. Решење је&nbsp; рађено за потребе&nbsp; ЖТП Београд и финансирано од стране Савезног министарства за науку, технологију и развој; </li>
<li>Испитивање штетних енергетских утицаја на напојну мрежу рачунарског система у&nbsp; РО Челик-Београд. Нова метода испитивања развијена и реализована за потребе РО Челик, ради поузданог одређивања систематских отказа у Рачунском центру. Реализација испитивања извршена преко Института Саобраћајног&nbsp; факултета у Београду, септембар 1990.; </li>
<li>Глобални пројекат система за јавни путнички превоз са електричном вучом у Београду (укључујући и метро) Београд 1989.Студију финансирала Републичка заједница науке СР Србије</li>
<li>''Анализа лутајућих струја на мрежи трамвајских линија у Београду и истраживање&nbsp; услова за ефикасну заштиту подземних металних објеката", Институт&nbsp; Саобраћајног факултета, 1987. Решење је&nbsp;&nbsp; рађено за ГСП Београд, Енергогас Београд, Електродистрибуцију Београд, ПТТ Србије и Градски водовод Београд. Један део решења се користи од стране ГСП Београд у процесу изградње, ремонта и&nbsp; реконструције трамвајских шина. Енергогас, Градски водовод, Телеком и Електродистрибуција користе део решења код полагања и заштите цеви и каблова у земљи; </li>
<li>Студијски пројект савременог домаћег тролејбуса, Институт Саобраћајног факултета у&nbsp;&nbsp; Београду, 1987.; </li>
<li>Испитивање прототипа тролејбуса СЕАЛ 100,&nbsp; Институт Саобраћајног факултета у&nbsp; Београду, 1987. </li>
<li>Студијски пројекат&nbsp; система електричне вуче трамваја и тролејбуса у Београду за период развоја 1985-1990., Институт Саобраћајног факултета у&nbsp;&nbsp; Београду, 1986.;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</li>
<li>''Развој антитоксичних мотора и савремених система саобраћаја'', Подпројекат Електровучни мотори Машински факултет Београд и Институт Саобраћајног факултета у Београду, 1985 Пројекат финансиран од стране Републичке Заједнице Науке.; </li>
<li>''Анализа енергетско вучног система Београдског железничког чвора у нормалним и хаваријским условима'', Институт Саобраћајног факултета у&nbsp;&nbsp; Београду, 1984.</li>
</ol><br /><br /><strong>е) Уџбеници и књиге</strong><br /><br /><ol>
<li>D. Kostić, Z. Bojković "Zbirka zadataka iz Elektrotehnike",Saobraćajni Fakultet ,Beograd 2008; </li>
<li>D. Kostić, Z. Bojković "ELEKTROTEHNIKA", Univerzitetski udžbenik,&nbsp; Saobraćajni Fakultet ,Beograd 2009.&nbsp; godine;</li>
<li>M. Ivić, T. Stojanović, D. Kostić, N. Vučinić "ŽELEZNIČKI UREĐAJI i SREDSTVA", udžbenik za srednje železničke škole, Zavod za izdavanje udžbenika, Beograd, 2007.; </li>
<li>Z. Z. Bojković, D. Kostić "ELEKTROTEHNIKA II", Univerzitetski udžbenik,&nbsp; Saobraćajni Fakultet, Beograd 2002. godine;</li>
<li>Z. Avramović, "Katalog mernih uređaja Saobraćajnog fakulteta" (sa odabranim referencama), (saradnik Dragutin Kostić), Saobraćajni fakultet, Beograd, 1995.</li>
</ol>]]></description>
			<category>Здружена катедра за управљање на железници</category>
			<pubDate>Wed, 08 May 2013 08:32:14 +0000</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Dr Miloš Milenković, docent</title>
			<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/katedre/47-zdruzena-katedra-za-upravljanje-na-zeleznici/1340-dr-milos-milenkovic-docent</link>
			<guid>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/katedre/47-zdruzena-katedra-za-upravljanje-na-zeleznici/1340-dr-milos-milenkovic-docent</guid>
			<description><![CDATA[<div>
<table border="0" cellpadding="10" align="left">
<tbody>
<tr>
<td>&nbsp;</td>
<td><img src="https://old.sf.bg.ac.rs/images/fakultet/katedre/up_na_zel/milos_milenkovic.jpg" alt="milos_milenkovic" width="124" height="157" /></td>
<td>&nbsp;</td>
<td valign="top"><strong>Room:</strong> 03<br /><strong>Office phone:</strong> 00 381 11 3091 343<br /><strong>Mobile/cell phone:</strong> 00 381 64 13 13 794<br /><strong>Fax:</strong> 00 381 11 3096 704</td>
<td valign="top">m.milenkovic@sf.bg.ac.rs<br />m.millenkovic@gmail.com <br /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><strong><br /><span style="font-size: 14pt;">Summary of qualifications</span></strong><br /><br />
<p>Main research areas are: mathematical optimization, optimal control theory, model predictive control, inventory control theory (Fuzzy, Fuzzy stochastic), time series analysis, risk analysis, organizational design, project management, engineering economy, cost efficiency in (rail) transport.</p>
<p>Engaged as reviewer for journals ”International Journal of Uncertainty, Fuzziness and Knowledge-Based Systems“, ”Applied Mathematical Modelling”, ”Transport”&nbsp; and „International Journal of Railway Technology“, Transportation Research Part E, etc.</p>
<p>Member of Editorial Board of „The Second International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance“ held in Ajaccio, Corsica in&nbsp; period from 08-11.04.2014. by the Civil-Comp Press, United Kingdom (<a href="http://www.civil-comp.com/conf/railways2014.htm#edtbrd">http://www.civil-comp.com/conf/railways2014.htm#edtbrd</a>).</p>
<p>Member of Editorial Board of „The Third International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance“ which will be held in Cagliary (Italy) in&nbsp; period from 05-08.04.2016. by the Civil-Comp Press, United Kingdom (<a href="http://www.civil-comp.com/conf/rw2016/rw2016.htm">http://www.civil-comp.com/conf/rw2016/rw2016.htm</a>).</p>
<p>Member of the International Scientific Committee of the&nbsp;<em>3rd International Symposium</em> and the<em>25th National Conference on Operational Research</em> jointly held in Volos, Greece, on June 26-28, 2014. The Symposium and the Conference will be organized by the Hellenic Operational Research Society (HELORS) and the University of Thessaly.</p>
<p>Member of the International Scientific Committee of the&nbsp;<em>4rd International Symposium</em> and the <em>26th National Conference on Operational Research </em>which will jointly be held in Chania, Greece, on June 04-06, 2015. The Symposium and the Conference will be organized by the Hellenic Operational Research Society (HELORS) and the University of Thessaly (<a href="http://www.helors2015.tuc.gr/committees.htm">http://www.helors2015.tuc.gr/committees.htm</a>).</p>
<br /><strong><br />Contents of this page:</strong></div>
<p style="text-align: left;"><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#education"> </a></p>
<hr />
<a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#education"> Education</a>
<p style="text-align: left;"><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#employment history">Employment history</a></p>
<p style="text-align: left;"><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#Key research interest or Research areas">Key research interest or Research areas</a></p>
<p style="text-align: left;"><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#courses">Courses</a></p>
<p style="text-align: left;"><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#Research projects and experience">Research projects and experience</a></p>
<p style="text-align: left;"><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#Publications">Publications</a></p>
<p><strong> </strong></p>
<hr />
<strong> <br /></strong>
<p> </p>
<p><strong><a name="education"></a>1. Education</strong></p>
<ul>
<li>Faculty of Transport and Traffic Engineering, University of Belgrade</li>
<li>Electro-technical school in Smederevska Palanka</li>
</ul>
<p><strong><br /></strong></p>
<p><strong><a name="employment history"></a>2. Employment history</strong></p>
<ul>
<li>Leading engineer for traffic organization and timetable construction in PE “Serbian Railways” in period 2006-2008.</li>
<li>Teaching and research assistant at the Faculty of Transport and Traffic Engineering from 2005.</li>
</ul>
<p><strong><br /></strong></p>
<p><strong><a name="Key research interest or Research areas"></a>3. Key research interest or Research areas</strong></p>
<ul>
<li>Operational research, Optimal Control Theory, Fuzzy Logic and Control, Project Management, Risk Management.</li>
</ul>
<p><strong><br /></strong></p>
<p><strong><a name="courses"></a>4. Courses</strong></p>
<ul>
<li>On undergraduate studies he is engaged in performing the following courses:&nbsp; “Organization and management in traffic and transport”, “Railway Traffic and Transport Control”, “Market and marketing in Railway business”, “Project management in Railway”, “Marketing in Railway”, “Engineering economics in railway transport and traffic”, “Organization and management in railway traffic and transport”, “Economics in railway traffic and transport”, “Management and organization in telecommunications” and&nbsp; “Organization and management”.</li>
</ul>
<ul>
<li>On postgraduate studies: “Strategic management in transport and communications”, “Project and investment management in transport and communications”, “International management in transport and communications”, “Organizational design in transport and communication”, “Management in transport and communication”, “Business process management in railway transport” and “Strategic management in railway engineering”.</li>
</ul>
<p><br /><strong>5. <a name="Research projects and experience"></a>Research projects and experience</strong></p>
<ul>
</ul>
<ul>
<li>Administration function in the project “Institutional Capacity Building Project in the Transport Sector”, EU-funded project managed by the EAR during the period 2005-2007.</li>
</ul>
<ul>
<li>“Business, organizational and marketing transformation of the JAT Airways”, Institute of the Faculty of Transport and Traffic Engineering, Belgrade, 2008.</li>
</ul>
<ul>
<li>Consultant /project manager assistant position in the project “General Master Plan for Transport Sector in Serbia”, EU-funded project managed EAR during the period 2008-2009.</li>
</ul>
<ul>
<li>Consultant at the project “Choosing the restructuring strategy for the Railway Transport of Montenegro”, Railway Transport of Montenegro PLC, Institute of the Faculty of Transport and Traffic Engineering, Belgrade, 2009.</li>
</ul>
<ul>
<li>Researcher at the project ”Business process reengineering and risk management for the postal services”, Ministry of Science and Technological Development, Institute of the Faculty of Transport and Traffic Engineering, Belgrade, 2008-2010.</li>
</ul>
<ul>
<li>Researcher at the project ”Critical infrastructure management for sustainable development in railway, postal and communication sector of Serbia”, Ministry of science and technologic development, Serbia, 2011-2015.</li>
</ul>
<ul>
<li>Researcher at the project ”Strengthening Excellent Teams”, Jan Perner Transport Faculty, University of Pardubice, Czech Republic, 01.11.2014-30.06.2015.</li>
</ul>
<ul>
</ul>
<p><strong><br /></strong></p>
<p><strong>6. <a name="Publications"></a>Publications</strong></p>
<ol>
<li><strong>Milenković M.</strong>, Bojović N., Glišović N., Švadlenka L., 2015. &nbsp;Optimization of the rail freight car fleet sizing problem. Proceedings of 4th International Symposium &amp; 26th National Conference on Operational Research, Chania, Greece, June 04-06, pp. 155-162.</li>
<li>Glišović N., <strong>Milenković M.</strong>, Bojović N., 2015.&nbsp; Comparison of SARIMA-GA-ANN and SARIMA-ANN for prediction of the railway passenger flows. Proceedings of 4th International Symposium &amp; 26th National Conference on Operational Research, Chania, Greece, June 04-06, pp. 181-186</li>
<li><strong>Milenković M.</strong>, Švadlenka L., Bojović N., Melichar V., Avramović Z., 2015. S stochastic model predictive control to heterogeneous freight car fleet sizing problem. Transportation Research Part E (<strong>IF<sub>2013</sub>=2,676</strong>, Transportation Science &amp; Technology (7/32)), accepted for publication. </li>
<li><strong>Milenković M.</strong>, Bojović N., Nuhodžić R., Glišović N., 2014. A Stochastic Model Predictive Control to Rail Freight Car Fleet Sizing Problem. Proceedings of the International Conference on Engineering and Applied Sciences Optimization, Kos Island, Greece, 4-6 June, ISSN: 2241-9098, pp. 1-28. </li>
<li><strong>Milenkovi</strong><strong>ć M., </strong>Bojović N., Nuhodžić R., 2014. An Optimal Control Model for Rail Freight Car Fleet Sizing Problem. Second International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance, Ajaccio, France, Civil-Comp Press, Stirlingshire, UK, doi: 10.4203/ccp.104.289, pp. 1-20. </li>
<li><strong>Milenkovi</strong><strong>ć M., </strong>Bojović N., Glišović N., Nuhodžić R., 2014. Comparison of Sarima-Ann and Sarima-Kalman Methods for Railway Passenger Flow Forecasting. Proceedings of the Second International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance, Ajaccio, France, Civil-Comp Press, Stirlingshire, UK, doi: 10.4203/ccp.104.193, pp. 1-19. </li>
<li><strong>Milenković, M.</strong>, Bojović, N., 2014. A Recursive Kalman Filter Approach to Forecasting Railway Passenger Flows. International Journal of Railway Technology, accepted for publication. </li>
<li>Dabic, S., Miljus, M., Bojović, N., Glisovic, N., <strong>Milenković, M.</strong>, 2014. Applying a mathematical approach to improve the tire retreading process, Resources, Conservation and Recycling, 86, pp. 107-117. (<strong>IF<sub>2012</sub>=2,319, </strong>Engineering, Environmental (15/42)), (ISSN 0921-3449).</li>
<li><strong>Milenković, M.</strong>, Bojović, N., 2014. Fuzzy modelling approach to the rail freight car inventory problem, Transportation Planning and Technology, Vol. 37(2), pp. 119-138, (<strong>IF<sub>2012</sub> = 0,427</strong>, Transportation Science &amp; Technology (26/30)).</li>
<li>Glišović, N., <strong>Milenković, M.</strong>, Bojović, N., Nuhodžić, R., 2014. Comparison of GA-ANN and traditional Box-Jenkins methods for railway passenger flow forecasting, Proceedings of 3rd International Symposium &amp; 25th National Conference on Operational Research, Volos, Greece, June 26-28, pp. 1-5.</li>
<li><strong> Milenković, M., </strong>Glišović, N., Knežević, N., Bojović, N., 2014. Poređenje VAR modela i univarijantnih neuronskih mreža za prognoziranje obima poštanskih usluga, Proceedings of&nbsp; 32th Symposium on new Technologies in Postal and Telecomunication Traffic, Belgrade, Serbia, pp. 21-31.</li>
<li><strong>Milenković, M.</strong>, Bojović, N., 2013. A fuzzy random model for rail freight car fleet sizing problem. Transportation Research Part C, Vol 33, pp. 107-133, (<strong>IF<sub>2012</sub>=2,006, </strong><a href="http://www.kobson.nb.rs.proxy.kobson.nb.rs:2048/servisi/pretrazivanje_casopisa.84.html?cat=246">Transportation Science &amp; Technology</a> (7/30)), (ISSN 0968-090X).</li>
<li><strong>Milenković, M.,</strong> Bojović, N., Macura, D., Nuhodžić R., 2013. Kalman filtering approach to forecast the demand for rail passenger services. Proceedings of the 16th International Conference on Transport Science, Portoroz, Slovenia, pp. 240-250. <strong></strong></li>
<li> Knezevic, N., Bojović, N., <strong>Milenković, M.,</strong> Glisovic, N., 2013. SARIMA-KALMAN model for postal services volume forecasting,&nbsp; Proceedings of&nbsp; 31th Symposium on new Technologies in Postal and Telecomunication Traffic, Belgrade, Serbia, pp. 21-31.</li>
<li><strong>Milenković, M.,</strong> Bojović, N., Glisovic, N., Nuhodžić R., 2013. Use of SARIMA models to assess rail passenger flows: a case study of Serbian Railways, Proceedings of the 2nd International Symposium &amp; 24th National Conference on Operational Research, Athens, Greece, pp. 296-302.</li>
<li><strong>Milenković M.</strong>, Bojović N., Ribeiro R.A., Glišović N., 2012. A Fuzzy Simulated Annealing Approach for Project Time-Cost Tradeoff. Journal of Intelligent and Fuzzy Systems, Vol 23, pp. 1–13, (<strong>IF<sub>2012</sub>=0,788</strong>, Computer Science, Artificial Intelligence (81/115)). </li>
<li>Glišović N., Ribeiro R.A., <strong>Milenković M.</strong>, Bojović N., Petrović V., 2012. A SA-based Solution Procedure for Fuzzy Time-Cost Tradeoff. Proceedings of International Scientific Conference “From Global Crisis to Economic Growth – which way to take”, Belgrade, Serbia, pp. 1-12. </li>
<li><strong>Milenković M.</strong>, Bojović N., Milošević M., 2012. A Neuro-Fuzzy Approach for Urban Rail Passenger Demand Forecasting, Proceedings of Scientific-Expert Conference on Railways - RAILCON, Niš, Serbia, pp. 93-96.<strong> </strong></li>
<li><strong>Milenković M.</strong>, Bojović N., Nuhodžić R., 2012. A Comparative Analysis of Neuro-Fuzzy and Arima Models for Urban Rail Passenger Demand Forecasting. Proceedings of&nbsp; International Conference on Traffic and Transport Engineering, Belgrade, Serbia, pp. 569-577.</li>
<li>Božić M., Glišović N., <strong>Milenković M.</strong>, 2012. Uncertainty Modeling in Project Scheduling using Bayesian Networks: The Case of Post of Serbia. Proceedings of&nbsp; 30th Symposium on new Technologies in Postal and Telecomunication Traffic, Belgrade, Serbia, pp. 97-104.</li>
<li>Knežević N., Bojović N., <strong>Milenković M.</strong>, Macura D., 2011. Post Service Volume Modelling using Box-Jenkins Procedure. Proceedings of&nbsp; 29th Symposium on new Technologies in Postal and Telecomunication Traffic, Belgrade, Serbia, pp. 33-40. </li>
<li>Macura D., Bošković B., Bojović N., <strong>Milenković M.</strong>, 2011. A Model for Prioritization of Rail Infrastructure Projects Using ANP. International Journal of Transport Economics, Vol 38, No 3, pp. 265-289, (<strong>IF 2011: 0,345</strong>, <span style="text-decoration: underline;">Transportation/Economics</span>). <em></em></li>
<li><strong>Milenković, M.</strong>, Bojović, N., Nuhodžić, R., 2011. A Model for Rail Freight Car Inventory Process. Proceedings of 10<sup>th</sup> Balkan conference on Operation Research, Thessaloniki, Grece, pp. 175-182.<em></em></li>
<li>Bojović, J.N., Boskovic, B., <strong>Milenković, M.</strong>, Sunjic, A., 2010.&nbsp; A two-level approach to the problem of rail freight car fleet composition. Transport 25(2),&nbsp; pp. 186-192, (<strong>IF<sub>2012</sub>=1,081, </strong>Transportation Science &amp; Technology (14/30)), (ISSN 1648-4142).</li>
<li>Bojović N., <strong>Milenković M.</strong>, 2010. Train Crew Pairing Optimization: Serbian Railways Case. Proceedings of 37th Symposium on Operational Research, Tara, Serbia, pp. 1-4. </li>
<li>Bojović N., Knežević N., Macura D., <strong>Milenković M.</strong>, 2010. Critical Infrastructure Management Model for Sustainable Development of Postal Sector. Proceedings of&nbsp; 28th Symposium on new Technologies in Postal and Telecomunication Traffic, Belgrade, Serbia, pp. 25-30. </li>
<li>Bojović N., Tihomirović S., <strong>Milenković M.</strong>, 2010. DEA Method for Rail Company Efficiency Measuring with Special Emphasis to PE “Serbian Railways”. Proceedings of International Scientific-Expert Conference on Railways – Railcon, pp. 259-262. </li>
<li>Nuhodžić R., Macura D., Bojović N., <strong>Milenković M.</strong>, 2010. Organizational Design of a Rail Company Using Fuzzy ANP. African Journal of Business Management, Vol 4, No 6, pp. 1494-1499. </li>
<li>Glišović N., Bojović N., <strong>Milenković M.</strong>, 2010. Decision Support System for a Project Activity Time&nbsp; Forecasting Based on Fuzzy PERT Method. Proceedings of 32<sup>nd</sup> International Conference on Information Technology Interfaces, Cavtat, Croatia, pp. 231-236.</li>
<li>Bojović N., <strong>Milenković M.</strong>, 2010. Train Driver Rostering Optimization. Proceedings of 8th International Symposium on Intelligent Systems and Informatics (SISY), Subotica, Serbia, pp. 501-504.</li>
<li><strong>Milenković M.</strong>, Stanojević P., Marić M., Bojović N., Kratica J., 2009. Tactical Train Scheduling. Proceedings of ”ETRAN” Conference, Vrnjačka Banja, Serbia, pp. 1-8,<strong> </strong>(<strong>Selected as the best paper of young researcher</strong>).</li>
<li>Bojović N., Glišović N., <strong>Milenkovi</strong><strong>ć M.</strong>, 2009. A Decision Support System for Business Process Reengineering of Postal Operators, Proceedings of&nbsp; 27th Symposium on new Technologies in Postal and Telecomunication Traffic, Belgrade, Serbia, pp. 49-56. </li>
<li>Bojović N., <strong>Milenković M.</strong>, &nbsp;Šunjić A., 2009. Locomotive Scheduling Problem. Proceedings of 37th Symposium on Operational Research, Ivanjica, Serbia, pp. 22-25. </li>
<li>Glišović N., Bojović N., <strong>Milenković M.</strong>, Knežević N., 2009. Decision Support System for a Project Management Application,- Proceedings of 3rd International Conference on Computational and Financial Econometrics - CFE 09,&nbsp; Limassol, Cyprus, pp. 29-31.</li>
<li>Glišović N., Bojović N., <strong>Milenkovi</strong><strong>ć M.</strong>, 2009. Fuzzy Reasoning Approach for a Postal Company Restructuring Project. In CD-ROM Proceedings of 7<sup>th</sup> International Symposium on Intelligent Systems and Informatics, Subotica, pp. 141-144.</li>
<li><strong>Milenković M.</strong>,&nbsp; Bojović N., &nbsp;Šunjić A., 2009. A Fuzzy Multiobjective Approach for Determining the Best Rail Fleet Composition Problem. Proceedings of&nbsp; XL Annual Conference Italian Operational Research Society, Siena, Italy, pp. 127-128.</li>
<li>Stanojević P., Marić M., Kratica J., Bojović N., <strong>Milenković M.</strong>, 2009. Mathematical Optimization for the Train Timetabling Problem. MASSEE International Congress on Mathematics, Ohrid, Republic of Macedonia, pp. 96-104.</li>
<li>Bojović N., Mačvanski D., <strong>Milenković M.</strong>, 2008: Organizational Design of a Railway Company Using Fuzzy ANP. 68th Meeting of the European Working Group MCDA, Proceedings of abstracts and papers, Chania, Crete, pp. 65-72.</li>
<li>Bojović, N., <strong>Milenković, M.</strong>, 2008. The Best Rail Fleet Mix Problem. Operational Research: An International Journal 8(1), pp. 77-87, (ISSN 1866-1505).</li>
<li>Bojović N., <strong>Milenković M.</strong>, 2006. Determining an Optimal Rail Fleet Composition. Proceedings of 64<sup>th</sup> Meeting of the European Working Group, Technological Education Institute of Larissa, Greece, pp. 45. </li>
<li>Bojović N., <strong>Milenković M.</strong>, 2006. CRM and its Application in Railway Transportation. Proceedings of International Scientific-Expert Conference on Railways – Railcon, Niš, Serbia, pp. 133-136. </li>
<li>Bojović N., <strong>Milenković M.</strong>, 2005. Intelligent Transportation Systems in Railway Transportation. Tehnika, Vol 2, pp. 5-13.</li>
</ol>]]></description>
			<author>sfadministratori@sf.bg.ac.rs (Administrator)</author>
			<category>Здружена катедра за управљање на железници</category>
			<pubDate>Tue, 07 Aug 2012 08:20:16 +0000</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Дипломски радови</title>
			<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/diplomski-radovi-up-na-zel</link>
			<guid>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/diplomski-radovi-up-na-zel</guid>
			<description><![CDATA[<div>
<div><strong><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2010">2010</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2009">2009</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2008">2008</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2007">2007</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2006">2006</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2005">2005</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2004">2004</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2003">2003</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2002">2002</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2001">2001</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2000">2000</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#1999">1999</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#1998">1998</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#1997">1997</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#1996">1996</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#1995">1995</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#1994">1994</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#1993">1993</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#1992">1992</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#1991">1991</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#1990">1990</a><br /><br /><br /><a name="2010"></a>2010</strong><br /> 
<hr />
<strong><strong>АУТОР: </strong></strong>ЈОСИПОВИЋ, Снежана <br /><strong><strong>НАСЛОВ:</strong></strong> Истраживање потребног броја локомотива за организацију теретног саобраћаја ЖС до 2025. године: дипломски рад<br /><strong><strong>МЕНТОР(и): </strong></strong>Мандић, Драгомир<br /><br /><strong>АУТОР:</strong> АДАМОВИЋ, Дарко <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Сегментација тржишта у циљу уводјења концепта управљања приходима у железничка предузећа: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ДОЗЕТ, Дејан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Систем за подршку одлучивању при расподели празних кола на железници: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ВАГИЋ, Ненад<br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Уводјење централног информационог система ЕРП у пословање предузећа применом МС Пројецт-а: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ТИХОМИРОВИЋ, Сладјана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена ДЕА методе за мерење ефикасности железничких предузећа са посебним освртом на ЈП "Железнице Србије": дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>МАДИЋ, Мирослав <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Управљање процесом распоредјивања возопратног особља на железници применом декомпозиционих алгоритама математичког програмирања: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ЂОРЂЕВИЋ, Милош <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Дијагноза организационе структуре железничких компанија коришћењем експертног система "Организациони консултант": дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><br /><strong><a name="2009"></a>2009</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>ПЕМАЦ, Иван <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање побољшања функционисања железничког саобраћаја на деоници пруге Стара Пазова - Сид: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ЛАЗАРЕВИЋ, Катарина <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Оцена релативне ефикасности пословања "Зелезнице Србије" применом ДЕА методе: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>МИТРОВИЋ, Милан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена генетског алгоритма у решавању оптимизационих проблема на железници: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ТАДИЋ, Весна <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Приказ постојећих теорија из области динамике контакта точак-шина, применљивих у савременим програмским пакетима: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Русов, Срђан<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ТАБАКОВИЋ, Драгана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена савремених управљачких метода у анализи локације дистрибутивних канала железничких транспортних услуга: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>МИХАЈЛОВИЋ, Ненад <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Развој модела за прогнозу броја путника у систему Беовоза применом вештачких неуронских мреза: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ИЛИЈЕВСКА, Марија <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена система за подршку одлучивању код телекомуникационог оператера: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>РАФАИЛОВИЋ, Ана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Оцена пројеката и инвестиционо одлучивање на железници: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>СЕДЛАРЕВИЋ, Светлана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Реструктурирање ЈП ПТТ "Србија" применом МС Пројецт-а: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ШУЊИЋ, Александар <br /> <strong>НАСЛОВ:</strong> Декомпозициони приступ управљања развојем структуре теретног колског парка железнице: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ТОСИЋ, Александар <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Управљање људским ресурсима на железници применом ТОПСИС методе: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>МИЛУТИНОВИЋ, Иван <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Мултидимензионални приступ процени предлога пројеката на железници: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><br /><strong><a name="2008"></a>2008</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>МИШУРИЋ, Славиша <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Управљање процесом асигнације локомотива коришћењем декомпозиционог алгоритма математичког програмирања: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>МЛАДЕНОВИЋ, Вељко <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Маркетинг концепт управљања контејнерским превозом на железници применом фази вишекритеријумског одлучивања: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ТОШИЋ, Димитрије <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Савремени системи продаје превозних услуга у железничком путничком саобраћају: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ВУКОВИЋ, Горан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена хеуристичких метода у решавању проблема распоредјивања и рутирања на железници: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ТОМАН, Вићаско <br /> <strong>НАСЛОВ:</strong> Управљање приходима у железничком путничком саобраћају коришћењем фуззy логике: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>КЕЦМАН, Павле <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Утицај кашњења на доношење одлуке оператора о куповини трасе: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>СТАНКОВИЋ, Владимир <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Испитивање оправданости повећања нивоа осигурања путно-пружног прелаза "Ристовац": дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ИВАНКОВИЋ, Арабела <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање искоришћености пропусне моћи пруге (Београд)-Ресник-Врбница-(Бар): дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /><br /><br /><strong><a name="2007"></a>2007</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>МИЛОСЕВИЋ, Слађана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена процес менаџмента у комутацијама ИЈ Лесковац: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>СУНДЕК, Јелена <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Сценарио прогноза развоја поштанских услуга до 2010. године: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ЖИВКОВИЋ, Бојана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена портфолио концепта у анализи услуга ЈП ПТТ саобраћаја "Србија": дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>БАСАРИЋ, Марко <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Компаративна анализа савремених гарнитура за регионални саобраћај у Европи: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Русов, Срђан<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>РАТКОВИЋ, Томислав <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Анализа ефеката модернизације електричних локомотива 444 кроз техничко експлоатационе показатеље рада у гарантном року: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Костиц, Драгутин<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ГАЈИЋ, Милица <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена пројецт манагемента у развоју фиксне телекомуникационе мреже: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ДЈОРИЋ, Данијела <br /> <strong>НАСЛОВ:</strong> Оцена елемената квалитета превозне услуге на релацији Београд-Вричин-Београд са посебним освртом на уводјење нове кружне линије у Врчину: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>НОВАКОВИЋ, Александар <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена СWОТ анализе у стратешком пословању на примеру шпедитерског предузећа: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ПЕЉЕВИЋ, Ива <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Портфолио анализа услуга у телекомуникацијама: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>РАДОСАВЉЕВИЋ, Горан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање могућности побољшања шинских урбаних система на територији Новог Београда: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>БРКИЋ, Иван <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Модел за мерење пословне успешности поште: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><br /><strong><a name="2006"></a>2006</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>ДОБРОСАВЉЕВИЋ, Љупка <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена процес менаџмента у експрес преносу пошиљака: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>МАЦВАНСКИ, Драгана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Управљање односима са клијентима (ЦРМ) на железници коришћењем фуззy логике: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ВЛАИСАВЉЕВИЋ, Дијана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена концепта управљања односима са корисницима - ЦРМ у телекомуникационом саобраћају: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ПЕТРОВИЋ, Јелена <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање могућности побољшања система одржавања вучних возила ЖС савременим методама евидентирања и ажурирања података: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>РАКОЊАЦ, Марија <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Унапредјење сервиса у поштанским системима коришењем стратешког бенчмаркинга: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>РИСТАНОВИЋ, Драгослав <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Решавање проблема расподеле празних теретних кола на железници применом стохастицког линеарног програмирања: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>СТАНОЈЕВИЋ, Немања <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Савремени приступ проблему возног диспечирања: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>СТОЈАНОВИЋ, Ана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Дијагноза организационе структуре Поште Србије применом експертног система " Организациони консултант": дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ЦЕРОВИЋ, Славица <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Квалитет и менаџмент у поштанском саобраћају: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ДИМИТРИЈЕВИЋ, Марија <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Стратешка анализа пословања поштанских оператора применом криве искуства: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ВУЈЧИЋ, Игор <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Обука и развој кадрова у поштанском систему: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ВУЧЕТИЋ, Јелена <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Систем ОПТИМУС и његов развој као пример примене телематике на Железницама Србије: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ШЕЛМИЋ, Милица <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Управљање пројектима коришћењем модела линеарног програмирања: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ВУКАНОВИЋ, Јелена <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање могућности примене ИСДН на железници: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ВОЗАР, Бојан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање могућности примене нових технологија обраде возова на граничним прелазима са посебним освртом на могућност увођења заједничке вуче са суседним железничким управама: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>МУНИТЛАК, Слободан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Компаративна анализа организационих структура пословних система за експрес пренос пошиљки у Србији: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><br /><strong><a name="2005"></a>2005</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>СТОЈКОВИЋ, Маја <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена концепта ЦРМ - (Цустомер Релатионсхип Манагемент) у поштанском саобраћају: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>МИЛЕВ, Тања <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Квалитативна анализа поштанских стратегија: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ПОПОВ, Јелена <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена система стандардизације у пошти коришћењем концепта управљања пројектима: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>БЛИЗНАКОВИЋ, Јагода <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Анализа експлоатационих показатеља модернизованих локомотива 444: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Костиц, Драгутин<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>МИЛИЋ, Ана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена стратегије управљања односа са корисницима у електронском пословању: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ЈАЊИЋ, Велинка <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена бенцмаркинга на железници: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>БОСКОВИЋ, Санела <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање и предлог будуће организације железничког саобраћаја на коридору X: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ВУЛИЋ, Натаса <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена Бранцх&amp;Боунд методе у управљању пројектима: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>БАРБАРА, Миодраг <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена техника менаџмента за ефикасно и ефективно функционисање Цалл центра: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>МАКСИМЧЕВ, Драган В. <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Управљање реализацијом стратегије Поште Србије помоћу пројеката: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>СИМИЋ, Жељко <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена бенчмаркинга у поштанским системима: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ТОСИЋ, Немања <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Методе и технике за повећање профитабилности и прилагодљивости железнице: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ОБРАДОВИЋ, Јасмина <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Управљање људским ресурсима у поштанском систему применом мотивације запослених: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>БАБИЋ, Бранка <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Анализа и оцена стратегија у функцији избора програма обнове ЖТП "Београд": дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ТАНКОСИЋ, Иван <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Модели и алгоритми за управљање железничким и интермодалним операцијама: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ЈОВАНОВИЋ, Милан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Стратешки менаџмент телекомуникационих оператера: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>МИКИЋ, Драган <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање могућности побољшања трамвајског саобраћаја у Београду: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>НУЈКИЋ, Ана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Модел стратешког менаџмента услуге директне поште: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>СУЗЊЕВИЋ, Наташа <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање елемената квалитета превозне услуге Беовоза са посебним освртом на приступ том систему путника из и за Панчево: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>МИЛИЋ, Александар <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примјена концепта управљања пројектима у шпедицији: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>КОВАЦЕВИЋ, Љубо <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена процес менаџмента у поштанском саобраћају: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><br /><strong><a name="2004"></a>2004</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>РАДИЋ, Зоран <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање могућности унапредјења пограничних операција на граничним прелазима Суботица-Келебија и Шид-Товарник: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>РАДОЊИЋ, Зорица <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање саобраћајних и безбедносних потреба примене ГСМ-Р система на коридору X: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>СТОЈАНОВИЋ, Драгољуб <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Wеб маркетинг као инструмент за ефективно пословање на железници: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>КУЗЕЉЕВИЋ, Лела <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање могућности бољег функционисања ревитализоване пруге уског колосека Шарган-Витаси-Вардиште на савременим маркетиншким принципима: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>БРАЈКОВИЋ, Душан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Дефинисање методологије за одредјивање најповољнијих коридора шинских урбаних система: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>НЕШКОВИЋ, Иван <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Избор модела организационе структуре шпедитерских предузећа: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>МИЛЕНКОВИЋ, Милош <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена интелигентних транспортних система у железничком саобраћају: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>МИЛУТИНОВИЋ, Ивана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Компаративна анализа метода за оцену инвестиционих пројеката на железници: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ЗЛАТКОВИЋ, Дејан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена пројецт манагемента у имплементацији пројекта франшизинга у Пошти Србије: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>СУЛЕЈМАНИ, Аида <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Нови маркетинг концепт Беовоз система: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ПРОКИН, Анђела <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Управљање пословним процесима у пошти: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>НЕСКОВИЋ, Драгана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање могућности побољшања и модернизације постојећег шинског урбаног система Београда: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> ГОД.ДИП.: 2004<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ЈОВАНОВИЋ, Слободан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Тактички модел за управљање процесом расподеле теретних кола: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ЗОНИЦ, Владислав <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Оптимизација јединица вуче на територији ЈЖТП Београд: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>БОГОСАВЉЕВИЋ, Дејан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање искоришћености пропусне моци пруга Коридора X у перспективи: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><br /><strong><a name="2003"></a>2003</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>ПАВЛОВИЋ, Милан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање начина обезбеђења довољног броја маневарских локомотива у перспективи: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>РИСТОВИЋ, Арсен <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање могућности увођења шинског урбаног система на релацији центар града-Аеродром Београд: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ЂУКИЦ, Марко <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Избор и прорачун перформанси дизел-маневарских локомотива: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Русов, Срђан<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ЗИВКОВИЋ, Драгана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање и предлог организације даљинског путничког саобраћаја Србије: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ПАНИЋ, Андрија <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање потреба за модернизацијом коридора X кроз Југославију: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><br /><strong><a name="2002"></a>2002</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>ШОПИЋ, Петар <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Функционисање железничког саобраћаја Србије у условима санкција и ратних дешавања - Последице и поуке: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ТОМИЋ, Марина <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање структуре теренског колског парка обзиром на примену савремених технологија транспорта: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>НЕДИЋ, Зоран <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Организационо позиционирање услуге Пост Еxпресс у пошти Србије: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>МИЛИЋ, Душан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Унапређење система канала дистрибуције на мрежи путничког саобраћаја ЗТП-а "Београд": дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ЈЕРЕМИЋ, Марко <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Возно-динамичке перформансе гарнитура са самонагињућим сандуком: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Русов, Срђан<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>МАВРЕНОВИЋ, Владимир <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> WЕБ дизајн и интерактивни маркетинг процес у ИНТЕРНЕТ-у: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша<br /> <br /><br /><br /><strong><a name="2001"></a>2001</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>СКЕМБОВИЋ, Тамара <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Прогнозирање основних величина у саобраћају после значајних поремећаја на примеру ЖТП-а Београд: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ЂОГАТОВИЋ, Марко <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Информатички алгоритам аутоматског распоређивања пацијената по ресурсима лечилишта: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>БЛАГОЈЕВИЋ, Александар <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање потреба и могућности бољег функционисања пруге Београд-Бар на деоници Ужице-Подгорица: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><br /><strong><a name="2000"></a>2000</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>РАЦКОВИЋ, Татјана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Планирање величине и структуре теретног колског парка ЈЖ: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>МАКСИМОВИЋ, Јовица <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање функционисања станице Ужице у условима повећања обима саобраћаја: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ЂУКЕЛИЦ, Владимир <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Прорачун и избор компоненти напојног уређаја станичних сс постројења: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>НЕШИЋ, Драган <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Утврђивање неопходних техничко-експлоатационих карактеристика возила потребних за саобраћај возила по планираној прузи Нови Београд - Аеродром "Београд" - Батајница: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ИВОШЕВИЋ, Јово <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Оправданост и могућност примене возила са нагињућим сандуком на мрежи пруга ЈЖ: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ИЛИЋ, Кристина <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Аутоматско вођење возова магнетно-лебдеће железнице: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ЈОВАНОВИЋ, Предраг <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Испитивање потреба и могућности за примену вишеструке вуче на прузи Београд - Бар: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><br /><strong><a name="1999"></a>1999</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>ШОРМАЗ, Жељко <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Последице распада СФР Југославије на железницки систем ЈЖ, упоређење са одабраним железницама Европе и правци развоја: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ПАНТОС, Милан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање оптималних техничко експлоатационих карактеристика возила путничког саобраћаја на мрежи неелектрифицираних пруга Војводине: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ДЕЛИЋ, Стеван <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Дефинисање основних експлоатационо-техничких перформанси возова за регионални саобраћај: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>МИКОВИЋ, Драгана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање утицаја убрзања и максималне брзине на величину инсталисане снаге возила и пропусну моћ пруга: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><br /><strong><a name="1998"></a>1998</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>ЈОЦИЋ, Слободан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Информациони систем за евидентирање библиографских јединица: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ЛАСИЦА, Дејан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Унапређење процеса одржавања железничких вучних возила формирањем базе података за праћење и анализу овог процеса: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>МЛИНАР, Наташа <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање потреба и могућности бољег функционисања пруге Београд-Бар на деоници Ужице Тер.-Бар: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ТРНИНИЋ, Дамир <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Савремени информациони системи као подршка научно-стручним скуповима: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ЂЕРАСИМОВИЋ, Радомир <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање потреба и могућности унапређења железницког саобраћаја на релацији Ужице - Краљево: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>БАНКОВИЋ, Милан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Провера могућности пропуштања различитог броја возова пругом Краљево-Косово Поље на бази различитих поступака прорачуна пропусне моћи: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ВУЈОВИЋ, Драган <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Провера пропусне моћи деоница пруга ниског чвора и предлог мера: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><br /><strong><a name="1997"></a>1997</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>МИТРОВИЋ, Мирјана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Оптимизација броја јединица вуче за организацију службе вуче приградско-градског саобраћаја на мрежи електрифицираних пруга ЈЖ: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>АНЂЕЛКОВИЋ, Бранимир <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Израда пакета програма за утврђивање оптималног распореда јединица вуче на бази саобраћајних захтева: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><br /><strong><a name="1996"></a>1996</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>ТАНАЦКОВ, Илија <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Симулација процеса кочења воза: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>СТАНКОВИЋ, Драган <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Избор оптималне локомотиве за рад на мрежи пруга за велике брзине: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>МАТИЈЕВИЋ, Виолета <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање могућности побољшања организације вуче возова у јужнобанатском региону (Панчево-Вршац-Зрењанин): дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><br /><strong><a name="1995"></a>1995</strong><br /> 
<hr />
<strong>АУТОР: </strong>МАРИЋ, Мишко <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање елемената турнуса особља вуче секције за вучу возова Београд са предлозима мера за побољшање: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ШУЉИЋ, Вехбија <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Системи за аутоматизацију железничког саобраћаја на међустаничном растојању: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ДИНИЋ, Бојан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Рачунарско праћење сметњи на сигнално-сигурносним уређајима: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>СИДА, Мирослав <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Комуникациона мрежа воза у информационом систему железнице: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>РАДИВОЈЕВИЋ, Мирољуб <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Телекомуникациони уређаји за заштиту и обавештавање радника, код радова под саобраћајем: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>КУНИЋ, Горан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Рационализација мреже јединица вуче на територији ЈЖТП Београд: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><br /><strong><a name="1994"></a>1994</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>ВУКОВИЋ, Дубравка <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Оправданост увођења савремених дизел моторних возова и нове организације саобраћаја на неелектрифицираним пругама ЈЖ: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ИЛИЋ, Мирјана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Прилагођавање сигнално-сигурносних уређаја захтевима великих брзина: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>КОЦИЋ, Саша <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Европски систем вођења возова: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ПЕТРОВИЋ, Бобан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Информациони системи за пруге великих брзина: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>РАДМИЛОВИЋ, Сања <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Стабилни део АТЦ-а и оптимизација локације контролних тачака: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>МИЛАНОВИЋ, Јово <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање могућности примене персоналних рачунара у функцији праћења саобраћаја индустријске железнице термоелектране "Никола Тесла" у Обреновцу: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ТРИВИЋ, Саша <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Магнетно-лебдећа железница, као један од могућих праваца развоја железнице будућности: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>БЛАЖИЋ, Драган <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање и дефинисање метода за прецизно мерење масе железницких кола у покрету: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>НИКОВИЋ, Батрић <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Информациони систем за праћење и управљање вагонима у луци Бар : дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>КОТАРАС, Сандра <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Могућност примене електро локомотива мањих снага на мрежи пруга ЈЖТП Београд: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ЗОГОВИЋ, Дарко <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Системи преноса података између возила и шина: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><br /><strong><a name="1993"></a>1993</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>ЈАРИЋ, Зоран <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Телекомуникациони системи за регулисање саобраћаја: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>РАДОВАНОВИЋ, Саса <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Телекомуникациони системи за управљање саобраћајем: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>БАБИЋ, Гордана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Европски систем кабинске сигнализације: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>САВКИЋ, Драгослав <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање пропусне моћи железницких пруга у условима радио вођења возова: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ЧУЛАФИЋ, Владица <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Моделовање и рачунарско управљање кретањем воза у режиму кочења: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>МАНИЋ, Срђан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Прорачун броја електромоторних гарнитура за организацију приградског и градског саобраћаја Београд по фазама изградње чвора Београд: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>АНРЕЕВ, Валентин <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Мерене масе кола у функцији аутоматизације рада железницког саобраћаја: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>МИЋИЋ, Миленко <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Савремене тенденције развоја станичних сигнално-сигурносних уређаја: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>НИКОЛИЋ, Зоран <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Локомотивске радио-диспечерске везе: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>МАРКОВ, Никола <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Технички услови и уређаји за обезбеђење и регулисање саобраћаја на путним прелазима: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><br /><strong><a name="1992"></a>1992</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>ЗАКИЋ, Драгомир <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Системи диспечерске централизације: (телекоманда - системи без преноса података на уређаје на возу): дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ДИМИТРОВ, Гордана <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Технички системи за регулисање и обезбеђење саобраћаја у рејону железничке станице: (станицни сигнално-сигурносни уређаји): дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ЈОКИЋ, Лидија <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Маркетинг информациони систем железнице: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>БУДРАК, Звонко <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Информациони системи железничких путничких станица: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>КАРАХАЛИОС, Григориос <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање могућности подизања нивоа одржавања железничких возила новим методама и средствима: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ВУКША, Момчило <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Системи за вођење и управљање возовима великих брзина: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>СЕГАН, Милан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање узрока и последица ванредних догађаја у којима би учествовале локомотиве ЈЗ 441 на територији ЖТП Београд: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><br /><strong><a name="1991"></a>1991</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>МАКСИМОВИЋ, Милан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање утицаја отказивања редовних и увођења ванредних теретних возова на планирање рада у радној јединици за вучу возова Београд: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ТЕРЗИЋ, Зоран <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Стање информационих система за управљање саобраћајем на ЈЗ: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>МАРКОВИЋ, Будимир <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Одређивање дужина просторних одсека коришћењем рачунара: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>НИКОЛИЋ, Милета <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Железничка бука: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ЂУРИЧАНИН, Дејан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Техничко-технолошка оправданост уградње савремених сигнално-сигурносних уређаја на прузи Гостун-Титоград: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>РОСИЋ, Слободан <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Избор оптималног воза за железницки приградски саобраћај у Београду: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир<br /> <br /><br /><strong><a name="1990"></a>1990</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР: </strong>РАКИЋ, Драган <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Систем за аутоматизацију рада станице Београд ранзирна: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>УСЕВ, Тони <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Техничко-технолошка оправданост уградње савремених сигнално-сигурносних уређаја на прузи Титов Велес - Гевгелија: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ИЛИЋ, Александар <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Техничко-технолошка оправданост уградње савремених сигнално-сигурносних уређаја на прузи Титово Ужице - Гостун :дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Ерор, Стево<br /> Аврамовић, Зоран<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>МИЛУТИНОВИЋ, Димитрије <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Оптимизација вишеетапног развоја капацитета једноколосечне пруге Лапово - Краљево: дипломски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран</div>
</div>]]></description>
			<category>Здружена катедра за управљање на железници</category>
			<pubDate>Wed, 04 May 2011 07:02:08 +0000</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Мастер радови</title>
			<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/master-radovi-up-na-zel</link>
			<guid>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/master-radovi-up-na-zel</guid>
			<description><![CDATA[<div>
<div>2011<br /> 
<hr />
<strong>АУТОР:</strong> ИЛИЋ, Бранислав&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Поређење техничко-експлоатационих и економских параметара магнетно-левитационих и класичних система возова великих брзина: мастер рад<br /> <strong>МЕНТОР(и): </strong>Русов, Срђан<br /> <br /><br />2010<br /> 
<hr />
<strong>АУТОР: </strong>СТАНИШИЋ, Јасмина&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Анализа модела приступа тржишту у даљинском железничком путничком саобраћају у земљама ЕУ и могућности њихове примене у Србији: мастер рад<br /> <strong>МЕНТОР(и):</strong> Мандић, Драгомир<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>АРЕЖИНА, Мирјана&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Одржавање пруга и возова великих брзина: дипломски рад<br /> <strong>МЕНТОР(и):</strong> Русов, Срђан<br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ЗЛАТКОВИЋ, Александар&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Анализа управљања буком код железничких возила: дипломски рад<br /> <strong>МЕНТОР(и):</strong> Русов, Срђан<br /> <br /><br /><br /></div>
</div>]]></description>
			<category>Здружена катедра за управљање на железници</category>
			<pubDate>Wed, 20 Apr 2011 09:10:40 +0000</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Завршни радови</title>
			<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/zavrsni-radovi-up-na-zel</link>
			<guid>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/zavrsni-radovi-up-na-zel</guid>
			<description><![CDATA[<p><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2015">2015</a> &nbsp;&nbsp;<a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2010">2010</a>&nbsp; &nbsp;<a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2009">2009</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2008">2008</a><br /><br /><strong><a name="2015"></a>2015<br /> </strong></p>
<hr />
<strong> </strong>
<p> </p>
<strong><br />АУТОР</strong>: Митић, Милош<br /><strong>НАСЛОВ</strong>: Модел алокације локомотива за дефинисани ред вожње<br /><strong>МЕНТОР(и)</strong>: Мандић, Драгомир
<p> </p>
<br /><a name="2010"></a><strong>2010<br /></strong> 
<hr />
<strong><br />АУТОР:</strong> БЕЖАНОВИЋ, Ана&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Нове методе за редукцију аеродинамичне буке пантографа Синкансен возова: завршни рад<br /> <strong>МЕНТОР(и):</strong> Мандић, Драгомир<br /> <br /><br /><strong><a name="2009"></a>2009</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР:</strong> ЖИВАНОВИЋ, Милан&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br /> <strong>НАСЛОВ:</strong> Утицај модела управљања на ефикасност градске железнице: завршни рад<br /> <strong>МЕНТОР(и):</strong> Бојовић, Небојша<br /> <br /><strong>АУТОР: </strong>ТОДОРОВИЋ, Иван&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br /><strong>НАСЛОВ: </strong>Прорачун искоришћења пропусне моћи пруге Нови Сад - Суботица класичном, УИЦ и УИЦ 406 методама и њихово упоређење: завршни рад<br /> <strong>МЕНТОР(и):</strong> Мандић, Драгомир<br /> <br /><br /><strong><a name="2008"></a>2008</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР:</strong> ИЛИЋ, Бранислав&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Развој и перформансе безконтактних шинских возила: завршни рад<br /> <strong>МЕНТОР(и):</strong> Русов, Срђан<br /><br /><strong>АУТОР:</strong> АРЕЖИНА, Мирјана&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br /><strong>НАСЛОВ: </strong>Перспективе развоја и компаративне предности ВВБ у односу на друге видове саобраћаја: завршни рад<br /> <strong>МЕНТОР(и):</strong> Русов, Срђан<br /><br /><strong>АУТОР:</strong> ТИРНАНИЋ, Иван&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Анализа система огибљених савремених обртних постоља: завршни рад<br /> <strong>МЕНТОР(и):</strong> Русов, Срђан<br /><br /><strong>АУТОР:</strong> ЗЛАТКОВИЋ, Александар&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Могућности примене биодизела на железницким дизел вучним возилима: заврсни рад<br /> <strong>МЕНТОР(и):</strong> Русов, Срђан<br /> <br /><strong>АУТОР:</strong> СТАНИШИЋ, Јасмина&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Обезбеђење потребног броја путничких кола побољшаним одржавањем: завршни рад<br /> <strong>МЕНТОР(и):</strong> Мандић, Драгомир<br /><br /><strong>АУТОР:</strong> МАКСИМОВИЋ, Јелена&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br /><strong>НАСЛОВ: </strong>Провера утицаја увећаних возних времена, према УИЦ објави 451-1, на искоришћење пропусне моћи деонице пруге Велика Плана - Сталац: завршни рад<br /><strong>МЕНТОР(и):</strong> Мандић, Драгомир<br /><br /><strong>АУТОР:</strong> МИЛОВИЋ, Угљеша&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Провера искоришћености пропусне моћи деонице пруге Стара Пазова - Сид методом УИЦ 406: завршни рад<br /> <strong>МЕНТОР(и):</strong> Мандић, Драгомир<br /><br /><br /><br /> <br /><br />
<p> </p>]]></description>
			<author>sfadministratori@sf.bg.ac.rs (Administrator)</author>
			<category>Здружена катедра за управљање на железници</category>
			<pubDate>Wed, 20 Apr 2011 08:50:26 +0000</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Публикације</title>
			<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/publikacije-up-na-zel</link>
			<guid>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/publikacije-up-na-zel</guid>
			<description><![CDATA[<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="2">
<tbody>
<tr>
<td><img src="https://old.sf.bg.ac.rs/images/sluzbe/idsf/prodaja/slike/03-zeleznicki/095_Small.jpg" alt="" width="100" height="140" /></td>
<td>
<div id="_mcePaste">Мандић Драгомир, Предраг Јовановић, Мирјана Бугариновић</div>
<div id="_mcePaste"><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/downloads/sluzbe/idsf/prodaja/sadrzaji/03-zeleznicki/095_sadrzaj.pdf" target="_blank"><strong>ЗБИРКА ЗАДАТАКА ИЗ ТЕОРИЈЕ ВУЧЕ ВОЗОВА</strong></a></div>
<div id="_mcePaste">2013., I издање, формат Б5, 155 страна, латиница, помоћни уџбеник,</div>
<div id="_mcePaste">ISBN 978-86-7395-308-3</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<hr />
</td>
<td>
<hr />
</td>
</tr>
<tr>
<td width="120">
<p><img src="https://old.sf.bg.ac.rs/images/sluzbe/idsf/prodaja/slike/03-zeleznicki/162_Small.JPG" alt="162_Small" width="100" height="140" /></p>
</td>
<td width="423">
<p>Бојовић Небојша&nbsp;<br /><strong><a style="text-transform: uppercase;" href="https://old.sf.bg.ac.rs/downloads/sluzbe/idsf/prodaja/sadrzaji/03-zeleznicki/162-sadrzaj.pdf">Управљање железничким саобраћајем и транспортом</a></strong>&nbsp;<br />2007., I издање, формат Б5, 208 страна, латиница, основни уџбеник, <br />ISBN 978‑86‑7395‑232‑1, цена 600,00</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<hr />
</td>
<td>
<hr />
</td>
</tr>
<tr>
<td width="120">
<p><img src="https://old.sf.bg.ac.rs/images/sluzbe/idsf/prodaja/slike/03-zeleznicki/045_Small.JPG" alt="045_Small" width="100" height="140" /></p>
</td>
<td width="423">
<p>Бојовић Небојша&nbsp;<br /><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/downloads/sluzbe/idsf/prodaja/sadrzaji/03-zeleznicki/045-sadrzaj.pdf"><strong>Модели за управљање теретним колима железнице</strong>&nbsp;</a><br />2002., I издање, формат Б5, 120 страна, ћирилица, монографија, <br />ISBN 86‑7395‑131‑3, цена 490,00</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<hr />
</td>
<td>
<hr />
</td>
</tr>
<tr>
<td width="120">
<p><img src="https://old.sf.bg.ac.rs/images/sluzbe/idsf/prodaja/slike/03-zeleznicki/089_Small.JPG" alt="089_Small" width="100" height="140" /></p>
</td>
<td width="423">
<p>Динић Димитрије&nbsp;<br /><strong><a style="text-transform: uppercase;" href="https://old.sf.bg.ac.rs/downloads/sluzbe/idsf/prodaja/sadrzaji/03-zeleznicki/089-sadrzaj.pdf">Железничка електрична возила&nbsp;</a></strong><br />1996., I издање, формат Б5, 372 страна, латиница, основни уџбеник, <br />ISBN 86‑80897‑36‑1, цена 300,00</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<hr />
</td>
<td>
<hr />
</td>
</tr>
<tr>
<td width="120">
<p><img src="https://old.sf.bg.ac.rs/images/sluzbe/idsf/prodaja/slike/03-zeleznicki/052_Small.JPG" alt="052_Small" width="100" height="140" /></p>
</td>
<td width="423">
<p>Ерор Стево&nbsp;<br /><strong><a style="text-transform: uppercase;" href="https://old.sf.bg.ac.rs/downloads/sluzbe/idsf/prodaja/sadrzaji/03-zeleznicki/052-sadrzaj.pdf">Организација и технологија железничког саобраћаја&nbsp;</a></strong><br />2003., II издање, формат Б5, 367 страна, латиница, основни уџбеник, <br />ISBN 86‑7395‑155‑0, цена 650,00</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<hr />
</td>
<td>
<hr />
</td>
</tr>
<tr>
<td width="120">
<p><img src="https://old.sf.bg.ac.rs/images/sluzbe/idsf/prodaja/slike/03-zeleznicki/057_Small.JPG" alt="057_Small" width="100" height="140" /></p>
</td>
<td width="423">
<p>Мандић Драгомир&nbsp;<br /><strong><a style="text-transform: uppercase;" href="https://old.sf.bg.ac.rs/downloads/sluzbe/idsf/prodaja/sadrzaji/03-zeleznicki/057-sadrzaj.pdf">Организација вуче возова&nbsp;</a></strong><br />2002., I издање, формат Б5, 237 страна, ћирилица, основни уџбеник, <br />ISBN 86‑7395‑124‑0, цена 600,00</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;</td>
<td><br /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p> </p>]]></description>
			<category>Здружена катедра за управљање на железници</category>
			<pubDate>Wed, 20 Apr 2011 08:39:11 +0000</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Др Драгомир Мандић, редовни професор</title>
			<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/katedre/47-zdruzena-katedra-za-upravljanje-na-zeleznici/965-dragomir-mandic-redovni-profesor</link>
			<guid>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/katedre/47-zdruzena-katedra-za-upravljanje-na-zeleznici/965-dragomir-mandic-redovni-profesor</guid>
			<description><![CDATA[<div>
<div>Кабинет број: 402<br />Телефон: + 381 11 30 91 302<br />Факс:+381 11 30 96 704<br />e-mail: drama@sf.bg.ac.rs<br /><br /><br /><strong>1.&nbsp;&nbsp; &nbsp;Образовање:&nbsp; </strong><br />29.06.1990. године, на Саобраћајном факултету Универзитета у Београду одбранио докторску дисертацију "Прилог оптимизацији релација даљинских путничких возова са посебним освртом на побољшање коришћења вучних возила"<br /><br />29.09.1983. године, на Саобраћајном факултету Универзитета у Београду одбранио магистарску тезу "Избор оптималних релација железничких приградских линија при зонској организацији саобраћаја" <br /><br />25.12.1973. године, дипломирао на Одсеку за железнички саобраћај и транспорт Саобраћајног факултета Универзитета у Београду<br /><br />1968. године завршио гимназију "29. новембар" у Зеници, БиХ<br /><br />1964. године завршио осмогодишњу школу "Хасан Бркић" у Зеници, БиХ<br /><br /><br /><strong>2. Специјализације:</strong><br /> а. у области сабраћаја:<br /><br /> 
<ul>
<li>од 01.04.1984. до 01.04.1985. године специјализација на Tokyo Institute of Technology у области Планирање саобраћаја </li>
<li>мај 1980. године, Немачке железнице (DB), Хамбург, Франкфурт, упознавање са аутоматизацијом процеса у железничким ранжирним станицама</li>
<li>октобар 1979. године, Британске железнице (BR), Лондон, Бирмингем, Манчестер, упознавање са информацијоним системом ТОПС за праћење железничких возила у реалном времену</li>
<li>септембар 1976. године, Свесавезни научно истраживачки институт СССР-а, Железничко оделење, специјализација у области организације железничког градско-приградског саобраћаја</li>
</ul>
<br /> б. у осталим областима:<br /><br /> 
<ul>
<li>од 15.10.1983. до 01.04.1984. Осака универзитет за стране језике, Јапан, учење јапанског језика</li>
<li>октобар 1982. године Висока доправна школа, Жилина, Чехословачка, упознавање са наставним плановима и програмима железничког одсека Висока школе</li>
<li>од 01.06.1981. до 05.08.1981., Манхајм, СР Немачка, обнављање немачког језика</li>
</ul>
<br /><br /><strong>3. Запослење:</strong><br />а. на Саобраћајном факултету Универзитета у Београду:<br /><br /> 
<ul>
<li>редовни професор од 01.09.2001. године</li>
<li>ванредни професор од 26.02.1996 до 01.09.2001. године</li>
<li>доцент од 10.01.1991. до 26.02.1996. године</li>
<li>асистент од 15.04.1984. до 10.01.1991. године</li>
<li>асистент приправник од 24.12.1976. до 15.04.1984. године</li>
</ul>
<br /> б. пре доласка на Саобраћајни факултет Универзитета у Београду:<br /><br /> 
<ul>
<li>11.07.1975. до 23.12.1976. истраживач сарадник и самостални истраживач у Институту "Кирило Савић", Београд</li>
<li>14.01.1974. до 10.07.1975. године приправник и самостални инжењер у Рударско металуршком комбинату Зеница, Жељезера Зеница, ООУР Саобраћај </li>
</ul>
<br /><br /><strong>4. Област научног интересовања: </strong><br /> 
<ul>
<li>Железнички саобраћај</li>
<li>Шински урбани системи</li>
</ul>
<br /><strong>5. Курсеви: </strong><br /><br /> Од 2011. године:<br /><br /> <strong>а. на Основним академским студијама:</strong><br /><br /> 
<ul>
<li>- Организација железничког саобраћаја</li>
<li>- Рад оператора и железничке мреже</li>
<li>- Теорија вуче</li>
<li>- Организација вуче</li>
<li>- Шински урбани системи</li>
<li>- Примена телематике и аутоматизација процеса у железничком саобраћају</li>
</ul>
<br /> <strong>б. на Мастер студијама</strong>:<br /><br /> 
<ul>
<li> - Теорија рада оператора, железничке мреже и организација вуче</li>
<li> - Виши курс шинских урбаних система</li>
</ul>
<br /><strong>6. Ангажовање на другим универзитетима у факултетима</strong><br /><br /> <strong>а. ван Републике Србије:</strong><br /> од 2003. до 2006. Универзитет "Свети Климент Охридски", Технички факултет, Битола<br /> од 2008. до данас Универзитет у Источном Сарајеву, Саобраћајни факултет&nbsp; Добој<br /><br /><strong>б. у Републици Србији:</strong> <br /> 2008. Универзитет у Нишу, Машински факултет<br /><br /><br /><strong>7. Менторски рад: </strong><br /><br /> <strong>а. докторска теза:</strong><br /> 
<ul>
<li> Мирјана Бугариновић</li>
</ul>
<br /> <strong>б. магистарске тезе:</strong><br /> 
<ul>
<li> Мирјана Бугариновић</li>
<li> Дубравка Вуковић</li>
<li> Предраг Јовановић</li>
<li> Нена Томовић</li>
<li> Александар Гајицки</li>
</ul>
<br /> <strong>ц. 4 мастер тезе</strong><br /> <br /><strong>д. 42 дипломска радова</strong><br /> <br /><br /><strong>8. Члан комисија </strong><br /><br /> <strong>а. докторске тезе</strong><br /> 
<ul>
<li> Зоран Милићевић</li>
</ul>
<br /> <strong>б. магистарске тезе</strong><br /> 
<ul>
<li> Славко Весковић</li>
<li> Лука Чупковић</li>
<li> Илија Танасков</li>
<li> Милош Милошевић</li>
<li> Решад Нухоџић</li>
</ul>
<br /> <strong>ц. 7 мастер теза</strong><br /><br /> <strong>д. 18 дипломских радова</strong><br /><br /><br /><strong>9. Истраживачки пројекти и остала искуства:</strong><br /><br /> <strong>а. као руководилац и један од аутора 29 пројеката и студија од којих су значајнији:</strong><br /><br />а.1. "Пројекат организације и развоја железничког приградског саобраћаја за Београд са&nbsp; околином", Институт Саобраћајног&nbsp; факултета, Београд 1983. године;<br />а.2. "Студија утврђивања токова путника&nbsp; и&nbsp; оптимизирања&nbsp; релација саобраћаја возова", Институт Саобраћајног факултета,&nbsp; Београд 1987. године;<br />а.3. Студијски пројекат "Истраживање оптималног нивоа додатног капацитета Југословенских железница за задовољење неравномерних захтева у превозу робе и путника", Институт&nbsp; Саобраћајног факултета - Катедра за експлоатацију железница, Београд,&nbsp; Саобраћајни институт - ЦИП, Београд, Институт прометних знаности, Загреб, Београд јуни 1989. године.<br />а.4. Иновациони пројект “Развој домаћег возила за приградско-градски путнички саобраћај на мрежи електрифицираних пруга - Истраживање и дефинисање експлоатационо-техничких перформанси”, Институт Саобраћајног факултета - Катедра за вучу и возна средства, Београд 1995.<br />а.5. “Програм ревитализације и модернизације ЈЖТП Београд средствима иностраних финансијких институција”, (“Projects proposed to international financial institutions”), Институт Саобраћајног факултета, Београд 2001.<br />а.6. “Дефинисање основних експлоатационо-техничких перформанси нових дизел моторних возова”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, 2001.<br />а.7. ”Railway rehabilitation project in the Republic of Serbia” (Основна књига и 9 књига прилога) Саобраћајни институт ЦИП и Институт Саобраћајног факултета, Београд, 2001. <br />а.8. ”Стање и планови побољшања инфраструктуре железничког коридора X према захтевима саобраћаја и транспорта”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, 2003. <br />а.9. “Јединствена методологија управљања инфраструктурним пројектима у ЖТП-у Београд”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, 2003. <br />а.10. “Reduction of stopping times at railroad border crossings in Southeast Europe”, GTZ – DeutscheGesellschaft fur Technische Zusammenarbeit, Faculty of Transport and Traffic Eng., University of Belgrade, Institute of Transport and Communication, Sofia, Belgrade, 2003.<br />а.11. “Вредновање и рангирање развојних пројеката железнице Србије и утврђивање листе приоритетних пројеката”, Институт Саобраћајног факултета, ЖТП Београд, Саобраћајни институт ЦИП, Београд, 2004.<br />а.12. “Пројекат стратегије и динамике обезбеђења потребног броја вучних и вучених возила Железнице Црне Горе, са студијом оправданости“, Институт Саобраћајног факултета, Београд, Машински факултет, Ниш, Београд 2005<br />а.13. "Студија оправданости набавке електромоторних гарнитура за локални железнички путнички саобраћај у Црног Гори", Институт Саобраћајног факултета, Београд, 2009. <br />а.14. "Modernisation of the Railway line Trupale (Nis)-Presevo-border of the Former Yugoslav Republic of Macedonia" Phase I, Step I, ("Модернизација железничке пруге Трупале (Ниш)-Прешево-граница БЈРМ", Фаза I , Корак I), The European Union's CARDS programme for the Western Balkans, Infrastructure Project Facility in the Western Balkans, TA-SER-15, Beograd, 2009-2010 - Project coordinator<br /><br /><strong>б. као један од аутора учествовао у изради 82 студије и пројекта од којих су значајнији:</strong><br /><br />б.1. "Услови за електрификацију пруга", Институт Саобраћајног факултета и Институт "Кири- ло Савић", Београд 1976. године;<br />б.2. "Студија технолошко-економске подобности&nbsp; изградње заједничке пограничне станице ЈЖ и МАВ у Суботици", Институ Саобраћајног факултета, Београд 1978. године;<br />б.3. "Технолошко-економско упоређење&nbsp; алтернатива&nbsp; пројекта&nbsp; Косово Поqе", (преведена на енглески језик "Technological and&nbsp; economic comparison of the alternatives&nbsp; for&nbsp; the&nbsp; Kosovo&nbsp; Polje project"), Институт Саобраћајног факултета, Београд 1979. године;<br />б.4. "Идејни пројекат железничког чвора Косово Поље", Институт&nbsp; Саобраћајног факултета, Београд 1980. године;<br />б.5. "Квалитет превозне услуге у железничком&nbsp; саобраћају",&nbsp; Институт "Кирило Савић" и&nbsp; Институт&nbsp; Саобраћајног&nbsp; факултета, Београд 1982. године;<br />б.6. "Студија подобности капиталног ремонта за&nbsp; пругу&nbsp; Рума-Шабац", (преведена на енглески језик "Feasibility study of the&nbsp; capital overhaul for the line Ruma-Šabac") Институт&nbsp; Саобраћајног факултета, Београд 1982. године;<br />б.7. "Инвестициони програм ремонта пруге&nbsp; Нови&nbsp; Сад-Богојево",&nbsp; ЦИП Београд и Институт Саобраћајног факултета, Београд, 1982. године;<br />б.8. "Инвестициони програм главне&nbsp; оправке&nbsp; пруге&nbsp; Батајница-Товарник", Завод за пројектовање ЗЈЖ и Институт Саобраћајног&nbsp; факултета, Београд 1983. године;<br />б.9. "Подобност примене електромоторних возова у приградском&nbsp; саобраћају - Студија железничког приградског саобраћаја за&nbsp; Београд, Ниш и Нови Сад", књига 2, СОУР Гоша, Смедеревска Паланка и Електротехнички факултет Београд 1984. године;<br />б.10. "Студија оправданости извођеwа главне оправке пруге&nbsp; Батајница-Товарник - десни колосек"&nbsp; (преведена&nbsp; на&nbsp; енглески&nbsp; језик ”The feasibility study of capital overhaul&nbsp; of&nbsp; Batajnica-Tovarnik line, the right-hand&nbsp; track"),&nbsp; Институт&nbsp; Саобра-ћајног факултета, Београд 1985. године;<br />б.11. "Студија оспособљавања пруге Београд-Загреб за брзине до 160 км/х" књига Ф "Економско вредновање и избор решења",&nbsp; Грађевински институт ООУР Факултет грађевинске знаности&nbsp; Свеучилишта у Загребу и Институт&nbsp; Саобраћајног&nbsp; факултета,&nbsp; Београд 1985. године;<br />б.12. "Анализа, прогноза и капацитет железничког чвора Београд", Извештај радне групе за предлог плана завршетка&nbsp; изградње&nbsp; железничког чвора Београд и метроа, Подгрупе за железнички&nbsp; саобраћај, Извршног савета Скупштине града, Београд 1986. год.;<br />б.13. "Студија варијанти решења реконструкције пруге између Голубинаца и Старе Пазове", Институт Саобраћајног факултета,&nbsp; Београд 1987. године;<br />б.14. Студија "Концепција интегралног уређења простора и валоризација прометних инфраструктура у коридорима Загреб-Београд, Загреб-Ријека и Сплит-Осијек - железнички саобраћај",&nbsp; Југославенска академија знаности и умјетности, Загреб 1987. год.;<br />б.15. "Пројекат организације саобраћаја у чвору Београд по пуштању у саобраћај правца запад-југ - оправданост изградње стајалишта Кнежевац", Институт Саоб- раћајног факултета и Саобраћајни институт ЦИП, Београд 1988. године;<br />б.16. "Идејни пројекат тролејбуског саобраћаја Скопља", Институт Саобраћајног факултета, Београд 1988. године;<br />б.17. "Завршни извештај о железничком пројекту Косово - зајам&nbsp; 1977. YУ" (преведена на енглески језик "Project completion report Kosovo railway project - loan 1977 YU"), Институт&nbsp; Саобраћајног факултета, Београд 1988. године;<br />б.18. "Расподела маневарског рада на територији ЖТО Београд", Институт Саобраћај- ног факултета, Београд 1988. године;<br />б.19. "Истраживање могућности концентрације робног рада на мањи број станица и организација рада сабирних возова", Институт Саобраћајног факултета, Београда, 1989. године;<br />б.20. "Истраживање и дефинисање нових процеса превоза робе железницом - Концепција превоза робе железницом и њене карактеристике", Институт Саобраћајног факултета Катедра&nbsp; за&nbsp; експлоатацију железница, Београд, Саобраћајни институт - ЦИП, Београд, Институт прометних знаности, Загреб и Прометни институт, Љубљана, Београд јуни 1989. године;<br />б.21 "Моделирање концентрације робног и маневарског рада на деоницама пруга", Институт Саобраћајног факултета - Катедра за експлоатацију желазница, Београд децембар 1989. године;<br />б.22 "Истраживање и дефинисање нових процеса превоза робе железницом - Нове концепције превоза робе железницом", Институт Саобраћајног факултета - Катедра&nbsp; за&nbsp; експлоатацију&nbsp; железница, Београд, Саобраћајни институт - ЦИП, Београд, Институт прометних знаности, Загреб и Прометни институт, Љубљана, Београд, јануар 1990. године;<br />б.23. "Просторни план ауто-пута Е 75", Институт Саобраћајног факултета, Београд и Завод за урбанизам АП&nbsp; Војводине,&nbsp; Нови&nbsp; Сад, 1990. године;<br />б.24. "Пројекат технологије рада железничког чвора Београд - Друштвено-економска оправданост изградње пруге Београд-Обреновац", Институт Саобраћајног факултета и Саобраћајни институт ЦИП, Београд, 1990. године.<br />б.25. “Assesment of transport infrastructure needs in the light of Eastern Eutopean developments”, Институт Саобраћајног факултета, Београд и Цоwy цонсулт, Лyнгбy, Данемарк, 1991. године;<br />б.26. "Технолошки пројекат пруге великих брзина Суботица-Димитровград, деоница Инђија-Суботица, Институт Саобраћајног факултета - Катедра за експлоатацију железница, Београд и Саобраћајни институт ЦИП, Београд, 1992. године;<br />б.27. "Транспортни систем Београда, II део, стратегија развоја&nbsp; јавног саобраћаја", Скупштина града Београда и Српска академија наука и уметности, Београда, 1993. године.<br />б.28. “Технолошки пројекат пруге великих брзина Суботица-Димитровград, деоница Београд- Суботица, синтеза истраживања”, Институт Саобраћајног факултета, Београд и Саобраћајни институт ЦИП, Београд, 1995. Године<br />б.29. “Методологија избора возних средстава за пруге великих брзина ”, Саобраћајни институт ЦИП, Београд, 1996.<br />б.30. “Operational Characteristics and Appraisal of Railway Corridor X Athens – Thessaloniki – Skopje – Belgrade – Ljubljana – Central Europe, EXSTENSIVE SUMMARY”, (Аристотел универзитет, Лабораторија за саобраћај, Солун),&nbsp; јануар 1998<br />б.31. “Practical Problems and Difficulties in Crossing Borders in South-East Europe Technical Report No TR 2.98”, South East European Transport Research Forum, Thessaloniki, 1998.<br />б.32. ”Студија приоритетних улагања у саобраћајну инфраструктуру СР Југославије за главне саобраћајне коридоре, Књига 2, Коридор X и прикључне везе - железнички саобраћај”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, 2001.<br />б.33. ”Генерални урбанистички план Београда до 2020. - Саобраћајна истраживања”, Институт Саобраћајног факултета, Београд, 2002.<br />б.34. ”REBIS project Serbia, Railway infrastructure – Screening” Faculty of Transport and Traffic Engineering, University of Belgrade, Belgrade, 2002.<br />б.35. “Railway in Serbia, situation, necessities, programme, measures”, Transport consult GMBH, Austria, Institute of Faculty of Transport and Traffic Engineering, University of Belgrade, Railway Enterprise Belgrade, Belgrade, 2003.<br />б.36. “Survey of border crossing procedures and operations at railway Corridor X”, Faculty of Transport and Traffic Engineering, University of Belgrade, Belgrade, 2003.<br />б.37. “Реконструкција ЖТП Београд, Институционална студија, Booz Aplen Hamilton, Лондон, 2004.<br />б.38. “Анализа и предлог решења проширења главних транспортних оса на земље суседе Европске уније и суседне регионе“, Институт Саобраћајног факултета и Министарство за капиталне инвестиције, Београд 2005. <br />б.39. “Бизнис планови Жељезнице Црне Горе А.Д., Жељезнице Црне Горе - Превоз и Жељезнице Црне Горе - Инфраструктура,&nbsp; 2006-2010.”, 2006.<br />б.40. “Креирање режима накнаде за приступ и коришћење инфраструктуре и каталог података о мрежи за железнички сектор у Србији“, (“Design of Infrastructure Access regime and Network Statement for the Rail sector in Serbia“), Booz Aplen Hamilton и Министарство за инфраструктуру Републике Србије, Београд, 2007.<br />б.41. ”Бизнис планови Жељезнички превоз Црне Горе АД, Путнички саобраћај ДОО и Теретни саобраћај ДОО за 2009. годину”, Подгорица, 2008.</div>
</div>]]></description>
			<category>Здружена катедра за управљање на железници</category>
			<pubDate>Tue, 19 Apr 2011 09:45:23 +0000</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Магистарски радови</title>
			<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/magistarski-radovi-up-na-zel</link>
			<guid>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/magistarski-radovi-up-na-zel</guid>
			<description><![CDATA[<div>
<div style="text-align: justify;"><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2011">2011</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2010">2010</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2009">2009</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2008">2008</a>&nbsp;&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2007">2007</a>&nbsp;&nbsp;<a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2006"> 2006</a> &nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2005">2005</a> &nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2003">2003</a> &nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2001">2001</a> &nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2000">2000</a> &nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#1998">1998 </a><br /><br /><br /><strong><a name="2011"></a>2011</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР:</strong> ТОМОВИЋ, Нена , <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Прилог истраживању потребног броја вучних возила на железницама Србије: (на примеру међународног и регионалног путничког саобраћаја на Коридору 10): магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и):</strong> Мандић, Драгомир Ј.<br /><br /><br /><strong><a name="2010"></a>2010</strong><br /> 
<hr />
<br /><strong>АУТОР:</strong> ЈОВАНОВИЋ, Предраг Р., <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Истраживање могућности повећања технолошких интервала с обзиром на искоришћење капацитета и стабилност реда вожње: магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и):</strong> Мандић, Драгомир Ј.<br /><br /><strong>АПСТРАКТ: </strong><br /><cite>Циљеви израде овог рада су дефинисање нацина имплементације временских резерви у ред возње у циљу повецања његове стабилности и димензионисање велицине временских резерви за могуцу примену на Зелезницама Србије, с обзиром на препоруцену вредност искорисцења пропусне моци пруга. У овом магистарском раду је анализиран проблем могуцег повецања стабилности реда возње, уз задовољење оптималног нивоа искорисцења пропусне моци посматране деонице пруге, посматрајуци све трасе возова у реду возње. Сам модел узима у обзир разна ограницења настала из саме технологије одвијања зелезницког саобрацаја. Модел је алгоритамског типа корак-по-корак, на основу ког се мозе доци до велицине и места примене временских резерви на посматраној деоници пруге у циљу повецања стабилности реда возње, с обзиром на оптимални ниво искорисцења пропусне моци те деонице. Предлозени модел је примењен на деоници пруге Београд-Нис и његовом применом би се повецала стабилност примењеног реда возње у посматраним условима. Са друге стране, примењени модел је доказао да се за прорацун капацитета, а посебно за могуцност повецања стабилности реда возње, не треба ослањати на препоруцене вредности искорисцења пропусне моци дефинисане Објавом УИЦ-406, вец на вредности које се егзактно одредјују дефинисањем функција релативне осетљивости времена касњења возова и транспортне енергије. При формирању допунских времена за повецање стабилности, корисцена су правила која су дефинисана у раду. Медјутим, са реструктурирањем зелезницког сектора, ово це сасвим сигурно дозивети извесне измене, јер це доци до појаве висе оператера који це користити исту зелезницку инфраструктуру. Са те стране, предлозена правила преместања траса могу претрпети извесне измене, али не у својој сустини.</cite><br /><br /><br /><strong>АУТОР:</strong> ЉУБОЈЕВИЋ, Срђан, <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Модел процеса одлучивања органа саобраћајне подршке система одбране: магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша Ј.<br /><br /><strong>АПСТРАКТ: </strong><br /><cite>Процес одлуцивања је сустинска карактеристика процеса менадзмента. Његов знацај је тим веци сто је веци хијерархијски ниво на коме се одлуке доносе. Стога, процес мора бити заснован на савременим достигнуцима и теорије и праксе одлуцивања. У раду је, на основу релевантних теоријских приступа и реализованог истразивања процеса одлуцивања у изабраним системима одбране и њиховој саобрацајној подрсци, пројектован модел процеса одлуцивања органа саобрацајне подрске система одбране Републике Србије, који се базира на перципираним захтевима теорије и савремене праксе и претпостављеним трендовима у окрузењу. Развијени модел је аналитицки оријентисан, иако допуста употребу интуиције у одлуцивању. Тестирање модела реализовано је на примеру проблема стратегијског карактера, уз употребу фуззy приступа у методама и техникама стратегијског менадзмента и висекритеријумског одлуцивања.</cite><br /><br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ЂОКИЋ, Славица З., <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена стратегије управљања ризиком у развоју електронског пословања поште: магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и):</strong> Бојовић, Небојша Ј.<br /><br /><strong>АПСТРАКТ: </strong><br /><cite>Електронско пословање као глобална тенденција налази вец извесно време практицну примену у многим областима пословања па и у домену постанских сервиса. Знацај развоја електронског пословања у Пости Србије огледа се у користима које настају његовим уводјењем, као сто су веца продуктивност и смањење троскова пословања. Медјутим, пројекат електонског пословања као и вецина пројеката садрзи многе неизвесне параметре: трајање задатака, поцетна и заврсна времена, неизвесност у тросковима и ресурсима итд. За сваки пројекат је веома битно да се утврде све врсте могуцих ризика и ризицних догадјаја, без обзира на велицину утицаја, да би се знало ста све мозе утицати на смањење оцекиваних пројектних резултата у погледу квалитета, времена и троскова. Планирани пројектни циљеви се не могу остварири, ако се унапред не знају сви ризицни догадјаји који оцекују пројекат у току његовог зивотног циклуса и уколико се у тим ризицима не управља на адекватан нацин. Зато управљање ризиком представља кљуцни фактор успеха пројекта електронског пословања у Пости јер се на тај нацин губици који се јављају у неколико основних облика (смањење квалитета пројекта, повецање троскова, прекорацење рокова) могу свести на прихватљив ниво. Искуства развијених постанских управа указују да се и ЈП ПТТ саобрацаја "Србија" мора на прави нацин укљуцити у остру трзисну утакмицу кроз правовремени развој нових постанских сервиса обухвацених електронским пословањем, а то це моци ако на време спозна све ризике које нове области пословања доносе и науци да управља ризицима на прави нацин. Полазеци од тих цињеница овај рад це покусати да допринесе успесној реализацји пројекта електронског пословања у Пости Србије правовременом идентификацијом ризика и развојем система за управљање ризицима, Као резултат истразивања оцекује се потврда основне хипотезе да це се применом менадзмента ризика пројекат електронског пословања у Пости Србије реализовати уз прихватљиве троскове и у толерантном року. У раду се даје приказ управљања ризицима по разлицитим методологијама, а посебно се елаборира и имплементира МСФ методологија за управљање ризицима у електронском пословању која представља скуп систематизованих процеса и активности које омогуцавају ефикасан развој апликација електронског пословања. Рад такодје презентује и примену софтвера РискyПројецт на једну од компоненти постанског електронског пословања. Софтвер РискyПројецт анализира ток пројекта са ризицима и неизвесносцу, рацунајуци вероватноцу да це пројекат бити заврсен у датом временском року и са планираним будзетом и презентује кориснику резултате у формату који је лако цитљив и разумљив. То је унапредјен софтвер за управљање пројектом са интегрисаном анализом ризика и омогуцава менадзерима да брзо и једноставно анализирају комплексни пројекат са висеструким задацима и зависностима.</cite><br /><br /><br /><strong>АУТОР:</strong> МИЛЕНКОВИЋ, Милош М., <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена целобројног програмирања за решавање проблема распоређивања возова: магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и):</strong> Бојовић, Небојша Ј.<br /><br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ВУКОВИЋ, Дубравка Р., <br /><strong>НАСЛОВ: </strong>Железница на електромоторни погон у савременом граду: магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Мандић, Драгомир Ј.<br /><br /><strong>АПСТРАКТ: </strong><br /><cite>Актуелни проблеми зелезнице отварају питање њеног оптималног корисцења, у разним подруцјима. Све веци број становника зиви у градовима, а градови дозивљавају промене, сто проблем зелезнице усмерава на градско подруцје. Предмет истразивања у овој тези је Зелезница на електромоторни погон у савременом граду, која се истразује у циљу њеног оптималног корисцења, и то:<br /> 1) Уградјивања у градско подруцје;<br /> 2) Уводјења у систем ЈГТП.<br />Корисцење градске зелезнице је, према савременом схватању, висекритеријумски проблем, те захтева анализу висе критеријума, који су сврстани у сест опстих група: техницки, технолоско-саобрацајни, енергетски, економски, еколоски и урбанистицки. Поред опстих метода науцног истразивања, у истразивању су корисцене и сопствене (хеуристицке) методе засноване на методи висекритеријумске оптимизације. Да би корисцење зелезнице било оптимално и тиме се унапредио градски саобрацај, град и друство у целини, у раду је изврсено следеце: Дата су основна сазнања о зелезници на електромоторни погон; Дате су основне карактеристике савременог града;Описан је систем ЈГТП, као знацајна карактеристика савременог града; Дефинисани су критеријуми подсистема ЈГТП, према савременом схватању;- Предлозен је алгоритам избора оптималне локације зелезницког депоа;- Предлозен је алгоритам избора оптималног подсистема ЈГТП; - Алгоритми су тестирани на примеру зелезнице на електромоторни погон у граду Београду, под називом "Беовоз", циме је показана практицна примена алгоритама.</cite><br /><br /><br /><strong><a name="2009"></a>2009</strong><br /> 
<hr />
<strong>АУТОР:</strong> ХЕСЛЕЊИ, Тибор, <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Иновације, ризик и предузетничке стратегије у поштанском пословању: магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и):</strong> Бојовић, Небојша Ј.<br /><br /><strong>АПСТРАКТ: </strong><br /><cite>Постанско пословање се данас одвија под утицајем бурних и турбулентних промена на светском нивоу. Неке од најуспеснијих постанских управа преместају своје активности у иностранство, док друге, како би просириле област за продају својих услуга, повецале приходе и унапредиле сервисе формирају савезе са приватним глобалним операторима. Њихово пословање не разликује се много од успесних компанија у другим областима. За опстанак и успех у савременим условима пословања, неопходно је стално иновирање; услуга, процеса, дистрибуције, метода рада, менадзмента и односа са другим организацијама. С друге стране, нису све постанске управе у могуцности да буду конкурентне на светском трзисту. Оне морају прихватити глобалну перспективу, делујуци локално или регионално, како би задовољили комуникационе потребе својих корисника. Мисија сваке постанске управе је да у својој земљи прузи квалитетну услугу по прихватљивој цени. У данасњим условима то захтева стално иновирање и прилагодавање условима који владају на трзисту, дакле предузетницко размисљање и понасање. Предузетниство подразумева препознавање, суоцавање и превазилазење ризика. Постанске управе морају мењати&nbsp; свест о безбедности коју пруза дрзавни монопол и развијати предузетниство. Класицне структуре и организација, морају се сагледати на други нацин. Ред превоза постанских посиљака&nbsp; повезује посте и постанске центре, а организује се на нацин који обезбедује прузање постанских услуга прописаног квалитета. Традиционалне постанске услуге обухватају новцане трансакције, писмоносне и пакетске услуге, док се у новије време под утицајем конкуренције, сназно развијају комерцијалне услуге, меду којима је, услуга ,Пост Експрес". Новцане услуге, захваљујуци измени Закона о платном промету и сназном развоју информатицке инфраструктуре, немају знацајан утицај на организацију Реда превоза постанских посиљака као некада. Изменом Закона о постанским услугама, прузена је могуцност јавном постанском оператору да доставна подруцја организује флесибилније, уз обавезу испуњења услова достуности универзалне постанске услуге. Комерцијалне услуге, као ,Пост Експрес", које су излозене конкуренцији, морају се стално развијати да би опстале, при цему је организација Реда превоза постанских посиљака изузетно битна подрска. Корисцењем погодне географске конфигурације терена, организовањем куриских слузби у постама које се налазе у цворовима саобрацајној мрези, уз релативно мало повецање троскова, могу се знацајно повецати квалитет и капацитети за прузање ,Пост Експрес" услуга.</cite><br /><br /><br /><strong>АУТОР:</strong> ПАМУЧАР, Драган, <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Дизајнирање организационе структуре коришћењем фуззy приступа: магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и):</strong> Бојовић, Небојша Ј.<br /><br /><strong>АПСТРАКТ: </strong><br /><cite>Организациона структура пословних система нузно је да буде конципирана и димензионисана тако да испуни основне компанијске циљеве и задатке. Готово сваки задатак који се поставља пред менадзмент система захтева од њега да га квалитетно и поуздано изврси у разлицитим условима окрузења. Да би слозени пословни системи са оваквим динамицким и стохастицким контролабилним и неконтролабилним променљивим били ефикасни и могли да одговоре трзисним изазовима морају непрестано да адаптирају своју организациону структуру У раду је полазеци од релевантних теоријских приступа и основних поставки опсте теорије система изврсено истразивање проблема димензионисања организационих структура и развијен модел за избор оптималне варијанте организације који је заснован на фуззy логици. Избор модела организације врси се примено Фуззy висекритеријумског одлуцивања и стандарних техника висекритеријумског одлуцивања.</cite><br /><br /><br /><strong>АУТОР:</strong> МИЛУТИНОВИЋ, Светлана, <br /><strong>НАСЛОВ: </strong>Сигурносни аспекти примене мобилног комуникационог система у железничком саобраћају : магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и):</strong> Аврамовић, Зоран Ж.<br /><br /><br /><strong><a name="2008"></a>2008</strong><br /> 
<hr />
<strong>АУТОР: </strong>НУХОЏИЋ, Ресад, <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Развој модела реструктурирања "Жељезнице Црне Горе": магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Бојовић, Небојша Ј.<br /><br /><strong>АПСТРАКТ: </strong><br /><cite>Магистарски рад је написан на 100 страница уз прилог и пописе слика и табела. У оквиру текста магистарског рада налази се 37 слика и 7 табела, прилог се састоји од 24 слике и табеле. Списак литературе обухвата 128 јединица. Магистарски рад је излозен у 7 поглавља и прилог. У развоју модела реструктурирања "Зељезнице Црне Горе" посло се од сустинских разлога за реструктурирање и смјерница ЕУ у овом процесу, а затим је дат преглед директива ЕУ у овој области са препорукама од знацаја за рјесавање развоја организационог модела.&nbsp; Анализирана је релевантна тренутна регулатива у Црној Гори на цијим основама је вец запоцет процес реструктурирања зељезницког система Црне Горе. Посебан дио рада представља анализа досадасњих искустава у одабраним европским земљама са моделима организације зељезницких компанија. На основу анализе изврсено је сагледавање постојања корелације измедју модела организације и фактора из релевантног окрузења зељезнице у појединим земљама (велицине земље, ниво децентрализације дрзаве, досегнути економски ниво, национално-историјске карактеристике, национално-културне особености), као и карактеристика самог зељезницког система у истим. Сагледавајуци оквире за реструктурирање кроз регулативу ЕУ и постојецу ситуацију у Црној Гори дефинисане су институционалне претпоставке за реструктурирање и промјену модела организације "Зељезнице Црне Горе" а.д. са посебним освртом на капацитете и позицију регулаторног тијела. У складу са претходним смјерницама и претпоствкама развијена су 3 модела организације "Зељезнице Црне Горе" који задовољавају захтјеве окрузења постављених од стране дрзаве Црне Горе и регулативе ЕУ. Посебно је, за потребе развоја модела, обрадјен теоријски преглед модела, предвидјање организационих промјена, дефинисање циљева и критеријума пројектовања организационих структура. Избор најбољег од предлозених организационих модела изврсен је на основу висекритеријумског одлуцивања и овдје одабране методе Аналитицких Хијерахијских Процеса (АНР). За примјену ове методе су посебно истразени и дефинисани критеријуми и њихове мјере на основу којих су доносиоци одлуке вредновали понудјене алтернативе. Дефинисани су релеватни доносиоци одлуке и изврсена анкета истих, који су одредили релативну вазност предлозених критеријума, као и вредновање алтернатива према истим.</cite><br /><br /><br /><strong>АУТОР:</strong> МИТРОВИЋ, Светлана<br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Финансирање друмске инфраструктуре у Србији и могућности за њено унапређење: магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и):</strong> Бојовић, Небојша Ј.<br /><br /><strong>АПСТРАКТ: </strong><br /><cite>Слабо развијена инфраструктура представља велику препреку за привредни напредак, продуктивност, трговину, конкуретност, као и зивотни стандард код нас и у вецини земаља у транзицији. Финансирање одрзавања, рехабилитације и изградње путне инфраструктуре је наслозенији задатак код развоја друмског саобрацаја. Због тога земље у тразицији покусавају да формирају одговарајуцу стратегију финансирања, комбинујуци сопствена изворе финансирања, кредите и сарадњу јавно-приватног партнерства ради остварења ових циљева. Реализација инфраструктурних пројеката, корисцењем ових и осталих извора финансирања, са собом доносе и одредене непредвидене околности, с обзиром на врсту објекта, нацина финансирања, дузину трајања изградње, итд. Због тога је потребно сто детаљније анализирати искуства земаља при реализацији слицних пројеката.</cite><br /><br /><br /><strong><a name="2007"></a>2007</strong><br /> 
<hr />
<strong>АУТОР:</strong> ЈАНИЋИЈЕВИЋ, Предраг Р.,<br /><strong>НАСЛОВ: </strong>Примена информационо комуникационих технологија у курирским службама : магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран Ж.<br /><br /><strong>АПСТРАКТ: </strong><br /><cite>У овој магистарској тези представљена су истразивања мултидисциплинарног карактера применом савремене информационо комуникационе технологије са циљем да омогуце имплементацију система курирских сервиса који би функционисали на принципима динамицких система Диал-а-Риде. У складу са потребом ефикасног управљања овако слозеним системом у раду су обрадене следеце тематске целине: ГИС И РАД У МРЕЗНОМ ОКРУЗЕЊУ У оквиру ове целине размотрени су могуци нацини примене ГИС и ЦАД техника у оквиру софтвера за примену у курирским слузбама у функцији приказа позиционирања и працења на електронској мапи урбаног подруцја. Такоде, представљени су и нацини застите од приступа неовласцених корисника изван мрезе (слозеност оваквог софтвера захтева рад у мрезном окрузењу) при преузимању података о позицијама возила од стране локацијског сервисног центра ГСМ мрезе. ПОЗИЦИОНИРАЊЕ И КОМУНИКАЦИЈЕ Овде су размотрене могуцности примене позиционирања возила курирске слузбе као и њихова комуникација са диспецерском слузбом уз примену ГСМ технологије. Описан је принцип рада и врсте позиционирања у овом систему, као и поредење са другим позиционим системима. РЕСАВАЊЕ РУТИНГА У оквиру ове целине описан је динамицки систем Диал-а-Риде и представљен је један од нацина зонирања као и алгоритам рутинга по овом принципу. За зонирање и дефинисање алгоритма рутинга корисцен је симулациони модел ураден у ГПСС-у. МОДЕЛОВАЊЕ СОФТВЕРА Ова целина подразумева употребу метода и техника претходне три и у њој је представљено моделовање софтвера курирске слузбе по ООМ принципима помоцу алата Ратионал Росе и језика УМЛ. Моделовањем су обухвацене све фазе поцевси од дефинисања пројектних захтева до фазе имплементације. Добијени резултати јасно указују на могуцност да презентована материја побуди интересовања за даљим истразивањима и доведе до иницијатива везаних за примену и унапредење софтверских апликација у овој области.</cite><br /><br /><br /><strong><a name="2006"></a>2006</strong><br /> 
<hr />
<strong>АУТОР:</strong> ПАУНОВИЋ, Горан С.,<br /><strong>НАСЛОВ: </strong>Примена "Процесс Манагемент"-а у пословању поштанских оператора: магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и) и комисија:</strong> Бојовић, Небојша Ј.<br /><br /><strong>АПСТРАКТ: </strong><br /><cite>У раду се указује на знацај процеса, њихове контроле и унапредјења, као и процесно оријентисане организације која омогуцава повецање ефикасности процеса и задовољење потреба корисника. Рад има за циљ да указе на неопходност примене савремених менадзерских алата и едукације кадрова у Пости Србије, а све у циљу унапредјења пословања и опстанка на трзисту постанских услуга. Као предлог нацина, како да се постојеца организација у Пости Србије уцини ефикаснијом, процеси једноставнији, а корисници задовољнији, детаљно је презентована, и на примеру једног процеса у Пости Србије птактицно имплементирана, једна од најцесце корисцених квалитативних методологија - "Процесс Манагемент".</cite><br /><br /><br /><strong><a name="2005"></a>2005</strong><br /> 
<hr />
<strong>АУТОР:</strong> ГРАОВАЦ, Драгана Ц., <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Примена информационо-комуникационих технологија у пројектима Центра за електронско пословање Поште: магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и):</strong> Аврамовић, Зоран Ж.<br /><br /><strong>АПСТРАКТ: </strong><br /><cite>Стратегија инвестирања у технолоске иновације, у савременом пословном окрузењу, показала се као веома успесна. Имајуци у виду ту цињеницу ЈП ПТТ саобрацаја "Србија" формирало је Центар за електронско пословање Посте - ЦеПП и у оквиру њега инвестирало у развој нових услуга. У раду су описани принципи пословања нове организационе целине која делује на пољу прузања услуга нетипицних за класицну посту. Рад има за циљ да указе на неопходност примене савремених информационо-комуникационих технологија у појединацним пројектима реализованим у ЦеПП-у. Посебно је нагласена улога релационих система за управљање базама података. Моделима мобилног плацања, као најактуелнијим технологијама за обављање финансијских трансакција, такоде је посвецена пазња у раду. Дат је предлог за формирање базе података која се односи на услуге мобилног плацања и описани механизми он лине увида у податке који су од знацаја за одвијање пословних процеса и управљање њима.</cite><br /><br /><br /><strong>АУТОР:</strong> МИТРОВИЋ, Данијела М.,<br />НАСЛОВ: Примена информационо-комуникационих технологија у управљању људским ресурсима цалл центер-а: магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран Ж.<br /><br /><strong>АПСТРАКТ: </strong><br /><cite>Доступност информација је предуслов модерног и успесног пословања сваке фирме. Информације се морају презентовати свим заинтересованим лицима, било да су то запослени у фирми или странке - физицка и правна лица, у најпогоднијем облику, на сигуран нацин и у било које време. Успостављање квалитетног корисницког сервиса, који представља централно место за размену информација било које врсте, од виталног је интереса за сваку фирму. У том циљу је у оквиру ЦеПП-а, новоформираног организационог дела ЈП ПТТ саобрацаја "Србије", формиран цалл центер. Основни елементи цалл центер-а су: телефонски ресурси, рацунарски ресурси и особље - људски ресурси. Овај рад има за циљ да предоци знацај одабира квалитетног особља - људских ресурса приликом формирања цалл центер-а. У том циљу дат је предлог формирања базе података запослених у цалл центер-у која треба да најпре олакса нацин избора најадекватнијих особа за одредену врсту услуге која се од стране цалл центер-а пруза корисницима, као и да омогуци упоредивање како њихових радних активности тако и њихове заинтересованости приликом обуцавања за нове услуге.</cite><br /><br /><br /><strong>АУТОР: </strong>ЗАБОРСКИ, Дамир М., <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Савремено ресење рацунарско-телекомуникационе мрезе зелезница Србије са прорацуном капацитета мрезе за пренос говора и података : магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и):</strong> Аврамовић, Зоран Ж.<br /><br /><br /><strong>АУТОР:</strong> ЦЕЈОВИЋ, Марија Д., <br /><strong>НАСЛОВ: </strong>Савремена информациона подршка управљању системом поштанског саобраћаја : магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и) и комисија:</strong> Аврамовић, Зоран Ж.<br /><br /><br /><strong><a name="2003"></a>2003<br /></strong> 
<hr />
<strong>АУТОР:</strong> КАСАЛИЦА, Сандра И.,<br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Нов приступ оптимизацији турнуса вучних возила узимајуцћи у обзир и кашсњења возова: магистарска теза<br /><strong>МЕНТОР(и):</strong> Мандић, Драгомир Ј.<br /><br /><strong>АПСТРАКТ: </strong><br /><cite>С обзиром на велику вредност вуцних возила, као и утицај реда возње на њихово корисцење, актуелан науцни изизов јесте побољсање њиховог корисцења, које се мора сагледати у реалном времену, на основу турнусног типа организације вуце возова. Турнус је специфицан вид организације рада и корисцења вуцних возила и, у сустини, своди се на затворен ланац радних задатака (возова) који се периодицно понавља. Сама концепција турнусног типа организације вуце у пракси показала се као најбоља, медјутим како се ради за унапред дефинисан ред возње и без увазавања стохастицке природе процеса реализације реда возње, доводи до неускладјености у корисцењу вуцних возила. Методологија оптимизације турнуса вуцних возила дефинисана у овом раду и постављени модел омогуцују оптимизацију турнуса вуцних возила током саме израде реда возње укљуцујуци и касњења возова, сто до сада није био слуцај. На тај нацин омогуцује се сагледавање и минимизација неускладјности у корисцењу вуцних возила. Методологија дефинисана у овој магистарској тези садрзи:1. истразивање касњења даљинских путницких возова на ЈЗ, 2. анализу реалног система организације рада вуцних возила у условима касњења возова, 3. теоријску поставку ресавања проблема оптималних турнуса у условима касњења возова, 4. креирање модела с алгоритмима, 5. израду програмског пакета, 6. тестирање модела и програма с резултатима, 7. закљуцке који су произасли из целокупног истразивања.</cite><br /><br /><br /><strong><a name="2001"></a>2001</strong><br /> 
<hr />
<strong>АУТОР:</strong> БАУК, Сања И.,<br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Информационо-комуникационе технологије у оптимизацији вођења брода: магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран Ж.<br /><br /><br /><strong><a name="2000"></a>2000</strong><br /> 
<hr />
<strong>АУТОР:</strong> СТЕВАНОВИЋ, Мирјана М.,<br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Дефинисање новог поступка избора железничког вучног возила: магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и):</strong> Мандић, Драгомир Ј.<br /><br /><strong>АПСТРАКТ: </strong><br /><cite>Обзиром на стање парка зелезницких возила ЈЗ, као и десетогодисње изолације насе земље, проблем избора нових возила, а тиме и вуцних је изузетно актуелан. Савремених и егзактних метода и поступака овог избора на ЈЗ и у Југославији нема. Цак и код најразвијенијих зелезницких управа нема комплексног, мултидисциплинарног приступа и поступка. У овом магистарском раду је дефинисан нови поступак избора вуцног возила који се заснива на системском приступу и врси се у три хронолоска, узајамно повезана дела. У првом делу се дефинисе потребно вуцно возило. У другом делу, из базе могуцих вуцних возила, која садрзи 305 возила са свим експлоатационо-техницким карактеристикама, се издвајају адекватна возила. У трецем делу на бази груписаних критеријума и висекритеријумског оцењивања вуцних возила се бира и врси избор одговарајуцег. Дефинисање потребног вуцног возила је засновано на захтевима који су одредјени стањем инфраструктуре, нацином организације саобрацаја, применом технике смањења времена путовања воза, висином финансијских средстава која су на располагању и временским периодом уводјења изабраних вуцних возила у саобрацај. Дефинисање и груписање критеријума је у складу са захтевима прузаоца услуге - зелезнице. Обзиром да у експлоатацији на трзисту постоји велики број вуцних возила, на основу дефинисаних захтева је потребно претразити базу података располозивих возила и установити&nbsp; која све возила задовољавају ове захтеве. Тако изабрана возила се на основу дефинисаних група критеријума вреднују, оцењују, и на крају бирају. На данасњем нивоу развоја технике, овако комплексан задатак је могуце ресити једино применом рацунара. За цео поступак избора зелезницког вуцног возила је формиран одговарајуци алгоритам и написан програм уз примену програмских језика и савремених апликативних пакета програма. Цео дефинисан нови поступак избора зелезницког вуцног возила је тестиран на примеру избора вуцног возила за велике брзине. Резултати овог тестирања и анализа добијених резултата су посебно приказани.</cite><br /><br /><br /><strong>АУТОР: </strong>УСЕВ, Тони А., <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Концепција и ефекти увођења савременог информационог система на МЗ [Македонским железницама]: магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и):</strong> Аврамовић, Зоран Ж.<br /><br /><strong>АПСТРАКТ: </strong><br /><cite>У раду је истразивана и дефинисана концепција дугороцног развоја информационог система на Македонским зелезницама. Одредјен је приступ, изабрана методологија, дефинисана архитектура и утврдјени приоритети у његовом планирању и реализацији. Предмет истразивања је идентификовање и анализа пословних процеса, информационих захтева и располозивих извора информација. У изради рада и дефинисању информационог система примењен је модел процеса, који пруза прилику познаваоцима зелезнице да на најбољи нацин приказу знања у пројектовању зелезницког информационог система. Дефинисани су његови задаци, елементи и оријентација. Методолоска платформа планирања развоја дистрибуираног зелезницког информационог система излозена је у виду концепције његовог дугороцног развоја. Посебно су приказане специфицности пројектовања информационог система за ранзирне станице. Примењен методолоски поступак планирања развоја зелезницког информационог система и модел технолоског развоја омогуцице не само контролу и працење, вец планирање и управљање процесима рада и развоја. Тиме це се прузити одговарајуци допринос унапредјењу зелезницког система у условима постојеце структурне реформе. Предлозени информациони систем у пресудној мери мозе допринети побољсању пословних перформанси и стварању предуслова за дугороцно успесно пословање и развој зелезницког предузеца.</cite><br /><br /><br /><strong><a name="1998"></a>1998</strong><br /> 
<hr />
<strong>АУТОР: </strong>ЦЕПЕРКОВИЋ, Милан Ц., <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Концепција дугорочног развоја поштанског информационог система: магистарски рад<br /><strong>МЕНТОР(и): </strong>Аврамовић, Зоран Ж.<br /><br /><strong>АПСТРАКТ: </strong><br /><cite>Структурна реформа постанског система је повод да се на дугороцној основи редефинисе и имплементира нова пословна и развојна оријентација предузеца. У том процесу пресудну улогу има одлуцивање, кљуцни сегмент управљања, менадзмента, на свим нивоима, поготову стратегијским. Ослањање на класицни управљацки информациони систем, заснован искљуциво на базама података, не пруза адекватан одговор на постављене нове захтеве у погледу квалитета одлуцивања. У том смислу, нузно је да се уградњом одговарајуце базе модела, улога информационог система усмери и ка подрсци одлуцивању. У томе је један од пресудних фактора успеха пословног система и основа примене савремених концепата развоја. У раду је дата концепција дугороцног развоја постанског информационог система за подрску одлуцивању.</cite></div>
</div>]]></description>
			<category>Здружена катедра за управљање на железници</category>
			<pubDate>Tue, 19 Apr 2011 08:59:41 +0000</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Докторске дисертације</title>
			<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/doktorske-disertacije-up-na-zel</link>
			<guid>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/doktorske-disertacije-up-na-zel</guid>
			<description><![CDATA[<p><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2014">2014</a> &nbsp;<a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2011">2011</a>&nbsp;&nbsp;<a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2007">2007</a>&nbsp; <a href="https://old.sf.bg.ac.rs/#2005">2005</a></p>
&nbsp; &nbsp;<br /><strong><a name="2014"></a>2014</strong><br />&nbsp;<br /><strong>АУТОР:</strong> БУГАРИНОВИЋ, Мирјана М.,<br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Моделирање накнада за коришћење железничке инфраструктуре<br /><strong>МЕНТОР(и):</strong> Бојовић, Небојша Ј.
<p>&nbsp;<br /><a name="2011"></a><span style="font-weight: bold;">2011</span></p>
<br /><strong>АУТОР:</strong> ТИЦА, Славен М., <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Прилог развоју метода за стратешко управљање системом јавног градског транспорта путника: докторска дисертација<br /><strong>МЕНТОР(и):</strong> Бојовић, Небојша Ј.<br /><br /><br /><a name="2007"></a><strong>2007</strong><br /><br /><strong>АУТОР:</strong> ТРУБИНТ, Никола Б.,<br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Прилог стратегији реинжењеринга малопродајног сегмента поштанског пословања: докторска дисертација<br /><strong>МЕНТОР(и):</strong> Бојовић, Небојша Ј.<br /><br /><strong>АПСТРАКТ: </strong><br /><cite>Управљање малопродајном мрезом постаје глобални феномен савременог друства.Строзији захтеви корисника, остра конкуренција, класицан асортиман сервиса, недовољно познавање и сегментација трзиста, оптималне локације малопродајних објеката су главни изазови у процесу реинзењеринга малопродајних мреза. Кљуцни фокус рада представља развој модел реинзењеринга урбаних малопродајних мреза који за циљ има побољсање квалитета прузене малопродајне и услуге додатне вредности, односно постизање бољег пословног резултата организације. Модел је мултидисциплинаран и проблему прилази са аналитицког, организационог и технолоског аспекта. Аналитицака фаза модела се заснива на примени релевантних светских искустава из примене метода за проналазење оптималне локације, односно висекритеријумског рангирања. Локацијски проблеми под којима подразумевамо одредивање броја и локација објеката на мрези улица, по својој природи имају стратегијски карактер. Доносење одлука о лоцирању објеката одредене намене је веома слозен и одговоран процес.Ове одлуке се могу односити на планирање изградње и експлоатације објекта у дузем временском периоду, сто неизоставно изискује и ангазовање знацајних финансијских средстава. Поред наведених параметара, у процесу реинзењеринга малопродајне мрезе знацајно место заузима и концепт франсизинга. Примена овог моцног мултидисциплинарног алата условљена је, како познавањем сустине истог, тако и прилагодењем одредених процедура локалним правним, привредним и информационим стандардима. Циљ докторске дисертације је израда новог модела реинзењеринга урбане малопродајне мрезе, узимајуци у обзир наведене факторе и тестира његову примену кроз урбану малопродајну мрезу Посте Србије.Полозај посте Србије на трзисту малопродајних сервиса драматицно се мења. У комерцијалном делу пословања постаје излозена конкуренцији (мултинационалне компаније, пословне банке), сто је посебно изразено у урбаним трзисно атрактивним зонама. Реинзењеринг малопродајне мрезе Посте Србије заузима знацајно место у процесу реструктурирања основне делтаности Националног оператера постанских услуга.</cite><br /><br /><br /><a name="2005"></a><strong>2005</strong><br /><br /><strong>АУТОР:</strong> БАУК, Сања И., <br /><strong>НАСЛОВ:</strong> Интелигентни информациони системи у оптимизацији руте у поморском и лучком транспорту: докторска дисертација<br /><strong>МЕНТОР(и):</strong> Аврамовић, Зоран З.<br /><br /><strong>АПСТРАКТ: </strong><br /><cite>У тези се разматрају могуцности рјесавања проблема оптимизације руте брода у прекоокеанској навигацији и руте АГВ-а на савременом луцком контејнерском терминалу, примјеном интелигентних метода одлуцивања базираних на фази логици и неуралним мрезама. Истакнута је потреба за инкорпорирањем ових метода у постојеце класицне и интелигентне информационе системе у поморству. У домену фази логике корисцени су следеци методи у избору преферентног правца пловљења: композиција фази скупа и фази релације, фази висекритеријумско и фази висеекспертно-висекритеријумско одлуцивање. Висок степен неизвјесности у поморском транспорту је главни разлог за корисцење фази логике. Наиме, навигатор обицно не располазе прецизним информацијама о будуцим вриједностима параметара релевантних за оптимизацију руте. Стога, мора да се слузи непрецизним вриједностима изразеним фази скуповима. У овом дијелу тезе, везаном за фази логику, корисцена је такоде техника фази разломљеног линеарног програмирања при рјесавању проблема оптимизације прихода у поморском транспорту. У домену неуралних мреза, Хопфиелд-ова рекурентна неурална мреза је корисцена у рјесавању проблема трговацког путника у прекоокенској навигацији. Основне разлике измеду класицног и овдје корисценог метода су те сто су цворови мрезе изразени у сферним координатама и сто су удаљености измеду њих нелинеарне, то јесте ортодроме. У оквиру ове секције, везане за неуралне мрезе, корисцена је и функцијска еквивалентност Такаги-Сугено-Канг система фази закљуцивања и радијално базне функцијске мрезе у процјењивању погодности правца пловљења. У слуцају оптимизације руте АГВ-а на луцком контејнерском складисту, прво је мреза стаза апроксимирана идеалном квадратном топологијом, па је потом рута АГВ-а оптимизирана примјеном Хопфиелд-ове неуралне мрезе. Проблем је ријесен за разлиците размјестаје бафера дуз стекова контејнерског блока. Интелигентне методе овдје презентиране требало би да надграде базу знања постојецих интелигентних информационих система у поморству, посебно у домену фамилијаризације оператера са рацунарском масином. Поред тога, ови интелигентни методи требало би да омогуце рацунарима да самостално доносе оперативне одлуке умјесто цовјека, овдје навигатора или менадзера у луци.<br /></cite><br /><br /><br />
<p> </p>
<p> </p>]]></description>
			<author>sfadministratori@sf.bg.ac.rs (Administrator)</author>
			<category>Здружена катедра за управљање на железници</category>
			<pubDate>Tue, 19 Apr 2011 08:44:37 +0000</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Предмети на основним студијама</title>
			<link>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/predmeti-na-osnovnim-studijama</link>
			<guid>https://old.sf.bg.ac.rs/index.php/sr-RS/predmeti-na-osnovnim-studijama</guid>
			<description><![CDATA[<div><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/downloads/katedre/up_na_zel/predmeti/organizacija_vuce_vozova.pdf" target="_blank">Организација вуче возова</a> (OVVZE073)<br /><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/downloads/katedre/up_na_zel/predmeti/rad_operatora_i_zeleznicke_mreze.pdf" target="_blank">Рад оператора и железничке мреже</a> (ROMZE071)<br />Економика железничког саобраћаја и транспорта<br />Организација железничког саобраћаја I<br />Организација и менаџмент у железничком саобраћају и транспорту<br />Управљање железничким саобраћајем и транспортом<br />Техничке и експлоатационе карактеристике железничких возила<br />Железнички СС уређаји средства везе<br />Динамика возова<br /><a href="https://old.sf.bg.ac.rs/downloads/katedre/up_na_zel/predmeti/sinski_urbani_sistemi.pdf" target="_blank">Шински урбани системи</a> (SUSZE063)<br />Примена телематике и аутоматизација процеса у железничком саобраћају</div>]]></description>
			<category>Здружена катедра за управљање на железници</category>
			<pubDate>Fri, 15 Apr 2011 09:30:24 +0000</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>
